Πρωτάθλημα SL 2025-26

[marsantos]

Για να μπορέσει ένα διαστημικό αεροσκάφος να ξεφύγει από τη βαρύτητα της Γης πρέπει να αποκτήσει σε ένα συγκεκριμένο ύψος από την επιφάνεια αυτής την αντίστοιχη ταχύτητα διαφυγής.
Η ταχύτητα διαφυγής ενός αντικειμένου είναι η ελάχιστη ταχύτητα που χρειάζεται να αναπτύξει το αντικείμενο προκειμένου να ξεφύγει μόνιμα από τη βαρυτική έλξη ενός πλανήτη ή ενός ουράνιου σώματος.
Σημαντικοί παράγοντες που συνήθως αγνοείται για τον ακριβή υπολογισμό της ταχύτητας διαφυγής είναι η ατμοσφαιρική αντίσταση του αέρα καθώς και η επίδραση άλλων ουράνιων σωμάτων
Ένα άλλο σημαντικό ζήτημα που καθορίζειται με απόλυτη ακρίβεια στον υπολογισμό της τροχιάς που θα ακολουθήσει το διαστημικό αεροσκάφος είναι το σημείο διαφυγής (escape point). Με τον όρο αυτό εννοούμε το σημείο πέρα από το οποίο η βαρυτική έλξη ενός πλανήτη σταματά να επιδρά στο αντικείμενο το οποίο, από εκεί και μετά, συνεχίζει επ' αόριστον το ταξίδι του στο διάστημα με την τροχιά του να εξαρτάται τόσο από την κεκτημένη του ταχύτητα όσο και από το βαρυτικό πεδίο των σωμάτων που θα συναντά στην πορεία του.

Το ασπρόμαυρο διαστημόπλιο βρέθηκε στη δίνη του βαρυτικού πεδίου του πλανήτη ΠΟΚοland πριν από κανένα μήνα. Έγκαιρα ο κυβερνήτης ενεργοποίησε τους κινητήρες και έδωσε την κατάλληλη ταχύτητα στο σκάφος προκειμένου να ξεφύγει. Εδώ και ένα μήνα η ασπρόμαυρη άκατος βρίσκεται πολύ κοντά στο σημείο διαφυγής. Το σημείο διαφυγής είναι βρίσκεται στην τοποθεσία 'Λεωφόρος'. Όμως όπως προείπαμε ο ακριβής υπολογισμός της ταχύτητας διαφυγής εξαρτάται από την ατμοσφαιρική αντίσταση του αέρα καθώς και από την επίδραση άλλων ουράνιων σωμάτων. Χθες βράδυ λοιπόν, στο διαστημικό σταθμό που βρίσκεται στην τοποθεσία 'Τούμπα' ήρθαν Ελβετοί επιστήμονες απευθείας από το ερευνητικό κέντρο του Cern και ενημέρωσαν για τα εξής. Δυστυχώς από την ατμοσφαιρική αντίσταση της παρασκηνιακής μπόχας και δυσωδίας που αναβλύζει από την πρωτεύουσα του ΠΟΚοland αλλά και από το γεγονός πως τους τελευταίους μήνες ο πλανήτης ΠΟΚοland βρίσκεται σε τέτοιο σημείο της τροχιάς του που έχει πλησιάσει επικίνδυνα τον πλανήτη ΑΣείριο, η ταχύτητα που έχει το διαστημόπλοιο είναι λίγο μικρότερη από την ταχύτητα διαφυγής. Χρειάζεται μια τελευταία ώθηση από τους κινητήρες προκειμένου το σκάφος να προλάβει το transfer window το οποίο αυτήν την Κυριακή θα συμπίπτει με το σημείο διαφυγής. Το transfer window θα ανοίξει στις 21.00 ώρα Τούμπας και θα παραμείνει ανοικτό για 90 λεπτά.
Μια τελευταία γκαζιά λοιπόν.. 4..2..1..φύγαμε..

