Γήπεδο ΠΑΟΚ - Σκέψεις-ενδεχόμενα II

Σχόλια γιά την Διοίκηση της ΠΑΕ και όλα τα σχετικά...

Re: Γήπεδο ΠΑΟΚ - Σκέψεις-ενδεχόμενα II

Δημοσίευσηαπό Hibernian » Τρί 11 Μάιος 2021, 20:46

Δεν το γνώριζα αυτό για το safe standing. Αλλά και πάλι, αν επιτρέπεται για τα εγχώρια ματς κάτι τέτοιο, θα είμαστε οκ. Σύμφωνα με την wikipedia, μόλις το 2016 η Σέλτικ πήρε άδεια για 2.500 θέσεις όρθιων.

Επίσης, με μια πρόχειρη αναζήτηση βρήκα το εξής άρθρο, από την Deutsche Welle: https://www.dw.com/en/how-does-safe-sta ... a-47328501

In January 2019, Wolverhampton Wanderers became the first Premier League side to install examples of so-called "safe standing" seats at their Molineux stadium. Initially, the seats, which are also known as rail seats, are solely for demonstrative purposes in an unused part of the stadium.

A change in legislation would first be required to put them into operational use in the way they are used in Germany, a country often cited by advocates of standing. One of the most famous examples is Union Berlin, who are playing in the Bundesliga for the first time this season.

How does it work in Germany?

Three of the four sides of Union's Stadion an der Alten Försterei are standing terraces, totaling over 80 percent of the ground's capacity. When the club's expansion plans are realized, there will be room for 28,692 standing fans – :shock: more than on the Nordkurve at Schalke, and even more than Borussia Dortmund's famous Yellow Wall.

It's one of the reasons that a visitor to the Berlin suburb of Köpenick is likely to hear British accents on any given match day and why over 40 Britons are fully-paid up members of the club. It's also likely one of the reasons why so many top Bundesliga teams have had a tough time there this season, with Borussia Dortmund, Borussia Mönchengladbach and local rivals Hertha Berlin all losing on their trips to the woods.

'Standing is absolutely safe'

"From our point of view, standing terraces are a part of football culture," a spokesman for Bundesliga side Schalke told DW. "The fans on the terrace are those who cheer the team on for 90 minutes and drag other fans along with them with their songs."

Schalke's Veltins Arena provides room for 16,309 standing fans, but German football clubs don't all operate the same standing models. The standing areas at Union Berlin, Borussia Dortmund, Schalke and others are open terraces with crush carriers similar to the old English terraces – similar, but certainly not the same.

The terraces are divided into specific blocks and entry is strictly controlled. Generally, supporters are first required to scan a unique barcode on their ticket in order to gain access to the stadium before having their ticket checked one more time at the entrance to their block, removing the danger of overcrowding or a crush.

"Standing is absolutely safe," said the Schalke spokesman, before describing the security measures in Gelsenkirchen: "The number of stewards on the terrace is higher than in other areas of the stadium. This guarantees that stairways and exit routes are kept free."

Various models to choose from

The three models currently being demonstrated at Wolves however are not open terraces, but so-called "rail seats," rows of seats combined with metal barriers upon which standing supporters can lean safely.

In Germany, such models are currently in operation at Bayer Leverkusen, Hannover, Stuttgart, Werder Bremen, Nuremberg, Wolfsburg and Hoffenheim, with the seats locked in an upright position. Should the teams compete in European competition, the seats can be locked down to comply with UEFA regulations on all-seater stadia. But even then, Schalke say they have "no evidence whatsoever that all-seater areas are safer."

In England, standing was made illegal by the Taylor Report, commissioned by a Conservative government in the wake of the Hillsborough Disaster in 1989, when 96 Liverpool supporters lost their lives in a crush. But an inquest into the disaster ruled in 2016 that a series of failings by police and the emergency services were responsible for the tragedy, not the supporters themselves, and not the fact that they had been standing.

Nevertheless, Premier League stadia remain all-seater. The prices of tickets at Old Trafford, Anfield, the Emirates or Stamford Bridge reflect that while the average cost of a season ticket in a standing section at a Bundesliga club this season is just €185 - €10.88 per game.

"At Schalke, we have to – and want to – fulfill our social responsibility in the Ruhr region and enable people with lower incomes to attend matches as well," said the spokesman. "Standing tickets and other offers contribute substantially to that."

The same attitude underpins German clubs' commitment to standing terraces from Gelsenkirchen to Köpenick. And perhaps soon in England too.
meglio secondi che ladri

You 're gonna carry that weight
Άβαταρ μέλους
Hibernian
 
Δημοσιεύσεις: 253
Εγγραφή: Τρί 26 Ιαν 2021, 16:28

Re: Γήπεδο ΠΑΟΚ - Σκέψεις-ενδεχόμενα II

Δημοσίευσηαπό rainmaker » Τετ 12 Μάιος 2021, 16:44

Συγγνώμη δηλαδή και χωρίς να θέλω να αμφισβητήσω, πως γίνεται στη Μπεσίκτας να τους "βγήκε" υποχρεωτικά περισσότερο;

Ας βγάλουν μερικά καρεκλακια.

