Νέο Γήπεδο

[Μαυρο Χιονι]

Το Mâs Monumental άλλαξε!


[youtube]jRaxHgZjTGs[/youtube]

Θα κάνουν ανακαίνιση χωρίς να βάλουν σκέπαστρο;

[fossa]

Αυτή δεν είναι καμμιά τρελή ανακαίνιση, μάλλον το σκάψαν λίγο, έφυγε ο στίβος και ''συμπλήρωσαν'' κερκίδες δίπλα στο χορτάρι.
Υποθέτω θα μπορούσε να γίνει στη Τούμπα αυτό, θα ήταν μια φθηνή λύση χωρίς όμως να μπορείς να κάνεις τρελά πράγματα εξωτερικά και κυρίως κάτω απ'τις κερκίδες.
Αν η Τούμπα γινόταν σκεπαστή και οι κερκίδες έρχονταν δίπλα στο χορτάρι με διάφορες άλλες σημαντικές λεπτομέρειες θα το δεχόμουν αλλά τότε γιατί να μη το φτιάξεις απ'την αρχή κομμάτι-κομμάτι και να γίνει πολύ πιο όμορφο και λειτουργικό; Φυσικά αυτή είναι άκυρη συζήτηση, υποτίθεται τα διαδικαστικά έχουν λυθεί έχουν φτάσει στο ανώτερο επίπεδο αν αρχίσουμε να σκεφτόμαστε άλλες λύσεις αντίο ζωή...

[gika]

Θεωρητικά πάντα θα μπορούσε να χτιστεί ένα περίβλημα εξωτερικά, το οποίο να χωράει και μαγαζιά και τα πάντα. Και να καπελώνει με σκέπαστρο το υπάρχον γήπεδο. Με παράλληλο άνοιγμα παραπάνω θυρών και σκάψιμο και προσθήκη κερκίδων θα γινόταν η δουλεια. Το τι θα κερδίζαμε από αυτό είναι σχετικό, το σίγουρο είναι ότι δεν θα μέναμε χωρίς γήπεδο.

[thodoris31]

ρε παιδια που ειναι εκεινα τα σχεδια?

[Demir]

Κανένα νέο υπάρχει , εδώ και μήνες σαν να το έχουμε παρατήσει τελείως το θέμα .. ούτε καν αναφορά ..
ακόμα και ο βαζελος πιο γρήγορα από εμάς θα κάνει γήπεδο ..

[john4serres]

Ο βαζελος έχει τον δήμαρχο μπροστάρη.

Εμείς κανέναν.

[psykoman]

ρε παιδια που ειναι εκεινα τα σχεδια?

Η τελευταία επίσημη αναφορά έλεγε για Σεπτέμβρη.
Από τότε καμία επίσημη ενημέρωση.
Όσο η "μπάλα" ήταν αλλού ειμασταν λαλιστατοι...τώρα που ήρθε σε μας ησυχία.
Όσο ενθουσιασμένος ήμουν το καλοκαίρι με τις ανακοινώσεις...άλλο τόσο απογοητευμένος είμαι τώρα

[trouman]

Μια από τις κορυφαίες εταιρίες συμβούλων στον κόσμο, η Boston Cosulting Group, διαφημίζει ότι θα προωθήσει την υποψηφιότητα της Σαουδικής Αραβίας για τη διοργάνωση του Παγκοσμίου Κυπέλλου FIFA 2030. Οι Άραβες δεν θα είναι μόνοι τους σε αυτή την κούρσα της διεκδίκησης και ήδη έχουν προχωρήσει τα διαδικαστικά για την κατάθεση του φακέλου στη FIFA με την Αίγυπτο και την Ελλάδα. Αυτό που απομένει είναι η επίσημη ανακοίνωση της συνυποψηφιότητας, την οποία έχει τρενάει η ελληνική κυβέρνηση. Και αυτό συνέβη λόγω της υπόθεσης Καϊλή, ενώ μετά την τραγωδία των Τεμπών τα πάντα «πάγωσαν».