Υγ.. Περίπου σε ένα μήνα η τροχιά του ασπρόμαυρου διαστημόπλοιου θα προσεγγίσει τον κόκκινο πλανήτη, συγνώμη, κίτρινο πλανήτη με την ονομασία 'ΟΑρης'. To transfer window θα οδηγήσει σε μια διαστημική σκουληκότρυπα που η αρχή της βρίσκεται στην αφανή πλευρά του κίτρινου, συγνώμη, κόκκινου πλανήτη 'ΟΑρης'. Οι Ελβετοί επιστήμονες χθες βράδυ έδωσαν και την εξής πληροφορία. Για να φτάσει το διαστημόπλοιο στην αρχή της σκουληκότρυπας θα ακολουθήσει τέτοια τροχιά που θα αναγκαστεί σε διάστημα 4 ημερών να κινηθεί 2 φορές σε πολύ κοντινή απόσταση από το βαρυτικό πεδίο του κοκκινοκίτρινου (για να μην μπερδεύομαι) πλανήτη ΟΑρη. Ειδικά τη δεύτερη θα περάσει σύριζα από την έναρξη της επίδρασης της βαρύτητας του εν λόγω πλανήτη. Εκεί χρειάζεται μια γκαζιά ακόμα. Συμπλήρωσαν οι επιστήμονες πως με αυτήν τη γκαζιά ίσως τελειώσουν τα καύσιμα.
Δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας όμως γιατί μόλις το σκάφος μπει στη σκουληκότρυπα μεταφέρεται ακαριαία σε άλλο σημείο του χωροχρόνου χωρίς καμία απώλεια και βγαίνοντας από τη σκουληκότρυπα θα έχουν περάσει 2 μήνες και το ασπρόμαυρο αεροσκάφος θα έχει προσεγγίσει έναν πλανήτη πλούσιο σε ορυκτά καύσιμα με κυριότερο μια ποικιλία οξειδίου του αργιλίου γνωστό με την ονομασία 'ζαφείρι'..
Στη συνέχεια και μετά τον ανεφοδιασμό, το ταξίδι προς τα αστέρια μπορεί να συνεχιστεί απρόσκοπτα..

[Jean Valjean]

Χαχαχαχα! βρε @marsantos !

Θεούλης!!

.....κοκκινοκίτρινοι νάνοι και ασπρόμαυροι γίγαντες.

[marsantos]

Πολύ ενδιαφέρουσα αγωνιστική η αυριανή.
Οκ προφανώς όπως έγραψα και παραπάνω, για μας είναι κάτι παραπάνω από ένας αγώνας.
Όμως τόσο το ΟΦΗ-αεκ όσο και το Κηφισιά-οσφπ μπορεί να εξελιχθούν ευνοϊκά.
Η αεκ ψυχολογικά είναι στα τάρταρα. Μετά από Πέμπτες συνήθως ειναι κακή. Ο ΟΦΗ είναι πολύ χαμηλά, ο προπονητής του κάνει για τέτοια ματς. Επιτέλους είναι η στιγμή και η ευκαιρία να κάνουν οι Κρητικοί μια κανονική εμφάνιση (και να μείνουν 11 στον αγωνιστικό χώρο).
Η Κηφισιά έχει ένα όμορφο θράσος. Πίσω δε μπορεί να κρατήσει καλά. Όμως μπροστά, αν λίγο ο οσφπ έχει αλλού το μυαλό μπορεί να γίνει η ζημιά. Τετει και Παντελίδη ανήκουν στο βάζελο. Δεν πρέπει να δώσουν το κάτι παραπάνω για την καινούργια τους ομάδα;
Θέλω να δω τον οσφπ να μένει μια φορά πίσω στο σκορ και σε αυτόν τον αγώνα μπορεί να συμβεί.

[marsantos]

Το διαστημοπλοιο δε διέφυγε..
Ο οσφπ μέχρι τα Χριστούγεννα θα είναι πρώτος.
Καλό είναι η διαφορά να μείνει στους 2.
Έχουμε 4 επικίνδυνες στροφές για να τα καταφέρουμε.
Λιβαδειά έξω μετά από Ευρώπη.
Άρη μέσα για ευνόητους λόγους.
Ατρόμητο έξω μετά από εκτός ευρωπαϊκό.
Παο μέσα με τον πράσινους να είναι σίγουρα καλύτεροι με τον προπονητή να βρίσκεται 2 μήνες στην ομάδα.
Μπορούμε να κάνουμε το 4 στα 4;
Αν το κάνουμε ο οσφπ θα είναι απλά το φαβορί.
Αν ανοίξει η διαφορά και με τη διαφαινόμενη πρόκριση μας στην Ευρώπη ο οσφπ θα ελέγχει πλήρως την κατάσταση.
Σε κάθε περίπτωση, πλέον πρέπει να κοιτάμε και από κάτω.. Η αεκ με τα ψέματα είναι στον 1 πόντο.
Γενικότερα, ωραία είναι να αφήνουμε το μυαλό μας να φτερουγιζει μετά από όμορφα αποτελέσματα αλλά ο πραγματικός ανταγωνισμός απαιτεί μάχες.