Ρε τι ταγαρια είναι αυτοί;
Άβαταρ μέλους
rainmaker
 
Δημοσιεύσεις: 10384
Εγγραφή: Τετ 06 Μάιος 2009, 16:48

Re: Γήπεδο ΠΑΟΚ - Σκέψεις-ενδεχόμενα II

Δημοσίευσηαπό Μπαρκαρούτσος » Τετ 12 Μάιος 2021, 16:55

Ποιο safe standing μωρέ στη Τούμπα, που θα κάνουμε αμπαλαέα..
Υπερήφανος μικρομέτοχος ΚΑΕ ΠΑΟΚ
Άβαταρ μέλους
Μπαρκαρούτσος
 
Δημοσιεύσεις: 32046
Εγγραφή: Κυρ 01 Μαρ 2009, 17:27
Τοποθεσία: Βορράς

Re: Γήπεδο ΠΑΟΚ - Σκέψεις-ενδεχόμενα II

Δημοσίευσηαπό Eagle1980 » Τετ 12 Μάιος 2021, 20:45

41926 :opaokara:
Άβαταρ μέλους
Eagle1980
 
Δημοσιεύσεις: 937
Εγγραφή: Δευτ 25 Ιαν 2016, 05:50

Re: Γήπεδο ΠΑΟΚ - Σκέψεις-ενδεχόμενα II

Δημοσίευσηαπό panxatzima » Σάβ 12 Ιουν 2021, 14:21

Έρευνα PAOK24 για νέα Τούμπα: Η αύξηση των εισιτηρίων
Μέρος 1ο

Το PAOK24 ανοίγει τον φάκελο της νέας Τούμπας μέσα από μια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα έρευνα του Τζώρτζη Ναλμπάντη που αναλύει το πώς το νέο γήπεδο του ΠΑΟΚ θα φέρει μια σειρά κοσμογονικών αλλαγών στο σύλλογο, στην γύρω περιοχή, αλλά και σε όλη την πόλη της Θεσσαλονίκης.
Στο πρώτο μέρος της έρευνας στο επίκεντρο μπαίνει η προσδοκώμενη αύξηση των εισιτηρίων στο νέο «σπίτι» του ΠΑΟΚ, εστιάζοντας στο τι συνέβη σε ανάλογες περιπτώσεις στο εξωτερικό.

H προσέλευση των φίλαθλων στο νέο γήπεδο

Θα αυξηθεί η προσέλευση των φίλαθλων στο νέο γήπεδο; Αυτό το φαινόμενο αναφέρεται στην βιβλιογραφία , σαφώς χαριτολογώντας, ως „honeymoon effect” („μήνας του μέλιτος“), αλλά όπως θα διαπιστώσετε στην συνέχεια ο μήνας του μέλιτος κρατάει… χρόνια!

Οι πρώτες έρευνες για την επίδραση των νέων γηπέδων στην ζήτηση εισιτήριων δεν θα μπορούσαν να ξεκινήσουν αλλού πάρα στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής, την „Μέκκα“ του επαγγελματικού αθλητισμού.

Εδώ και σχεδόν πέντε δεκαετίες πάνω από 15 έρευνες έχουν δημοσιευθεί σε έγκριτα επιστημονικά περιοδικά η πλειονότητα των οποίων σημειώνει μια σημαντική αύξηση στην προσέλευση φίλαθλων στα πρώτα έτη λειτουργίας της νέας εγκατάστασης.

Η αυξητική αυτή τάση δεν είναι παροδική, αλλά κατά περίπτωση μπορεί να ξεπεράσει και την 15ετια. Ειδικότερα τον πρώτο χρόνο λειτουργίας της νέας εγκατάστασης παρατηρείται μια αύξηση της προσέλευσης φίλαθλων ανερχόμενη κατά μέσο ορό στο 38% ενώ ακόμα και δέκα χρονιά μετά την κατασκευή του γηπέδου η προσέλευση είναι κατά μέσο ορό 6% υψηλότερη σε σχέση με την παλαιότερη εγκατάσταση (Jakar & Szymanski, 2021).

Αύξηση της προσέλευσης αναμένεται και από την μετατροπή της Νέας Τούμπας σε αμιγώς ποδοσφαιρικό γήπεδο.

Μια ερευνά με αντικείμενο την Bundesliga παρατηρεί ότι η προσέλευση των φίλαθλων σε αμιγώς ποδοσφαιρικά γήπεδα είναι κατά περίπου 11% υψηλότερη από ότι σε στάδια με κουλουάρ-στίβο (Feddersen & Maenning, 2009).