Στην Ελλάδα εφόσον διοργανωθεί το τουρνουά, θα διεξαχθεί το 25% των αγώνων, μεταξύ των οποίων ο ένας από τους δύο ημιτελικούς. Στο βίντεο αναφέρεται ότι στη χώρα μας οι αγώνες θα φιλοξενηθούν σε ΟΑΚΑ, Νέα Τούμπα και τον Βοτανικό. Στο βίντεο γίνεται αναφορά και στην έδρα της ΑΕΚ, ωστόσο η χωρητικότητα της «OPAP Arena» είναι 32.500 θέσεις και η FIFA θέλει γήπεδα τουλάχιστον 40.000 θέσεων για το Παγκόσμιο Κύπελλο. Οπότε δεν πρόκειται να συμπεριληφθεί στον φάκελο της διεκδίκησης.

[montekristo]

Ιβάν Σαββίδης: «Στόχος οι τίτλοι και η ευρωπαική ελίτ - Ευχαριστώ τον Πάμπλο»
Έθνος |Αθλητισμός | 26.05.2021 18:58

Το ποδόσφαιρο είναι γεμάτο έντονα συναισθήματα και δική μου δέσμευση όταν ανέλαβα τον ΠΑΟΚ ήταν να φέρουμε επιτυχίες στο Σύλλογο και χαρά στους φιλάθλους. Το ποδόσφαιρο διοικείται με καθημερινές δύσκολες αποφάσεις που πρέπει να παίρνονται με καθαρό μυαλό κι αυτή τη φορά χωρίς συναίσθημα. Λαμβάνοντας υπ’ όψιν όλα τα δεδομένα, σήμερα ο σύλλογος πήρε μία από τις πιο δύσκολες αποφάσεις. Αυτή αφορά τον Πάμπλο Γκαρσία. Τον ευχαριστώ μέσα από την καρδιά μου για το γεγονός ότι δεν φοβήθηκε, πήρε το ρίσκο κι ανέλαβε την ευθύνη για το Σύλλογο σε μια κρίσιμη για μας στιγμή, τον οδήγησε στη νίκη στο Κύπελλο σ’ έναν από τους πιο κρίσιμους αγώνες και στην πράξη έδειξε τι σημαίνει το DNA του ΠΑΟΚ.

Εμείς πρέπει να θέσουμε στον εαυτό μας νέους στόχους. Ο Σύλλογος έχει ως στόχο την απόλυτη αυτάρκεια, ο Πάμπλο Γκαρσία την ολοκλήρωση της εκπαίδευσης και της αυτοβελτίωσης, ως προπονητής του πιο υψηλού επιπέδου. Παρά την αλλαγή του προπονητικού επιτελείου του ΠΑΟΚ, εγώ πρότεινα στον Πάμπλο Γκαρσία να παραμείνει στη δική μας ασπρόμαυρη οικογένεια από οποιαδήποτε θέση. Οποιαδήποτε απόφασή του θα με βρει συμπαραστάτη και θα τον στηρίξω στον δρόμο που θα επιλέξει.


Από τον Ράζβαν Λουτσέσκου, τον αρχιτέκτονα της μεγαλύτερης ως σήμερα επιτυχίας του συλλόγου, που επιστρέφει στην οικογένεια του ΠΑΟΚ, περιμένουμε νέες νίκες και τρόπαια. Ο Ράζβαν πρέπει να υπερασπιστεί και να θωρακίσει τον ΠΑΟΚ με την προσωπικότητα και την εμπειρία του. Ο στόχος του ΠΑΟΚ είναι να γίνει κομμάτι της ευρωπαϊκής ελίτ και να ριζώσει γερά σ’ αυτό το περίπλοκο περιβάλλον. Μας περιμένει δύσκολος, ανηφορικός δρόμος, αλλά εμείς δε σκοπεύουμε να σταματήσουμε.

Ο ένας αιώνας ιστορίας του ΠΑΟΚ θα μας βρει, πιο δυνατούς, με νέους τίτλους, τους οποίους θα φέρουμε στο Σύλλογο, στο νέο του σπίτι.

