Formula 1!

[ΑποστόληςΑ]

Πίστα προδιαγραφών F1 επρόκειτο να γίνει στον Ορχομενό, αλλά η υπόθεση έμπλεξε σε κομματικά και οικονομικά συμφέροντα!
Το ίδιο και η κατασκευή εργοστασίου αυτοκινήτων στην Ελλάδα παλαιότερα, για το οποίο είχε συμφωνήσει η κυβέρνηση της χούντας με Ευρωπαϊκά εργοστάσια, αλλά κρίθηκε από την ΝΔ της μεταπολίτευσης ως ασύμφορη επένδυση!
(άμα συμφωνείς να είσαι πάντα ραγιάς και να ζεις από επιδοτήσεις...)

[DimisK]

Σωστός ο Αποστόλης. Επιδοτήσεις, επιδοτήσεις, επιδοτήσεις και παραγωγή μηδέν. Αυτοί είναι οι Έλληνες. Και μετά βρίζουν την Ε.Ε. Που τους ταϊζει χρόνια τώρα με τις επιδοτήσεις και όταν κάποια φορά τις ζητάει πίσω γιατί δεν βλέπει έργο...την βρίζουν!

Τέτοιοι είμαστε. Όλα από το κράτος, όλα από την Ε.Ε, όλα από τους άλλους. Εμείς τίποτα....Όλα έτοιμα τα θέλουμε. Λίγος κόπος, πολλά έσοδα.

Κηφήνες...

[ΑποστόληςΑ]

Ακριβώς. Κηφήνες καταντήσαμε...

[PAOKfanAthens]

πιστευω οτι ειδατε για την επιστροφη σουμαχερ!

THE KING IS BACK!

[DimisK]

Ωραία, τώρα θα επιστρέψει και ο Χάκινεν!

Οξω οι δεινόσαυροι....

[gash04]

+4

[ΑποστόληςΑ]

O Schumacher στη θέση του Massa!

29/7/2009 8:30 μμ

Ο επτά φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής της Formula 1, Michael Scumacher σχεδιάζει να επιστρέψει στην ενεργό δράση, με στόχο να αντικαταστήσει τον τραυματία Felipe Massa! Μετά τη φημολογία των τελευταίων ημερών, η Ferrari γνωστοποίησε με μία λιτή ανακοίνωση της, ότι ο Γερμανός πιλότος προετοιμάζεται για να επιστρέψει στην ενεργό δράση στο πλευρό του Kimi Raikkonen. Στη δήλωση αναφέρεται ότι ο Schumacher θα ακολουθήσει ειδικό πρόγραμμα ενδυνάμωσης και προπόνησης, έτσι ώστε να είναι πανέτοιμος για τις απαιτήσεις ενός Grand Prix. Ο Γερμανός, που έχει εγκαταλείψει την ενεργό δράση από το 2006 είχε ένα τραυματισμό στις αρχές του χρόνου μετά από ένα ατύχημα με μία μοτοσικλέτα, με αποτέλεσμα αυτή τη στιγμή οι άνθρωποι της Ferrari να θέλουν να διαπιστώσουν ότι ο Schumacher δεν έχει κάποιο πρόβλημα.
Ο Schumacher είχε αποκλείσει νωρίτερα το ενδεχόμενο να επιστρέψει στην Formula 1, αλλά η τραυματισμός του Massa, η ανάγκη για ένα διάστημα αποθεραπείας, σε συνδυασμό με την ανάγκη της Ferrari για έναν κορυφαίο οδηγό, είναι τα στοιχείο που τον κάνουν να αναιρέσει αυτή του την απόφαση. «Το πιο σημαντικό από όλα είναι ότι τα νέα σχετικά με την κατάσταση της υγείας του Felipe είναι θετικά. Για ακόμα μία φορά θέλω να του ευχηθώ ταχεία ανάρρωση. Εγώ από την πλευρά μου συναντήθηκα με τον Domenicali και τον Luca di Montezemolo και αποφασίσαμε από κοινού να προετοιμαστώ για να αντικαταστήσω τον Felipe. Αν και το κεφάλαιο της Formula 1 έχει κλείσει οριστικά εδώ και πολύ καιρό για μένα, για λόγους πίστης στην ομάδα δεν μπορώ να αγνοήσω την κατάσταση στην οποία βρίσκεται αυτή τη στιγμή. Όμως, επειδή παραμένω πάντα αγωνιζόμενος, δεν μπορώ να κρύψω ότι αγωνιώ για αυτή τη νέα πρόκληση», δήλωσε ο Γερμανός. Από τη στιγμή που ο Schumacher αποδειχθεί ότι είναι έτοιμος να αγωνιστεί, οι φίλοι της ομάδας θα μπορέσουν να δουν και πάλι τον ήρωα τους στον αγώνα της Ισπανίας.