* Στα επόμενα μέρη της έρευνας θα παρουσιαστούν οι επιπτώσεις που θα έχει η κατασκευή του νέου γηπέδου στο αγωνιστικό και οικονομικό προφίλ της ομάδας, αλλά και πώς οι νέες εγκαταστάσεις θα απογειώσουν την περιοχής της Τούμπας, αλλά και όλη τη Θεσσαλονίκη.

** Ο Τζώρτζης Ναλμπάντης σπούδασε νομική με ειδίκευση στο οικονομικό δίκαιο στην Χαϊδελβέργη και συνέχισε τις σπουδές του με ένα μεταπτυχιακό στο „European and International Business Law” στην Βιέννη, το οποίο ολοκλήρωσε επιτυχώς με την διατριβή του να πραγματεύεται την εφαρμογή και νομιμότητα κανονισμών της ΦΙΦΑ στα πλαίσια του ευρωπαϊκού δικαίου. Έπειτα ακολούθησε και ένα δεύτερο μεταπτυχιακό στο „Sport Management” στην Κολωνία με αντικείμενο διατριβής του: “Το πρόβλημα αγωνιστικής ισορροπίας του ελληνικού πρωταθλήματος ποδοσφαίρου“. Από τον Οκτώβριο του 2012 εργάζεται ως ερευνητής και διδάσκοντας στην Σχολή Οικονομικών και Κοινωνικών Επιστημών του Πανεπιστημίου του Tübingen, όπου και ολοκλήρωσε την διδακτορική του διατριβή με διάκριση summa cum laude. Αντικείμενο της διατριβής του ήταν η οικονομετρική ανάλυση της ζήτησης και προσφοράς αθλητικών γεγονότων, για την οποία τιμήθηκε με την υποτροφία João Havelange Research Scholarship από την διεθνή ομοσπονδία ποδοσφαίρου ΦΙΦΑ και το Διεθνές Ινστιτούτο Αθλητικών Σπουδών CIES. Ο Τζώρτζης Ναλμπάντης στα πλαίσια των ερευνητικών του καθηκόντων έχει συνεργαστεί με κλαμπ (VfB Stuttgart), λίγκες (DFL, Bundesliga) και ομοσπονδίες (UEFA, FIFA). Έχει δημοσιεύσει βιβλία και άρθρα σε έγκριτα επιστημονικά περιοδικά.

Βιβλιογραφία

Jakar, G. S. & Szymanski, S. (2021). Enduring love: The long-term effect of a new stadium. Working Paper. University of Michigan.

Feddersen, A., & Maennig, W. (2009). Arenas versus multifunctional stadiums: Which do spectators prefer?. Journal of Sports Economics, 10(2), 180-191.

11-12/06/2021

ΠΗΓΗ: PAOK24
panxatzima
 
Δημοσιεύσεις: 12
Εγγραφή: Δευτ 22 Ιούλ 2019, 02:45

Re: Γήπεδο ΠΑΟΚ - Σκέψεις-ενδεχόμενα II

Δημοσίευσηαπό panxatzima » Σάβ 12 Ιουν 2021, 14:25

Έρευνα PAOK24: Πώς η νέα Τούμπα θα απογειώσει τον ΠΑΟΚ
Μέρος 2ο

Οι επιπτώσεις ενός νέου γηπέδου στο οικονομικό και αγωνιστικό κομμάτι του κλαμπ

Το PAOK24 ανοίγει τον φάκελο της νέας Τούμπας μέσα από μια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα έρευνα του Τζώρτζη Ναλμπάντη που αναλύει το πώς το νέο γήπεδο του ΠΑΟΚ θα φέρει μια σειρά κοσμογονικών αλλαγών στο σύλλογο, στην γύρω περιοχή, αλλά και σε όλη την πόλη της Θεσσαλονίκης.Το δεύτερο μέρος της έρευνας εστιάζει στις επιπτώσεις που δημιουργεί ένα νέο γήπεδο στα οικονομικά και αγωνιστικά δεδομένα μιας ομάδας.

Οι έρευνες που εξετάζουν τις επιπτώσεις μιας νέας εγκατάστασης δεν οδηγούν σε σαφή συμπεράσματα σχετικά με το κατά ποσό επωφελείται η αγωνιστική επίδοση μιας ομάδας.

Σε μια πρόσφατη όμως έρευνα του Πανεπιστήμιου του Μίσιγκαν με αντικείμενο το αγγλικό ποδόσφαιρο, γίνεται σαφές ότι υπάρχει θετική επίδραση, με τις ομάδες που έχουν κατασκευάσει νέα γήπεδα να τερματίζουν σε υψηλότερες βαθμολογικά θέσεις σε σύγκριση με τις χρονιές που αγωνίζονταν στα παλαιά τους στάδια (Jakar & Szymanski, 2021). Όσον αφορά τις οικονομικές επιπτώσεις, αυτές είναι μόνο μερικώς συνυφασμένες με την αύξηση της προσέλευσης.