Με εκτίμηση,
Ιβάν Σαββίδης

Εκτοτε καμια επισημη ανακοινωση
για οποιαδηποτε αλλαγη σχεδιου.-

[montekristo]

Επιτελους!
Κυριακος Κυριακος μεταξυ αλλων
και τα παρακατω για το νεο γηπεδο
σε ραδιοφωνικη συνεντευξη του:

Γιατί έχει σταματήσει το θέμα του γηπέδου;

«Δεν έχει σταματήσει ο ΠΑΟΚ να πιέζει, να επικοινωνεί, να ανταλλάζει σχέδια με την εταιρεία που έχει αναλάβει το σχεδιασμό του έργου, κάνοντας τις απαραίτητες προσαρμογές και διορθώσεις. Τα πρώτα σχέδια που πήραμε ήταν εντυπωσιακά, ωστόσο βλέποντας τις ανάγκες κατασκευής τους είδαμε ότι θα χρειαζόμασταν πάρα πολύ χρόνο να αλλάξουμε όρους δόμησης που θα έπαιρναν πολύ χρόνο και οι οποίοι έχουν περιγραφεί πολύ καθαρά από το Προεδρικό Διάταγμα το οποίο εμείς ζητήσαμε. Γι αυτό και γίνονται κάποιες προσαρμογές που θέλουν χρόνο. Το γήπεδο θα γίνει και θα γίνει στην θέση του παλιού. Δεν έχει αλλάξει καμία απόφαση σε αυτό.

Το χρονοδιάγραμμα εξακολουθεί να θέλει το καινούργιο γήπεδο να υπάρχει στα 100 χρόνια του γηπέδου. Ούτε η πρόθεση, η τελική πινελιά να έχει την γνώμη του κόσμου. Αντιλαμβάνεστε ότι σε μια προεκλογική περίοδο μπορεί να γίνονται κάποιες υποσχέσεις και δεσμεύσεις οι οποίες όμως πρακτικά θέλουν παραπάνω χρόνο για να πραγματοποιηθούν. Για να δώσουμε ένα σχέδιο προς διαβούλευση πρέπει να είμαστε σίγουροι ότι οι τεχνικές προδιαγραφές είναι ενός σχεδίου που μπορεί να γίνει. Το Π.Δ. είναι πολύ συγκεκριμένο ως προς το τι επιτρέπεται να γίνει. Γι αυτό και έπρεπε να γίνουν κάποιες προσαρμογές. Πρώτα λοιπόν υπάρχει η διαδικασία της εσωτερικής διαβούλευσης, για να γίνει το επόμενο βήμα Μέχρι το τέλος της σεζόν δύσκολα να γίνει κάτι».

Οι κύριοι λόγοι που περιμένουμε από το περασμένο καλοκαίρι νέα;

«Οι κύριοι λόγοι είναι 1) ότι τα τεχνικά έργα αυτού του βεληνεκούς χρειάζονται αυτό που οι τεχνικοί ονομάζουν «ωρίμανση» που σημαίνει ότι ένα σχέδιο πρέπει να το πάρεις και να τρέξεις τις διαδικασίας για την άδεια δόμησης. Αυτό ήταν μια διαδικασία που έτσι κι αλλιώς κρατάει περίπου έναν χρόνο. Αυτά τρέχουν κανονικότατα, με την ίδια ταχύτητα. Έχει καθυστερήσει μόνο η δημόσια διαβούλευσης, χωρίς να επηρεάζει ωστόσο τις υπόλοιπες ενέργειες».

Για το θέμα του Καυτανζογλείου;

«Αυτό θα το δούμε μετά, όταν θα είμαστε έτοιμοι. Έχουμε αντιμετωπίσει προβλήματα τα οποία έχουμε αναφέρει αρκετές φορές. Από την στιγμή που δεν είναι έτοιμες οι μπουλντόζες να μπουν στην Τούμπα έχουμε σταματήσει να πιέζουμε, ωστόσο ευελπιστούμε ότι όταν έρθει η ώρα και με την επόμενη Κυβέρνηση θα γίνουν οι απαραίτητες ενέργειες».