Πηγή : Φ.Λ. fab@4troxoi.gr

[Slade]

Σουμαχερ = ο μεγαλυτερος απατεωνας στην ιστορια της F1

[ΑποστόληςΑ]

Δυστυχώς ο μέγιστος Άϊρτον έφυγε νωρίς! Ο μεγαλύτερος οδηγός F1, κατά την άποψή μου!
Από το 1960 που γεννήθηκε μέχει την πρωτομαγιά του 1994 που αναχώρησε για την άλλη ζωή, υπήρξε σύμβολο σε ό,τι αγωνίστηκε!
Ίσως αν υπήρχαν οι σημερινές προδιαγραφές ασφαλείας (προστασία κράνους, αυχένα κλπ) να είχε σωθεί.

[Platon]

Εχεις διιο Αποστολη... Ενας ηταν ο απολυτος οδηγος!!!
Ο μεγιστος Ayrton Senna!!!

Και η τοτε φουρνια των οδηγων ομως ηταν φοβερη... Ποιος αλλωστε ξεχνα τους Alan Prost, Gerhard Berger, Ricardo Patrese...μονο για να αναφερω ορισμενους...
Ποιος αποτους σημερινους συγκρινετε μαζι τους???
Κανεις κατα τη γνωμη μου...

[gash04]

+444

[ΑποστόληςΑ]

Συπαθέστατος ήταν και ο Βρεττανός Nigel Mansel με το επιθετικό στυλ οδήγησης!
Κάποτε στο Moντε Κάρλο 5 γύρους πριν τον τερματισμό, ήταν πρώτος με την Ferrari του (αν δεν κάνω λάθος), 30 δευτερόλεπτα μπροστά από την Mac Laren του Senna, που ήταν όμως σαφώς πιο αργή.
Ξαφνικά παθαίνει λάστιχο και αναγκάζεται να μπει στα pits. Όταν βγαίνει, είναι 5 sec πίσω από τον Ayrton. Τον "πιάνει" μέσα στον γύρο και επί 4 συνεχόμενους γύρους προσπαθεί να τον περάσει με κάθε τρόπο, αλλά η ικανότητα του Ayrton σε συνδυασμό με τους στενους δρόμους της πόλης (θεωρώ το Monte Carlo ως το πιο βαρετό grand prix γιατί δεν γίνεται σε πίστα) τον κράτησαν δεύτερο.
Μετά τον τερματισμό δεν μπορούσε να πάρει τα πόδια του απο την εξάντληση (τον κρατούσαν δύο άτομα) και όταν ζυγίστηκε βρέθηκε ότι είχε χάσει 3,5 κιλά κατά τη διάρκεια του αγώνα!

[free4]

Η παρουσίαση της ολοκαίνουριας McLaren

Σε μια λιτή εκδήλωση, στο "φρούριο" του βασικού χορηγού της ομάδας, της εταιρείας τηλεπικοινωνιών Vodafone, η οποία μεταδόθηκε μέσω διαδικτύου, πραγματοποιήθηκε η παρουσίαση της νέας McLaren.

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής toy 2009, Jenson Button, και ο προκάτοχός του, Lewis Hamilton, έκαναν την αποκάλυψη τη εκσυγχρονισμένης MP4-25, η οποία αν μη τι άλλο εντυπωσίασε με την καινοτομική σχεδίασή της. Μπορεί ο κινητήρας να φέρει εκ νέου την υπογραφή της Mercedes, όμως το υπόλοιπο "πακέτο" είναι εντελώς καινούριο. Ξεχωρίζει αναμφίβολα το "πτερύγιο του καρχαρία" που πλέον ενώνεται με την πίσω πτέρυγα. Μεγαλύτερο είναι επίσης το ντεπόζιτο καυσίμου, προσαρμοσμένο στους νέους κανονισμούς, ενώ ξεχωρίζουν επίσης οι πλαϊνοί αεραγωγοί που έχουν ορθογώνιο σχήμα.