Οι νέες γηπεδικές εγκαταστάσεις όμως δίνουν την δυνατότητα στις ομάδες να δημιουργήσουν νέες πήγες εισοδήματος πέραν των εισιτήριων. Έσοδα που προέρχονται είτε από την ονοματοδοσία του γηπέδου, είτε από food corners (καντίνες), εστιατόρια, μουσεία κτλ. είτε από περισσότερους χώρους και τρόπους προβολής χορηγών είτε από σαφώς μεγαλύτερες και πιο λειτουργικές μπουτίκ.

Αμερικάνικες έρευνες συμπεραίνουν μια ιδιαιτέρως σημαντική αύξηση των εσοδών των ομάδων στα πρώτα πέντε χρονιά λειτουργίας του νέου γηπέδου. Συγκεκριμένα αναλύοντας την οικονομική επίδραση νέων γηπέδων μπέιζμπολ, μπάσκετ, χόκεϋ και φουτμπόλ παρατηρείται μια αύξηση εσοδών τον πρώτο χρόνο που κυμαίνεται από $20 εκ. έως και $45 εκ. Ενώ ακόμα και με την παρέλευση πενταετίας τα έσοδα είναι αυξημένα από $5 εκ. έως $10 εκ. (Bradbury, 2019).

Θα πει κάποιος, άλλο Αμερική και άλλο Ελλάδα. Σαφώς τα μεγέθη είναι διαφορετικά. Είναι όμως χαρακτηριστικό το παράδειγμα του Ολυμπιακού. Την χρονιά που προηγήθηκε της μετακόμισης στο νέο γήπεδο, τα έσοδα του κλάμπ ήταν περίπου €19 εκ., ενώ μετά την μετακόμιση δήλωσε για την χρήση 2005-2006 περίπου €33,5 εκ. Σε αυτά θα πρέπει να προστεθούν και τα έσοδα της „Καραϊσκάκης Α.Ε.“ που διαχειρίζεται το ομώνυμο γήπεδο, τα οποία για την χρήση 2005-2006 ανέρχονταν περίπου στα €8,4 εκ.

*Στα επόμενα μέρη της έρευνας θα παρουσιαστεί το πώς οι νέες εγκαταστάσεις θα απογειώσουν την περιοχής της Τούμπας, αλλά και όλη τη Θεσσαλονίκη.

** Ο Τζώρτζης Ναλμπάντης σπούδασε νομική με ειδίκευση στο οικονομικό δίκαιο στην Χαϊδελβέργη και συνέχισε τις σπουδές του με ένα μεταπτυχιακό στο „European and International Business Law” στην Βιέννη, το οποίο ολοκλήρωσε επιτυχώς με την διατριβή του να πραγματεύεται την εφαρμογή και νομιμότητα κανονισμών της ΦΙΦΑ στα πλαίσια του ευρωπαϊκού δικαίου. Έπειτα ακολούθησε και ένα δεύτερο μεταπτυχιακό στο „Sport Management” στην Κολωνία με αντικείμενο διατριβής του: “Το πρόβλημα αγωνιστικής ισορροπίας του ελληνικού πρωταθλήματος ποδοσφαίρου“. Από τον Οκτώβριο του 2012 εργάζεται ως ερευνητής και διδάσκοντας στην Σχολή Οικονομικών και Κοινωνικών Επιστημών του Πανεπιστημίου του Tübingen, όπου και ολοκλήρωσε την διδακτορική του διατριβή με διάκριση summa cum laude. Αντικείμενο της διατριβής του ήταν η οικονομετρική ανάλυση της ζήτησης και προσφοράς αθλητικών γεγονότων, για την οποία τιμήθηκε με την υποτροφία João Havelange Research Scholarship από την διεθνή ομοσπονδία ποδοσφαίρου ΦΙΦΑ και το Διεθνές Ινστιτούτο Αθλητικών Σπουδών CIES. Ο Τζώρτζης Ναλμπάντης στα πλαίσια των ερευνητικών του καθηκόντων έχει συνεργαστεί με κλαμπ (VfB Stuttgart), λίγκες (DFL, Bundesliga) και ομοσπονδίες (UEFA, FIFA). Έχει δημοσιεύσει βιβλία και άρθρα σε έγκριτα επιστημονικά περιοδικά.

Βιβλιογραφία

Jakar, G. S. & Szymanski, S. (2021). Enduring love: The long-term effect of a new stadium. Working Paper. University of Michigan.