[Afanas]

Κι εδώ το καλεντάρι μας μέχρι το τέλος της κανονικής διάρκειας. Με μπλε το πρωτάθλημα, με πορτοκαλί το Europa και με μωβ το κύπελλο.


Στην περίπτωση που προχωρήσουμε σε κύπελλο κι ευρώπη θα πρέπει να πάμε ως το τέλος χωρίς ανάσα. Θα μιλάμε για άθλο αν τέλος φλεβάρη είμαστε μέσα και στους 3 στόχους.

[leomatos88]

Για να μπορέσει ένα διαστημικό αεροσκάφος να ξεφύγει από τη βαρύτητα της Γης πρέπει να αποκτήσει σε ένα συγκεκριμένο ύψος από την επιφάνεια αυτής την αντίστοιχη ταχύτητα διαφυγής.
Η ταχύτητα διαφυγής ενός αντικειμένου είναι η ελάχιστη ταχύτητα που χρειάζεται να αναπτύξει το αντικείμενο προκειμένου να ξεφύγει μόνιμα από τη βαρυτική έλξη ενός πλανήτη ή ενός ουράνιου σώματος.
Σημαντικοί παράγοντες που συνήθως αγνοείται για τον ακριβή υπολογισμό της ταχύτητας διαφυγής είναι η ατμοσφαιρική αντίσταση του αέρα καθώς και η επίδραση άλλων ουράνιων σωμάτων
Ένα άλλο σημαντικό ζήτημα που καθορίζειται με απόλυτη ακρίβεια στον υπολογισμό της τροχιάς που θα ακολουθήσει το διαστημικό αεροσκάφος είναι το σημείο διαφυγής (escape point). Με τον όρο αυτό εννοούμε το σημείο πέρα από το οποίο η βαρυτική έλξη ενός πλανήτη σταματά να επιδρά στο αντικείμενο το οποίο, από εκεί και μετά, συνεχίζει επ' αόριστον το ταξίδι του στο διάστημα με την τροχιά του να εξαρτάται τόσο από την κεκτημένη του ταχύτητα όσο και από το βαρυτικό πεδίο των σωμάτων που θα συναντά στην πορεία του.

Το ασπρόμαυρο διαστημόπλιο βρέθηκε στη δίνη του βαρυτικού πεδίου του πλανήτη ΠΟΚοland πριν από κανένα μήνα. Έγκαιρα ο κυβερνήτης ενεργοποίησε τους κινητήρες και έδωσε την κατάλληλη ταχύτητα στο σκάφος προκειμένου να ξεφύγει. Εδώ και ένα μήνα η ασπρόμαυρη άκατος βρίσκεται πολύ κοντά στο σημείο διαφυγής. Το σημείο διαφυγής είναι βρίσκεται στην τοποθεσία 'Λεωφόρος'. Όμως όπως προείπαμε ο ακριβής υπολογισμός της ταχύτητας διαφυγής εξαρτάται από την ατμοσφαιρική αντίσταση του αέρα καθώς και από την επίδραση άλλων ουράνιων σωμάτων. Χθες βράδυ λοιπόν, στο διαστημικό σταθμό που βρίσκεται στην τοποθεσία 'Τούμπα' ήρθαν Ελβετοί επιστήμονες απευθείας από το ερευνητικό κέντρο του Cern και ενημέρωσαν για τα εξής. Δυστυχώς από την ατμοσφαιρική αντίσταση της παρασκηνιακής μπόχας και δυσωδίας που αναβλύζει από την πρωτεύουσα του ΠΟΚοland αλλά και από το γεγονός πως τους τελευταίους μήνες ο πλανήτης ΠΟΚοland βρίσκεται σε τέτοιο σημείο της τροχιάς του που έχει πλησιάσει επικίνδυνα τον πλανήτη ΑΣείριο, η ταχύτητα που έχει το διαστημόπλοιο είναι λίγο μικρότερη από την ταχύτητα διαφυγής. Χρειάζεται μια τελευταία ώθηση από τους κινητήρες προκειμένου το σκάφος να προλάβει το transfer window το οποίο αυτήν την Κυριακή θα συμπίπτει με το σημείο διαφυγής. Το transfer window θα ανοίξει στις 21.00 ώρα Τούμπας και θα παραμείνει ανοικτό για 90 λεπτά.
Μια τελευταία γκαζιά λοιπόν.. 4..2..1..φύγαμε..

