Cars&Moto

[Isaak the Greek]

Μιας κι εφτιαξα το προβλημα που ειχα με την καμερα μου , οριστε το καμαρι μου

[novito]

Αποστόλη δε θα ευχηθείς κάτι για το καμάρι μας...?

[ΑποστόληςΑ]

Εύχομαι ασφαλή και ευχάριστα ταξίδια για όλους μας!
Περί ορέξεως...
Πιστεύω ότι οι καλύτεροι κινητήρες, αυτή τη στιγμή είναι οι TSi των 1400cc. Είτε με 122 HP είτε με 150, είτε με 160. Όποιος μπορεί να διαθέσει λεφτά για να τους έχει σε Γερμανικό αμάξωμα (Audi, ή VW) είναι πρώτος. Υπάρχουν όμως αξιοπρεπείς λυσεις και σε Seat ή Skoda.
Πιο πάνω, πάλι την πρωτοκαθεδρία - κατά την άποψή μου πάντα - την έχουν οι κινητήρες της VW με 1.800cc, 160 HP και αυτήν την αστείρευτη ροπή που κάνει τη διαφορά.

[PABLO GARCIA1]

Ισαάκ πότε θα φέρεις το κουβαδάκι σου Ελλάδα να σε πάω καμιά κοντρίτσα??
υ.γ. βλέπω ψαγμένη ζαντούλα....

[novito]

Κάτσε να το βγάλει απ το συνεργείο πρώτα...

Εύχομαι ασφαλή και ευχάριστα ταξίδια για όλους μας!
...

[Isaak the Greek]

Ωχ αμαν!!!!Μεχρι να φτασει στην Αυστραλια η ευχη θα χει μαλλον περασει η επιδραση Νοβι

Τι κοντριτσα να με πας ρε οργιο????Η πρωτη μου βγαζει 120!!!!Πλακα με κανεις?????Οσο για τις ζαντες....19αρες Osaka Racing wheels

[PABLO GARCIA1]

Η πρωτη μου βγαζει 120!!!!

Κόψε κάτι αδερφέ γιατί θα τα καθαρίσω όλα τα παιδάκια ούτε Φερράρι δε βγάζει 120 με πρώτη....

[ΑποστόληςΑ]

Η πρωτη μου βγαζει 120!!!!

Αυτόματο είναι;

[Isaak the Greek]

Α ρε κλασσικοι Ελληνες.....Εφοσον δεν το εχουμε δει παει να πει οτι δεν ειναι αληθεια......

Ημιαυτοματο ειναι Αποστολε 4 ταχυτητων.Λειτουργει και σαν φουλ αυτοματο , αλλα εαν μετατοπισεις τον λεβιε αριστερα μπαινει σε ημιαυτοματο.Χωρις συμπλεκτη , μετατοπιζωντας τον λεβιε προς τα κατω ανεβαζεις ταχυτητα και προς τα πανω κατεβαζεις , αν και το αυτοκινητο κατεβαζει ταχυτητες και μοναχο του καθως επιβραδυνεις.Οτι καλυτερο μεσα στην κινηση.

Μια φορα το δοκιμασα να δω τι ψαρια πιανει , ειχα πρωτη και 8000 στροφες και πανω στην αλλαγη σε δευτερα ειχα ειδη 120 μεσα.Μη ξεχνας οτι μιλαμε για αυτοκινητο φιλοσοφιας muscle car.Τρομερες επιταχυνσεις.

[Isaak the Greek]

Κι επειδη ειστε πολυ απιστοι Θωμαδες , εαν σας ελεγα πως υπαρχει αγροτικο που εχει επιδοσεις καλυτερες κι απο το δικο μου σενταν κι επισης κατι αλφα ρομεο και κατι σεατακια που τα γεμιζετε με πλαστικο τα τρωει για πρωινο φυσικα δε θα με πιστευατε.Για να σας βουλωσω ομως και να προλαβω ενδεχομενες κωλοτουμπες οριστε

[PABLO GARCIA1]

Α ρε κλασσικοι Ελληνες.....Εφοσον δεν το εχουμε δει παει να πει οτι δεν ειναι αληθεια......