Bradbury, J. C. (2019). Determinants of revenue in sports leagues: An empirical assessment. Economic Inquiry, 57(1), 121-140.
panxatzima
 
Δημοσιεύσεις: 12
Εγγραφή: Δευτ 22 Ιούλ 2019, 02:45

Re: Γήπεδο ΠΑΟΚ - Σκέψεις-ενδεχόμενα II

Δημοσίευσηαπό panxatzima » Σάβ 12 Ιουν 2021, 14:29

Έρευνα PAOK24: Η νέα Τούμπα αλλάζει τα δεδομένα στην περιοχή
Μέρος 3ο

Αύξηση της αξίας της γης
Το PAOK24 ανοίγει τον φάκελο της νέας Τούμπας μέσα από μια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα έρευνα του Τζώρτζη Ναλμπάντη που αναλύει το πώς το νέο γήπεδο του ΠΑΟΚ θα φέρει μια σειρά κοσμογονικών αλλαγών στο σύλλογο, στην γύρω περιοχή, αλλά και σε όλη την πόλη της Θεσσαλονίκης.
Τα νέα είναι ιδιαιτέρως ενθαρρυντικά για τους ιδιοκτήτες ακίνητων της περιοχής, ενώ όσοι ενδιαφέρονται να επενδύσουν σε ακίνητα στην περιοχή της Τούμπας μάλλον θα πρέπει να βιαστούν. Αμερικάνικες έρευνες (Tu, 2005; Feng & Humphreys, 2018) σημειώνουν ότι οι τιμές real estate είναι υψηλότερες όταν το ακίνητο βρίσκεται πλησίον ενός (νέου) γηπέδου.

Σε μια πρόσφατα δημοσιευμένη έρευνα, Αμερικανοί ερευνητές στα συμπεράσματα τους σημειώνουν ότι κάθε οικιστική μονάδα πλησίον του γηπέδου αυξάνει την αξία της κατά μέσο όρο κατά $2,214 (Feng & Humphreys, 2018). Σε παρόμοια συμπεράσματα καταλήγουν και ευρωπαϊκές έρευνες.

Συγκεκριμένα μια έρευνα από την Γερμάνια με αντικείμενο τις επιπτώσεις νέων γηπέδων σε πυκνοκατοικημένες περιοχές σημειώνει ότι οι νέες εγκαταστάσεις καθιστούν τις γειτονίες πέριξ του γηπέδου ιδιαιτέρως ελκυστικές. Επίσης παρατηρείται μια αύξηση της αξίας της γης που κυμαίνεται από 1.3% μέχρι 2% (Ahlfeldt & Maennig, 2009).

Μια ακόμη ερευνά από το διακεκριμένο London School of Economics, καταλήγει επίσης στο ίδιο συμπέρασμα και παρατηρεί αύξηση των τιμών real estate στο Λονδίνο που αγγίζει σχεδόν το 17% (!) μετά την ανέγερση νέων γηπέδων (Ahlfeldt & Kavetsos, 2014). Όσον αφορά την δημιουργία νέων επιχειρήσεων στην περιοχή του νέου γηπέδου, οι έρευνες δεν δείχνoυν να υπάρχει κάποια σημαντική συσχέτιση. Παρατηρείται όμως μια οριακή αύξηση της απασχόλησης σε επιχειρήσεις εστίασης και ποτών που βρίσκονται σε ακτίνα περίπου δυο χιλιομέτρων από το νέο γήπεδο (Harger, Humphreys, & Ross, 2016). Επίσης μια παρεμφερή έρευνα παρατηρεί αύξηση μισθών στις εν λόγω επιχειρήσεις (Coates & Humphreys, 2003).

Τα γήπεδα όμως δεν έχουν μόνο θετικές επιδράσεις. Αμερικάνικες έρευνες παρατηρούν αύξηση της κίνησης αλλά και της εκπομπής καυσαερίων την ημέρα των αγώνων (Humphreys & Ruseski, 2019). Ο σχεδιασμός για υπογειοποίηση της οδού Κλεάνθους, η δημιουργία χώρων πρασίνου, πολιτισμού και αναψυχής σίγουρα θα μειώσουν αισθητά την περιβαλλοντική επιβάρυνση που υφίσταται ήδη η περιοχή εδώ και πολλές δεκαετίες λόγω του παλαιού γηπέδου.

Εκεί που θα πρέπει να δοθεί όμως ακόμα μεγαλύτερη προσοχή είναι στην προσβασιμότητα του γηπέδου και στην μείωση της κυκλοφοριακής επιβάρυνσης της περιοχής. Η ερευνά που διεξήχθη πριν από περίπου δυο χρονιά για τον τρόπο μετακίνησης των επισκεπτών-φιλάθλων από και προς το γήπεδο, δείχνει ότι η ΠΑΕ ΠΑΟΚ κινείται στην σωστή κατεύθυνση, αλλά συνάμα κατέδειξε και το νούμερο 1 πρόβλημα που θα πρέπει να επιλύσει. Σε αυτή την ερεύνα έγινε σαφές ότι η μεγαλύτερη πλειοψηφία των επισκεπτών-φιλάθλων (το 64% για την ακρίβεια) χρησιμοποιεί το Ι.Χ. Ενώ ο κάτοικος της Θεσσαλονίκης, θα έχει μελλοντικά την δυνατότητα μετακίνησης με την χρήση του Μετρό (προβλέπεται στάση πλησίον του νέου γηπέδου), όπως γνωρίζουμε, ειδικά στα μεγάλα παιχνίδια, χιλιάδες φίλαθλοι εκτός Θεσσαλονίκης επισκέπτονται το γήπεδο.