"Είμαι πάρα πολύ υπερήφανος που στέκομαι εδώ σήμερα, ξέροντας ότι για όλη τη χρονιά θα φέρω στο μονοθέσιο το Νο1. Είναι μια τεράστια ευθύνη και μια σπουδαία τιμή", δήλωσε ο Jenson Button, ενώ ο Lewis Hamilton σημείωσε πως "με δύο παγκόσμιους πρωταθλητές πίσω από το τιμόνι η ομάδα αποκτά βαριά κληρονομιά".

[youtube]<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/DbfpgWZvlTg&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/DbfpgWZvlTg&hl=en_US&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>[/youtube]

http://www.contra.gr/Motorsport/World/F ... 62121.html


Νέο ξεκίνημα για την Ferrari

Με την παρουσίαση του πρώτου μονοθέσιου της δεκαετίας και με την ευχή να αφήσει πίσω της την περυσινή άσχημη χρονιά, η Ferrari ξεκινάει τις υποχρεώσεις της για το 2010 με τις καλύτερες προϋποθέσεις, με ένα επιτυχημένο δίδυμο οδηγών.

Πρόκειται για τον δύο φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή Fernando Alonso και τον Felipe Massa που επιστρέφει μετά το πολύ σοβαρό ατύχημα που υπέστη στο κεφάλι, στο γκραν πρι της Ουγγαρίας.

Ο αγωνιστικός διευθυντής της ιταλικής ομάδας, Stefano Domenicali, μίλησε για τη νέα χρονιά και την επιστροφή του Felipe Massa:

“Αυτό το πρωτάθλημα είναι πολύ σημαντικό για εμάς. Η περυσινή χρονιά για πολλούς λόγους δεν ήταν πολύ καλό και αυτός είναι ο λόγος που σε αυτό θέλουμε να είμαστε ανταγωνιστικοί".

“Μιλάμε για μια νέα έκδοση του Felipe. Μετά το δραματικό περσινό πρωτάθλημα έχει όλα τα προσόντα να αποδείξει ότι είναι πολύ επιτυχημένος, θέλει να συνεχίσει την πορεία του από την διακοπή της Ουγγαρίας. Εύχομαι καλή τύχη και στους δύο”.

Από την πλευρά του, ο Fernando Alonso είπε τα εξής:

“Είναι η πρώτη μου παρουσίαση στη Ferrari, είναι έντονο συναίσθημα για εμένα. Θέλω να ευχαριστήσω όλη την ομάδα, έχουν δουλέψει πολύ σκληρά για να πραγματοποιηθεί αυτό το όνειρο. Θέλω να ευχαριστήσω τους χορηγούς και τους συνεργάτες για τη δουλειά τους και το πάθος τους. Είμαστε έτοιμοι για αυτήν την πρόκληση και θα δώσουμε το 100% των δυνατοτήτων μας”.

Ο έτερος πιλότος της Ferrari, Felipe Massa, δήλωσε:

“Είναι αμφίβολα μεγάλη μου χαρά να βρίσκομαι σε ακόμη μια παρουσίαση της Ferrari, είναι ιδιαίτερη στιγμή εξαιτίας της δύσκολης περσινής χρονιάς. Είμαι περήφανος που μπορώ να δουλέψω περισσότερο από ποτέ. Ελπίζω ότι το μονοθέσιο θα είναι ανταγωνιστικό και ότι θα παλέψουμε για το πρωτάθλημα για να είμαστε στην pole position”.

http://www.contra.gr/Motorsport/World/F ... 61964.html

[kostasff]

Βλέπω πως κι εδώ γράφεις στην αγαπημένη σου ώρα......
Οποίος θέλει να βγάλει χρήματα ας παίξει όλη του την περιουσία στον Αλόνσο.
Υ.Γ. Σε εκείνον τον αγώνα στο μονακό, ο Μανσελ οδηγούσε Williams.

[free4]

Στις 14 Μαρτίου ξεκινάει το παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1 για το 2010.