Για το Αθλητικό Κέντρο;

«Για το Αθλητικό Κέντρο είναι αλήθεια ότι δεν έχουμε επικοινωνήσει πολλά. Πρέπει πρώτα θα γίνει η εξασφάλιση του χώρου. Είναι ένα θέμα που χειρίζεται ο Άγγελος Αναστασιάδης. Ο χώρος θα είναι στην ανατολική Θεσσαλονίκη, ένα μέρος που γνωρίζει καλά ο Αναστασιάδης. Ευελπιστούμε μέσα στο καλοκαίρι να έχουμε και σε αυτό το θέμα εξελίξεις».

Η αποφασιστικότητα για την τέλεση των πρότζεκτ θα φανεί εμπράκτως

«Ξέρετε ότι εγώ δεν λέω ψέματα, όταν κάτι δεν θέλω να το απαντήσω λέω ότι δεν χρειάζεται να μαθαίνονται όλα. Ένα θέμα, ένα πρότζεκτ όπως του γηπέδου το έχει ανοίξει ο ίδιος. Δεν υπήρχε στην ατζέντα. Δεν ήταν καν υποχρεωμένος. Δεν ανήκει στον ίδιο. Για τόσο μεγαλεπήβολα πρότζεκτ είναι καθαρά υπεύθυνος ο Ιβάν Σαββίδης. Το θέμα του γηπέδου είναι κάτι που ξεκίνησε ο ίδιος. Θέλει να το αφήσει περιουσία στον ΠΑΟΚ. Κάποια στιγμή με ρωτούσατε οι δημοσιογράφοι γιατί πρέπει να κάθε εβδομάδα να βγάζετε κάτι για το γήπεδο; Όλο αυτό το πράγμα έχει μια στρατηγική. Πρώτος ο Ιβάν Σαββίδης θέλει να τελειώσει με αυτό το γήπεδο».

Το νου μας στα εντονα γραμματα αρα και
στην ελπιδα για την επομενη κυβερνηση.-

[Μπαρκαρούτσος]

https://www.feyenoord.com/our-club/contact/route


Great you are planning on visiting De Kuip! On this page you can read how to reach our stadium. Please keep in mind that traffic around the stadium on matchdays is extremely busy. We strongly recommend you travel to the stadium using public transport or by bike. On non-matchdays travelling and parking with the car is straightforward.

Travel by tram

There is a tram stop in front of Feyenoord Stadium De Kuip. The name of the stop is Stadion Feijenoord.

From Rotterdam Central Station take tram 23 (direction Beverwaard) and exit at Stadion Feijenoord. On matchdays you can also take tram 12 (direction Beverwaard).
From train station Lombardijen take tram 2 (direction Charlois) or tram 20 (direction Centraal Station) and exit at Breeplein. From here it’s a 5-minute walk via Breeweg over the stadium viaduct.

If you are travelling on matchdays the tram is free of charge 3 hours before kick-off until 3 hours after the final whistle, by showing your valid matchday ticket. If you travel on other days, you will need to buy a ticket.

For more information visit the website of the RET.

Travel by train

There is a train station at Feyenoord Stadium De Kuip. The name of the station is Rotterdam Stadion. The train will only stop at this station on matchdays and for other big events. Please note that only Sprinter trains stop at Rotterdam Stadion.
There are two other train stations conveniently located 15 minutes’ walk from De Kuip: Rotterdam Zuid and Rotterdam Lombardijen. These train stations run regularly on matchdays and non-matchdays.

For specific train travel information please visit www.ns.nl/en.

Travel by bus

If you are coming from Rotterdam Zuidplein travelling by bus is a good option. The closest bus stop to the stadium is Breeplein.

From Zuidplein take bus 77 (direction SS Rotterdam) and exit at Breeplein. From there it’s a 5-minute walk via Breeweg over the stadium viaduct.

If you are travelling on matchdays the bus is free of charge 3 hours before kick-off until 3 hours after the final whistle, by showing your valid matchday ticket. If you travel on other days, you will need to buy a ticket.

For more information visit the website of the RET.

Travel by metro

If you are travelling on the Rotterdam Metro, you will have to change to a tram at metro stop Wilhelminaplein to reach Feyenoord Stadium De Kuip.