Με την δυνατότητα χωροθέτησης παρκινγκ πλησίον του γηπέδου να είναι περιορισμένη (προβλέπονται περίπου 1.000 θέσεις στάθμευσης σε ακτίνα 700 μέτρων από το γήπεδο), θα πρέπει να βρεθούν επιπλέον λύσεις. Παρόμοια προβλήματα έλλειψης χώρων στάθμευσης στο εξωτερικό έχουν λυθεί με την χρήση „park-n-ride“. Δηλαδή, με μεγάλα υπαίθρια πάρκινγκ σχετικά πλησίον του γηπέδου που γειτνιάζουν με κεντρικούς οδικούς άξονες (εθνική οδός, περιφερειακή οδός κτλ.) και στα οποία σταθμεύει ο επισκέπτης-φίλαθλος κατά την ημέρα του αγώνα και μεταφέρεται στο γήπεδο με ειδικά λεωφορεία που πραγματοποιούν δρομολόγια ανά τακτά χρονικά διαστήματα και χωρίς επιπλέον οικονομική επιβάρυνση (π.χ. στο Frist-Walter-Stadion της Kaiserslautern τα δρομολόγια πραγματοποιούνται ανά πέντε λεπτά, με το δημοτικό „park-n-ride“ χωρητικότητας 2,800 θέσεων να βρίσκεται σε απόσταση έξι χιλιομέτρων).

Παρεμφερείς λύσεις είναι εφικτές και για την Νέα Τούμπα. Η δημιουργία ενός τέτοιου χώρου πλησίον της Τούμπας – εφαπτόμενου της περιφερειακής θα ήταν ιδιαιτέρως επωφελής για τους κάτοικους της περιοχής και για τους επισκέπτες-φίλαθλους. Στο πλαίσιο αυτό θα μπορούσαν να τύχουν εκμετάλλευσης και υφιστάμενοι χώροι. Για παράδειγμα το παρκινγκ του Θέατρου Γης, που βρίσκεται σε απόσταση περίπου 2.5 χιλιομέτρων από το γήπεδο έχει χωρητικότητα 4.332 θέσεων και θα προσφέρονταν για μια λύση τύπου „park-n-ride“.

** Ο Τζώρτζης Ναλμπάντης σπούδασε νομική με ειδίκευση στο οικονομικό δίκαιο στην Χαϊδελβέργη και συνέχισε τις σπουδές του με ένα μεταπτυχιακό στο „European and International Business Law” στην Βιέννη, το οποίο ολοκλήρωσε επιτυχώς με την διατριβή του να πραγματεύεται την εφαρμογή και νομιμότητα κανονισμών της ΦΙΦΑ στα πλαίσια του ευρωπαϊκού δικαίου. Έπειτα ακολούθησε και ένα δεύτερο μεταπτυχιακό στο „Sport Management” στην Κολωνία με αντικείμενο διατριβής του: “Το πρόβλημα αγωνιστικής ισορροπίας του ελληνικού πρωταθλήματος ποδοσφαίρου“. Από τον Οκτώβριο του 2012 εργάζεται ως ερευνητής και διδάσκοντας στην Σχολή Οικονομικών και Κοινωνικών Επιστημών του Πανεπιστημίου του Tübingen, όπου και ολοκλήρωσε την διδακτορική του διατριβή με διάκριση summa cum laude. Αντικείμενο της διατριβής του ήταν η οικονομετρική ανάλυση της ζήτησης και προσφοράς αθλητικών γεγονότων, για την οποία τιμήθηκε με την υποτροφία João Havelange Research Scholarship από την διεθνή ομοσπονδία ποδοσφαίρου ΦΙΦΑ και το Διεθνές Ινστιτούτο Αθλητικών Σπουδών CIES. Ο Τζώρτζης Ναλμπάντης στα πλαίσια των ερευνητικών του καθηκόντων έχει συνεργαστεί με κλαμπ (VfB Stuttgart), λίγκες (DFL, Bundesliga) και ομοσπονδίες (UEFA, FIFA). Έχει δημοσιεύσει βιβλία και άρθρα σε έγκριτα επιστημονικά περιοδικά.

Βιβλιογραφία

Ahlfeldt, G. M., & Kavetsos, G. (2014). Form or function?: the effect of new sports stadia on property prices in London. Journal of the Royal Statistical Society. Series A (Statistics in Society), 169-190.