Αναλυτικά το πρόγραμμα

2010 FIA Formula One World Championship Race Calendar

01 2010 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX (Sakhir) 12 - 14 Mαρ
02 2010 FORMULA 1 AUSTRALIAN GRAND PRIX (Melbourne) 26 - 28 Mαρ
03 2010 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIAN GRAND PRIX (Kuala Lumpur) 02 - 04 Aπρ
04 2010 FORMULA 1 CHINESE GRAND PRIX (Shanghai) 16 - 18 Aπρ
05 FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPANA TELEFÓNICA 2010 (Catalunya) 07 - 09 Mαι
06 FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2010 (Monte Carlo) 13 - 16 Mαι
07 2010 FORMULA 1 TURKISH GRAND PRIX (Istanbul) 28 - 30 Mαι
08 FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2010 (Montreal) 11 - 13 Ιον
09 2010 FORMULA 1 TELEFÓNICA GRAND PRIX OF EUROPE (Valencia) 25 - 27 Ιον
10 2010 FORMULA 1 SANTANDER BRITISH GRAND PRIX (Silverstone) 09 - 11 Ιου
11 FORMULA 1 GROSSER PREIS SANTANDER VON DEUTSCHLAND 2010 (Hockenheim) 23 - 25 Ιου
12 FORMULA 1 MAGYAR NAGYDIJ 2010 (Budapest) 30 Jul - 01 Αυγ
13 2010 FORMULA 1 BELGIAN GRAND PRIX (Spa-Francorchamps) 27 - 29 Αυγ
14 FORMULA 1 GRAN PREMIO SANTANDER D'ITALIA 2010 (Monza) 10 - 12 Σεπ
15 2010 FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX (Singapore) 24 - 26 Σεπ
16 2010 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX (Suzuka) 08 - 10 Oκτ
17 2010 FORMULA 1 KOREAN GRAND PRIX (Yeongam) * 22 - 24 Oκτ
18 FORMULA 1 GRANDE PREMIO DO BRASIL 2010 (Sao Paulo) 05 - 07 Noε
19 2010 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX (Yas Marina Circuit) 12 - 14 Noε


Ομάδες-Οδηγοί

Μclaren - Jenson Button,Luis Hamilton
Mercedes(πρώην Brown GP) - Michael Schumacher,Nico Rosberg
Red Bull - Sebastian Vettel,Mark Webber
Ferrari - Felipe Massa,Fernando Alonso
Williams - Rubens Barrichelo,Nico Hulkenberg
Ranault - Robert Kubica, ???
Force-India - Adrian Sutil,Vitantonio Liuzzi
Toro-Roso - Sebastian Buemi,Jaime Alguersuari

και οι νεοεμφανιζόμενες

Lotus - Jarno Trulli,Heiki Kovalainen
Campos - Bruno Senna, ???
US - Jose Maria Lopez, ???
Virgin - Timo Glock,Lucas Di Grassi

Δοκιμαστικά Formula 1
Ταχύτεροι των δοκιμαστικών στην πίστα της πόλης Τσέστε οι πιλότοι της Ferrari Μάσα και Αλόνσο και ο Σουμάχερ της Mercedes Grand Prix

Η αγωνία μεγαλώνει καθώς πλησιάζει η έναρξη της φετινής αγωνιστικής σεζόν στη Formula 1.

Πριν από την έναρξη στις 14 Μαρτίου, οι ήχοι των κινητήρων των μονοθέσιων αγωνιστικών έσκισαν τον αέρα πάνω από τη πίστα της πόλης Τσέστε, λίγο έξω από την Βαλένθια.

Τα δοκιμαστικά περνάνε άριστα για το νέο μονοθέσιο της Ferrari. Ο Σουμάχερ από την άλλη ήταν άνετος.

Η καρδιά της Formula 1 χτυπάει στην Βαλένθια της Ισπανίας όπου διεξάγονται τα δοκιμαστικά.

Το άστερι των δοκιμαστικών είναι το νέο μονοθέσιο αγωνιστικό μοντέλο «F10» της scuderia Ferrari.

Το 2009 με το μοντέλο «F60» ήταν μια απογοητευτική χρονιά για τους κόκκινους.

Ο Φελίπε Μάσα ήταν ο ταχύτερος των δύο πρώτων ημερών, ενώ την τρίτη μέρα άπιαστος στην πίστα της Βαλένθια ήταν ο συνοδηγός του στην Ferrari, Φερνάντο Αλόνσο.

Καλή ήταν και η επίδοση της BMW Sauber η οποία χρησιμοποιεί στο αγωνιστικό της μοντέλο κινητήρες της Ferrari.

Ο θρυλικός πιλότος Μάικλ Σουμάχερ που επέστρεψε στις πίστες με τη Mercedes Grand Prix δε ζόρισε και πολύ τον εαυτό του, ασχολήθηκε περισσότερο με τις ρυθμίσεις ισορροπίας του μονοθέσιου του. Αλλά αυτό δε σημαίνει ότι ο Γερμανός είχε κακές επιδόσεις, ήταν ο τρίτος ταχύτερος των δοκιμαστικών.

Το πρωτάθλημα της Formula 1 ξεκινάει στις 14 Μαρτίου στο Μπαχρέιν.

http://www.trtgreek.com/trtinternationa ... e7b2938686