Γι΄αυτό σου λέω να το φέρεις Ελλάδα,να το δούμε και να πειστούμε....θα έχεις άλλωστε και την ευκαιρία να δεις την πίσω πινακίδα μου,για αρκετή ώρα ,να μου πεις και τι λέει...
Ωραίο το καγκούρικο-από Αυστραλία δεν είναι άλλωστε -αγροτικό,αλλά ένα αυτοκίνητο δεν είναι μόνο μηχανή...άλλωστε μηχανές πολλών-πολλών ίππων δόξα τω θεό έχουν βγάλει όλες οι εταιρίες...και λίγος σεβασμός για την εταιρία που γέννησε την Φερράρι δεν θα έβλαπτε....

[ΑποστόληςΑ]

Το αυτοκίνητο είναι μέσον και όχι αυτοσκοπός.

[novito]

Η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο, η Toyota ανακάλεσε 2.3 εκατομμύρια αυτοκίνητα στις Ηνωμένες Πολιτείες λόγω προβλημάτων που παρουσιάστηκαν στο πεντάλ του γκαζιού.

Σε συνέντευξη τύπου ο υπεύθυνος επικοινωνίας της Toyota Brian Lyons υπογράμμισε ότι τα αυτοκίνητα παρουσίασαν προβλήματα στο μηχανισμό του γκαζιού. "Σε κάποιες περιπτώσεις το πεντάλ κόλλαγε και παρεμπόδιζε την οδήγηση".

Η Toyota διευκρίνισε ότι από την αμερικανική αγορά θα αποσυρθούν τα μοντέλα του έτους 2009-2010 RAV4, η Corolla 2009-2010, το αυτοκίνητο Matrix, όλα τα μοντέλα Avalon που κυκλοφόρησαν από το 2005 έως το 2010, τα Camry από το 2007 και μετά, το Highlander του 2010, όλα τα Tundra της περιόδου 2007 έως 2010 και το Sequioia του διαστήματος 2008 έως 2010.

Εκπρόσωποι της αυτοκινητοβιομηχανίας επεσήμαναν ότι τα ελαττωματικά πεντάλ μπορεί να εκτρέψουν της πορείας τους το αυτοκίνητο, προκαλώντας αναπόφευκτα τροχαία δυστυχήματα.

Ακόμα δεν είναι σίγουρο αν θα ανακληθούν αυτοκίνητα του συγκεκριμένου μοντέλου και από άλλες χώρες.

Δεν είναι άλλωστε η πρώτη φορά που η Toyota προχωρά σε ανάκληση αυτοκινήτων, αφού και της 1 Οκτωβρίου 2009 ανακάλεσε 4.2 εκατομμύρια αυτοκίνητα, λόγω προβλημάτων με το χαλάκι κάτω από το γκάζι του αυτοκινήτου που θα μπορούσαν να προκαλέσουν έως και σοβαρά αυτοκινητιστικά δυστυχήματα.

Και τον περασμένο Αύγουστο, η εταιρία απέσυρε 690.000 αυτοκίνητα, εξαιτίας των προβλημάτων που παρουσίαζαν οι διακόπτες για τα ηλεκτρικά παράθυρα.

http://www.news247.gr/a/5!117061

οι μ@λακίες με τα φθηνά εργατικά φαίνονται δυστυχώς...

[free4]

Τουλάχιστον εκεί είναι Ιαπωνία κι αναγνωρίζουν τα λάθη τους..
Δεν τα κρύβουν όπως άλλοι!

[sidpanos]

[youtube]UyTu1ANnrWA[/youtube]

η καινούργια φεράρι 458