Ahlfeldt, G., & Maennig, W. (2009). Arenas, arena architecture and the impact on location desirability: the case of Olympic Arenas’ in Prenzlauer Berg, Berlin. Urban studies, 46(7), 1343-1362.

Bradbury, J. C. (2019). Determinants of revenue in sports leagues: An empirical assessment. Economic Inquiry, 57(1), 121-140.

Coates, D., & Humphreys, B. R. (2003). The effect of professional sports on earnings and employment in the services and retail sectors in US cities. Regional Science and Urban Economics, 33(2), 175-198.

Feddersen, A., & Maennig, W. (2009). Arenas versus multifunctional stadiums: Which do spectators prefer?. Journal of Sports Economics, 10(2), 180-191.

Feng, X., & Humphreys, B. (2018). Assessing the economic impact of sports facilities on residential property values: A spatial hedonic approach. Journal of Sports Economics, 19(2), 188-210.

Ginesta, X., & de San Eugenio, J. (2014). The use of football as a country branding strategy. Case study: Qatar and the Catalan sports press. Communication & Sport, 2(3), 225-241.

Harger, K., Humphreys, B. R., & Ross, A. (2016). Do new sports facilities attract new businesses?. Journal of Sports

Economics, 17(5), 483-500.

Humphreys, B., & Ruseski, J. (2019). Geographic determinants of infant health: The impact of sports facility construction projects. Working paper. West Virginia University.
Jakar, G. S. & Szymanski, S. (2021). Enduring love: The long-term effect of a new stadium. Working Paper. University of Michigan.
Tu, C. C. (2005). How does a new sports stadium affect housing values? The case of FedEx field. Land Economics, 81(3), 379-395.

11-12/06/2021

ΠΗΓΗ: PAOK24
panxatzima
 
Δημοσιεύσεις: 12
Εγγραφή: Δευτ 22 Ιούλ 2019, 02:45

Re: Γήπεδο ΠΑΟΚ - Σκέψεις-ενδεχόμενα II

Δημοσίευσηαπό soigol » Σάβ 12 Ιουν 2021, 16:37

Ωραίο άρθρο.
soigol
 
Δημοσιεύσεις: 350
Εγγραφή: Δευτ 10 Σεπ 2018, 15:01

Re: Γήπεδο ΠΑΟΚ - Σκέψεις-ενδεχόμενα II

Δημοσίευσηαπό ABOLEYTOI » Σάβ 12 Ιουν 2021, 16:57

ωραίο και ενδιαφέρον αυτό το τελευταίο κομμάτι με το πάρκινγκ.

Πόσο θα ήταν διατεθειμένος να πληρώσει ο μέσος οπαδός του ΠΑΟΚ για να μην το αφήσει στο πεζοδρόμιο;
Νομίζω ότι σιγά οδηγούμαστε προς τα εκεί και παίρνω ως παράδειγμα τα πάρκινγκ που ξεφύτρωσαν σαν μανιτάρια πέριξ του αεροδρομίου. Στην αρχή μου φαινόταν λίγο χαζό, αλλά το χρησιμοποίησα και ο ίδιος όταν είδα ότι το κόστος (για ένα διήμερο ταξίδι) ήταν το ίδιο με το κόστος του ταξί.
Από όλα τα σημεία
μου αρέσει η τελεία.
Άβαταρ μέλους
ABOLEYTOI
 
Δημοσιεύσεις: 7827
Εγγραφή: Σάβ 14 Μαρ 2009, 23:54

Re: Γήπεδο ΠΑΟΚ - Σκέψεις-ενδεχόμενα II

Δημοσίευσηαπό ΑποστόληςΑ » Σάβ 12 Ιουν 2021, 21:45

Νέα Τούμπα: «Πέρασε» από την Επιτροπή Ποιότητας, με αρνητική ψήφο… έκπληξη!

Κώστας Πετρωτός

Μέσω τηλεδιάσκεψης έγινε η συζήτηση περί γνωμοδότησης επί των ενστάσεων για το Ρυμοτομικό Σχέδιο Εφαρμογής για την ανέγερση νέου γηπέδου του ΠΑΟΚ από την Επιτροπή Ποιότητας Ζωής του Δήμου Θεσσαλονίκης.

Δόθηκε έγκριση, ωστόσο προκάλεσε έκπληξη η αρνητική ψήφος του μέλους Γλυκερίας Καλφακάκου που στις προηγούμενες συσκέψεις που είχαν γίνει σε επίπεδο Δήμου είχε ταχθεί με μεγάλη θέρμη υπέρ του πρότζεκτ του νέου γηπέδου.

Μένει να φανεί αν η κυρία Καλφακάκου κινήθηκε αυτοβούλως, καθώς ο ΣΥΡΙΖΑ στον οποίο πρόσκειται έχει ταχθεί από την αρχή υπέρ σχεδίου για την κατασκευή της Νέας Τούμπας και επί των ημερών του μάλιστα είχε ψηφιστεί η τροπολογία για την παραχώρηση προς χρήση των στρεμμάτων της Τούμπας από το ταμείο Εθνικής Αμυνας.