Υγ.. Περίπου σε ένα μήνα η τροχιά του ασπρόμαυρου διαστημόπλοιου θα προσεγγίσει τον κόκκινο πλανήτη, συγνώμη, κίτρινο πλανήτη με την ονομασία 'ΟΑρης'. To transfer window θα οδηγήσει σε μια διαστημική σκουληκότρυπα που η αρχή της βρίσκεται στην αφανή πλευρά του κίτρινου, συγνώμη, κόκκινου πλανήτη 'ΟΑρης'. Οι Ελβετοί επιστήμονες χθες βράδυ έδωσαν και την εξής πληροφορία. Για να φτάσει το διαστημόπλοιο στην αρχή της σκουληκότρυπας θα ακολουθήσει τέτοια τροχιά που θα αναγκαστεί σε διάστημα 4 ημερών να κινηθεί 2 φορές σε πολύ κοντινή απόσταση από το βαρυτικό πεδίο του κοκκινοκίτρινου (για να μην μπερδεύομαι) πλανήτη ΟΑρη. Ειδικά τη δεύτερη θα περάσει σύριζα από την έναρξη της επίδρασης της βαρύτητας του εν λόγω πλανήτη. Εκεί χρειάζεται μια γκαζιά ακόμα. Συμπλήρωσαν οι επιστήμονες πως με αυτήν τη γκαζιά ίσως τελειώσουν τα καύσιμα.
Δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας όμως γιατί μόλις το σκάφος μπει στη σκουληκότρυπα μεταφέρεται ακαριαία σε άλλο σημείο του χωροχρόνου χωρίς καμία απώλεια και βγαίνοντας από τη σκουληκότρυπα θα έχουν περάσει 2 μήνες και το ασπρόμαυρο αεροσκάφος θα έχει προσεγγίσει έναν πλανήτη πλούσιο σε ορυκτά καύσιμα με κυριότερο μια ποικιλία οξειδίου του αργιλίου γνωστό με την ονομασία 'ζαφείρι'..
Στη συνέχεια και μετά τον ανεφοδιασμό, το ταξίδι προς τα αστέρια μπορεί να συνεχιστεί απρόσκοπτα..

Ίσως το πιο ωραίο ποστ που διάβασα από τότε που γράφτηκα στο φόρουμ. Επιστήμη και φαντασία μαζί, με το διαστημόπλοιο ΠΑΟΚ να ταξιδεύει στα άστρα. Εκεί που πλησιάζει ο ΠΟΚολαντ τον Ασείριο έφτασε η αφήγηση στην κορύφωση. Θα περιμένω τη συνέχεια μετά την έφοδο στη σκουληκότρυπα και τον απόπλου από τον πλούσιο σε ζαφείρι πλανήτη.

[Mitsospaoki4]

Κι εδώ το καλεντάρι μας μέχρι το τέλος της κανονικής διάρκειας. Με μπλε το πρωτάθλημα, με πορτοκαλί το Europa και με μωβ το κύπελλο.


Στην περίπτωση που προχωρήσουμε σε κύπελλο κι ευρώπη θα πρέπει να πάμε ως το τέλος χωρίς ανάσα. Θα μιλάμε για άθλο αν τέλος φλεβάρη είμαστε μέσα και στους 3 στόχους.

Έχω ξαναπεί και σε άλλο ποστ αλλά το επαναφέρω και τώρα με αφορμή και τον τραυματισμό του Ντέλια, πως πρέπει να δούμε τι θα γίνει με την αναβολή που δικαιούμαστε.

Θεωρώ πως πρέπει να γίνει είτε με οαρη είτε με Λειβαδιά, μιας και τα επόμενα 2 ματς στην Ευρώπη είναι must.