Take line D (direction Rotterdam Central Station) or line E (direction Den Haag). Exit at the metro stop Wilhelminaplein and change to tram 23 (direction Beverwaard). Exit at Stadion Feijenoord. On matchdays you can also take tram 12 (direction Beverwaard).

For more information visit the website of the RET.

Travel by bicycle

Would you like to avoid the crowds as much as possible? Take the bike to the stadium! You can park it next to our ticket offices (at Olympiaweg 50, Rotterdam). We have space for over 600 bikes.

Plan your bike journey to Feyenoord Stadium De Kuip.

Travel by water taxi

Would you like to make your journey to Feyenoord Stadium De Kuip something special? Travel by water taxi! There is a water taxi dock 5 minutes’ walk from De Kuip. The name of the dock is Stadion Feyenoord (number 10). There are several departure docks in Rotterdam.

To plan your trip and buy tickets visit www.watertaxirotterdam.nl.

Travel by car

The traffic around Feyenoord Stadium De Kuip on matchdays is extremely busy. The parking lots near the stadium are reserved for people with seasonal parking tickets and are not accessible for other drivers. If you are coming by car the best option is to park at P+R Beverwaard. The address is Edo Bergsmaweg 1, Rotterdam. You can park there for free and take the tram to the stadium. Take tram 23 or tram 12 (direction Rotterdam Centraal) and exit at Stadion Feijenoord.
f you are travelling on matchdays the tram is free of charge 3 hours before kick-off until 3 hours after the final whistle, by showing your valid matchday ticket.

Plan your car journey to P+R Beverwaard.

If you are visiting De Kuip on non-matchdays you can park free of charge in front of the stadium on P2, P3 or P4. You will see signs for the parking lots when you get close to the stadium. The address is Van Zandvlietplein 1, Rotterdam.

Plan your car journey to De Kuip.

Groups

Are you travelling to De Kuip with a group of more than 20 people and would like to come together by bus? Or maybe even travel in the official Feyenoord player bus?

Please contact our official supplier Ringelberg Tours.

Parking for people with disabilities

Feyenoord has special parking spots for people with disabilities. If you are planning to visit De Kuip on a matchday, please contact our customer service team.



Πότε θα φτάσει η πόλη και ο ΠΑΟΚ σε αυτό το επίπεδο;;;;;;;;

[montekristo]

Σε κανα δυο αιωνες που
θα εχουμε θαλασσια ταξι
και μετρο και σε τρεις με
τεσσερεις θα το περασουμε
αφου θα εχουμε κι αεροταξι!



ΥΓ. Το τραμ "δεν ταιριαζει στην
πολη μας" γι αυτο δεν εχουμε ηδη!

[Amsterdamer_87]

Μπαρκαρουτσε φιλε μου..
Η Ολλανδια ειναι 200 χρονια μπροστα απο τα 80'ς ..
Ηρθα εδω το 87 (τοτε υπηρχαν ελαχιστοι Ελληνες) και επαθα την πλακα μου..
Αυτα που σ' εμας φαινονται εξωπραγματικα γι αυτους ειναι εντελως φυσιολογικα..
Τι να πεις !! Για το Αμστερνταμ Αρινα-Τα Λιμανια-Τις γεφυρες που σηκωνονται-
Τους Αυτοκινητοδρομους τυπου Σουρωτηρι-Τα 12αοροφα χτισμενα στην αμμο-και πολλα πολλα αλλα
Αν μιλησουμε δε για το Sociale Dienst που εχουν θα μας πιασει καταθλιψη..

[ΑποστόληςΑ]

Στις αντισεισμικές κατασκευές δεν νομίζω ότι κανείς Ευρωπαίος είναι καλύτερος από εμάς.

[CCCP]

BTW, χτες ο κολκας πεταξε οτι απο κυβερνητικες πηγες βγαινει οτι εχει επελθει συμφωνια για το καυτατζογλιο, 1.8 μυρια για εργα που θα αφαιρεθουν απο το ενοικειο. Εννοειτε πως προεκλογικη περιοδος κτλ αλλα ειναι ειδηση