[Darkm4n]

Λοιπόν διαβάζω τις γνώμες των άλλων συμφωνώ σε μερικά σε άλλα διαφωνώ διότι υπάρχει μεγάλη απογοήτευση με το χθεσινό.
Δε χάθηκε κανένα καράβι μας ούτε διαστημόπλοιο μας, μπορούμε να τα ξεκλειδώσουμε με νίκες στα ερχόμενα παιχνίδια,κατά εμέ στο χθεσινό παιχνίδι όλοι λένε ακούω και έξω πως το πρώτο ημίχρονο μας ήταν στο 0 ,εγώ είμαι τις άποψής οτι τα 2 goal που δεχτήκαμε ήταν από κ0λ0φαρδιά του Βαζελου και στήριξη τις διαιτησίας που είχε μπήκαν να φάνε παίχτες ενώ δεν τιμωρήθηκαν έριχναν κάθε παίχτη μας και ακόμα πέρα του Κωνσταντέλια και τα εξτρέμ)winger μας που ήτν δημιουργικά και το 6-8 όποιος δε τα είδε είναι τυφλός κατα εμέ με την καλή ενοια, στο 2ο απλά δεν το ισοφαρίσαμε μπορούσαμε ακόμα αν δεν έριχναν τους παίχτες μας και τον Κωνστατέλια θα το ισοφαρίζαμε και θα το γυρίζαμε το παιχνίδι,μπήκαν απλα να σφάξουν καθε παίχτη μας προσεκτικά και το έκαναν που δεν ήταν δίκαιη η νίκη του Αφραγκουζαικού κατά εμέ.

[Afanas]

Έχω ξαναπεί και σε άλλο ποστ αλλά το επαναφέρω και τώρα με αφορμή και τον τραυματισμό του Ντέλια, πως πρέπει να δούμε τι θα γίνει με την αναβολή που δικαιούμαστε.

Θεωρώ πως πρέπει να γίνει είτε με οαρη είτε με Λειβαδιά, μιας και τα επόμενα 2 ματς στην Ευρώπη είναι must.

Αυτό είναι το πιο δύσκολο σημείο όντως με τα μέχρι τώρα προγραμματισμένα παιχνίδια και θα λείπει κι ο Ντέλιας... Εγώ θα την έπαιρνα με τον Λεβαδειακό νομίζω, γιατί τα δύο σερί με τον Άρη μου αρέσουν κάπως και είναι και χωρίς ταξίδι.

Αν όμως φτάσουμε ημιτελικά κυπέλλου κι έχουμε και πλει οφ στο europa θα πρέπει να παίξουμε τον πρώτο πλει οφ αγώνα μετά από 4 ντέρμπι σε 2 εβδομάδες και θα βόλευε πολύ μια αναβολή με την ΑΕΚ. Αλλά δε νομίζω να προγραμματίσουμε την αναβολή μας με τα αν...

[marsantos]

...
Ίσως το πιο ωραίο ποστ που διάβασα από τότε που γράφτηκα στο φόρουμ. Επιστήμη και φαντασία μαζί, με το διαστημόπλοιο ΠΑΟΚ να ταξιδεύει στα άστρα. Εκεί που πλησιάζει ο ΠΟΚολαντ τον Ασείριο έφτασε η αφήγηση στην κορύφωση. Θα περιμένω τη συνέχεια μετά την έφοδο στη σκουληκότρυπα και τον απόπλου από τον πλούσιο σε ζαφείρι πλανήτη.

Leo βραζιλιανικη παιχτουρα ευχαριστώ και ανταποδίδω.
Το ποστ αυτό θα είχε ομορφιά αν χθες ερχόταν η πολυποθητη νίκη.
Δυστυχώς το διαστημόπλοιο εγκλωβιστηκε σε δορυφορική τροχιά γύρω από τον ΠΟΚοland. Το αν θα υπάρχει συνέχεια της ιστορίας είναι άγνωστο. Οι 2 δεξαμενές καυσίμων έχουν πρόβλημα και δεν ξέρει κανείς αν θα υπάρχει επάρκεια καυσίμων για έξτρα ώθηση. Αυτή που περιέχει Οζιουχα Μεϊτινη άδειασε ενω η αλλη που περιέχει Κωνσταντριλιο (όσοι ειναι γύρω στα 50 και πρόλαβαν Θαντερκατς θα θυμούνται το Θαντριλιο) υπέστη βλάβη και θέλει περίπου ένα μήνα να επισκευαστεί. Πρέπει να χρησιμοποιηθούν οι εφεδρικές δεξαμενές, τα καύσιμα τους όμως δεν έχουν χρησιμοποιηθεί για τέτοιου είδους αποστολές και δε γνωρίζουμε την απόδοσή των κινητήρων μετά απο εκτεταμένη χρήση των καυσίμων λευκού πελκανιου και καμαρικου ιβανιου. Οπότε πρέπει να περιμένουμε για τη συνέχεια..

[tzo_1926]

To καθε ματς, η κάθε αγωνιστική, διαμορφωνει δεδομένα και αγωνιστικά ( τραυματισμος ντελια ) και ψυχολογικά. Ο βάζελος πριν μια βδομάδα κλαιγόταν και η χάρτινη είναι τώρα με την πλάτη στον τοίχο, αλλά αν πάρει τα 2 ντέρμπι σερί όπως εμείς θα είναι ανεβασμένοι.

Εννοείται οτι θα κοιτούσαμε και παρακάτω. δεν φύγαμα με καμιά τρελή διαφορά...
Το οτι δεν γκελάρει ο γαύρος δεν λέει τίποτα. Μπορεί να γκελάρει στα ντέρμπι. Τη χρονιά του μάγκικου εμείς είχαμε μόνο μια ήττα στον ΟΦΗ. Τίποτα άλλο. Η επόμενη ήταν στη Λαμία στα play off κι ομως το πήραμε με δυσκολία. Ο δε γάυρος επανήλθε απο -8 όπως και ο βάζελος πέρσι.

ΔΕΝ ΘΕΛΕΙ ΗΤΤΟΠΑΘΕΙΑ . Ο ΠΑΟΚ ΕΙΝΑΙ Η ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΟΜΑΔΑ. ΑΚΟΜΗ ΚΑΙ 9 ΒΑΘΜΟΥΣ ΝΑ ΜΕΙΝΕΙ ΠΙΣΩ ΜΠΟΡΕΙ!!!

Το καλό είναι οτι ο ΠΑΟΚ είναι φέτος σε πολύ καλύτερη κατάσταση απο περσι. Θα είχε ενδιαφέρον να ζητήσουμε αναβολή. Αν όχι τώρα εδω σ αυτή τη φάση τότε στα τέλη Γενάρη....


Τώρα όμως με την απουσία Ντέλια ίσως θα είχε ενδιαφέρον ... Εχει σημασία όμως πιο μάτς θα αφήσεις πίσω΄. Αλλο να λές εχω ενα λιγότερο με τον Ατρόμητο εκτός κι αλλο να λες εχω ενα αγώνα λιγότερο με τον ρούλη στην Τούμπα΄.

Εγω θα αφηνα έξω αν μπορούσα, τον Ατρόμητο ή τον Λεβαδειακό.

[leomatos88]

Leo βραζιλιανικη παιχτουρα ευχαριστώ και ανταποδίδω.
Το ποστ αυτό θα είχε ομορφιά αν χθες ερχόταν η πολυποθητη νίκη.
Δυστυχώς το διαστημόπλοιο εγκλωβιστηκε σε δορυφορική τροχιά γύρω από τον ΠΟΚοland. Το αν θα υπάρχει συνέχεια της ιστορίας είναι άγνωστο. Οι 2 δεξαμενές καυσίμων έχουν πρόβλημα και δεν ξέρει κανείς αν θα υπάρχει επάρκεια καυσίμων για έξτρα ώθηση. Αυτή που περιέχει Οζιουχα Μεϊτινη άδειασε ενω η αλλη που περιέχει Κωνσταντριλιο (όσοι ειναι γύρω στα 50 και πρόλαβαν Θαντερκατς θα θυμούνται το Θαντριλιο) υπέστη βλάβη και θέλει περίπου ένα μήνα να επισκευαστεί. Πρέπει να χρησιμοποιηθούν οι εφεδρικές δεξαμενές, τα καύσιμα τους όμως δεν έχουν χρησιμοποιηθεί για τέτοιου είδους αποστολές και δε γνωρίζουμε την απόδοσή των κινητήρων μετά απο εκτεταμένη χρήση των καυσίμων λευκού πελκανιου και καμαρικου ιβανιου. Οπότε πρέπει να περιμένουμε για τη συνέχεια..

Έχω εναποθέσει τις ελπίδες μου στον πρωταγωνιστή καπετάνιο που ίσως εκπλήξει μέχρι και το συγγραφέα του δράματος. Και βροχή από κομήτες να πέσει επάνω του, αυτός θα κουμαντάρει το πλοίο, υπάρχει και το ραζβάνιο άλλωστε. Έχει δρόμο ακόμα για τον Τίτλολαντ.

Με άλλα λόγια φίλε, ας μη χάνουμε την αισιοδοξία μας, ας δείξει πρώτα η ομάδα χαρακτήρα με τις Κηφισιά και Λειβαδιά, περνώντας πάνω από την Μπραν ενδιάμεσα, κι από εκεί και πέρα βλέπουμε.

[Miles]

Πολύ ενδιαφέρουσα αγωνιστική η αυριανή.
Οκ προφανώς όπως έγραψα και παραπάνω, για μας είναι κάτι παραπάνω από ένας αγώνας.
Όμως τόσο το ΟΦΗ-αεκ όσο και το Κηφισιά-οσφπ μπορεί να εξελιχθούν ευνοϊκά.
Η αεκ ψυχολογικά είναι στα τάρταρα. Μετά από Πέμπτες συνήθως ειναι κακή. Ο ΟΦΗ είναι πολύ χαμηλά, ο προπονητής του κάνει για τέτοια ματς. Επιτέλους είναι η στιγμή και η ευκαιρία να κάνουν οι Κρητικοί μια κανονική εμφάνιση (και να μείνουν 11 στον αγωνιστικό χώρο).
Η Κηφισιά έχει ένα όμορφο θράσος. Πίσω δε μπορεί να κρατήσει καλά. Όμως μπροστά, αν λίγο ο οσφπ έχει αλλού το μυαλό μπορεί να γίνει η ζημιά. Τετει και Παντελίδη ανήκουν στο βάζελο. Δεν πρέπει να δώσουν το κάτι παραπάνω για την καινούργια τους ομάδα;
Θέλω να δω τον οσφπ να μένει μια φορά πίσω στο σκορ και σε αυτόν τον αγώνα μπορεί να συμβεί.

Με αφορμή αυτό το ποστ: γίνεται, έστω για γούρι, να μη "μιλάτε" τα αποτελέσματα που θέλετε; Το ξαφνικό πάντοτε είναι πιο γλυκό, αλλιώς όσο και να το κυνηγάς και να το εύχεσαι, τόσο αυτό θα έρχεται ανάποδα.

[marsantos]

...

Με αφορμή αυτό το ποστ: γίνεται, έστω για γούρι, να μη "μιλάτε" τα αποτελέσματα που θέλετε; Το ξαφνικό πάντοτε είναι πιο γλυκό, αλλιώς όσο και να το κυνηγάς και να το εύχεσαι, τόσο αυτό θα έρχεται ανάποδα.

Μήνυμα ελήφθη..
Η προτροπή εγκρίνεται ασυζητητί..

[marsantos]

Λοιπόν διαβάζω τις γνώμες των άλλων συμφωνώ σε μερικά σε άλλα διαφωνώ διότι υπάρχει μεγάλη απογοήτευση με το χθεσινό.
Δε χάθηκε κανένα καράβι μας ούτε διαστημόπλοιο μας...

Εννοείται dark δε χάθηκε τίποτα. Ότι έγραψα ήταν ως συνέχεια ενός χιουμοριστικου μακροσκελους ποσταρισματος λίγες ώρες μετά τον αγώνα. Λογικό να επικρατεί η απογοήτευση στο μυαλό.
Μιας και αναφέρεσαι στον αγώνα.
Είδα ξανά από το 1 ως το 30. Ως το 2-0 δλδ καθώς εκεί κρίθηκε σε μεγάλο βαθμό το παιχνίδι.
Όποιος μπορεί ας το ξαναδεί. Δυστυχώς μας έχει μείνει η εικόνα από το 30 ως το 45 όπου εκεί όντως υπήρχε ψυχολογικό σοκ και καθίζηση.
Μέχρι το 30 όμως και το μη καταλογισμό του φάουλ η εικόνα είναι διαφορετική από αυτή που έχουμε στο νου μας και αν κάποιος έπρεπε να προηγείται είμαστε εμείς. Μια χαρά εικόνα είχαμε. Απλά όταν έχουμε στο μυαλό μας πολύ ψηλά τον πήχη δε βλέπουμε την πραγματικότητα.