Λευκό, εξάλλου, ψήφισε η κυρία Δέσποινα Αηδόνα, η οποία είχε εκλεγεί με την παράταξη του κυρίου Γάκη.
Επιτυχία είναι η συνεχής (έστω και μικρή) βελτίωση.
Άβαταρ μέλους
ΑποστόληςΑ
 
Δημοσιεύσεις: 65872
Εγγραφή: Τετ 17 Ιουν 2009, 09:09
Τοποθεσία: Άγιος Δημήτριος (τέως Μπραχάμι)

Re: Γήπεδο ΠΑΟΚ - Σκέψεις-ενδεχόμενα II

Δημοσίευσηαπό soigol » Σάβ 12 Ιουν 2021, 22:06

ABOLEYTOI έγραψε:ωραίο και ενδιαφέρον αυτό το τελευταίο κομμάτι με το πάρκινγκ.

Πόσο θα ήταν διατεθειμένος να πληρώσει ο μέσος οπαδός του ΠΑΟΚ για να μην το αφήσει στο πεζοδρόμιο;
Νομίζω ότι σιγά οδηγούμαστε προς τα εκεί και παίρνω ως παράδειγμα τα πάρκινγκ που ξεφύτρωσαν σαν μανιτάρια πέριξ του αεροδρομίου. Στην αρχή μου φαινόταν λίγο χαζό, αλλά το χρησιμοποίησα και ο ίδιος όταν είδα ότι το κόστος (για ένα διήμερο ταξίδι) ήταν το ίδιο με το κόστος του ταξί.


Δεν είναι λογικό αυτό το μπάχαλο που συνέβαινε με τα παρκαρίσματα ημέρα αγώνα. Αυτό με το πάρκινγκ και τις διαθέσιμες θέσεις που υπάρχουν στο θέατρο Γης δεν το ήξερα, θα έπρεπε ήδη να είχε βρεθεί τρόπος να χρησιμοποιηθεί και με την "παλιά" Τούμπα.
Υπερτόνισα την πρόταση γιατί θεωρώ ότι δεν θα έπρεπε καν να το σκεφτόμαστε, δεν θα πρεπε να αποτελεί "επιλογή" να διαλύονται όλα σε μια περιοχή επειδή εμείς πάμε να βγάλουμε γούστα.
soigol
 
Δημοσιεύσεις: 350
Εγγραφή: Δευτ 10 Σεπ 2018, 15:01

Re: Γήπεδο ΠΑΟΚ - Σκέψεις-ενδεχόμενα II

Δημοσίευσηαπό ABOLEYTOI » Σάβ 12 Ιουν 2021, 23:11

Ο σεβασμός στον συνάνθρωπο, ο φόβος για το πρόστιμο και η αξία που δίνουμε στο χρόνο μας δεν πρόκειται να μας πείσουν στον αιώνα τον άπαντα.
Βάλε λεωφορειακι με τσίτα το ράδιο και μπαφο στη γαλαρια και να δεις πως πληρώνουμε.
Από όλα τα σημεία
μου αρέσει η τελεία.
Άβαταρ μέλους
ABOLEYTOI
 
Δημοσιεύσεις: 7827
Εγγραφή: Σάβ 14 Μαρ 2009, 23:54

Re: Γήπεδο ΠΑΟΚ - Σκέψεις-ενδεχόμενα II

Δημοσίευσηαπό Taseos » Πέμ 17 Ιουν 2021, 19:57

Δεν περιμενα τοσες λευκες ψηφους.μαλιστα....να τους βγαλουν ςτα καναλια να ξερει ο κοσμος ποιους βαζει στον δημο θεσσαλονικης
Άβαταρ μέλους
Taseos
 
Δημοσιεύσεις: 3156
Εγγραφή: Κυρ 30 Δεκ 2007, 14:25

Re: Γήπεδο ΠΑΟΚ - Σκέψεις-ενδεχόμενα II

Δημοσίευσηαπό Aye4 » Πέμ 17 Ιουν 2021, 20:09

Taseos έγραψε:Δεν περιμενα τοσες λευκες ψηφους.μαλιστα....να τους βγαλουν ςτα καναλια να ξερει ο κοσμος ποιους βαζει στον δημο θεσσαλονικης


και γιατί να περιμένουμε τα κανάλια? Εμείς δεν μπορουμε να τους μσθουμε σπο μονοι μας?
Άβαταρ μέλους
Aye4
 
Δημοσιεύσεις: 1195
Εγγραφή: Τρί 01 Αύγ 2017, 19:10
Τοποθεσία: Καστέλλα (Πρ. Ηλίας)

Re: Γήπεδο ΠΑΟΚ - Σκέψεις-ενδεχόμενα II

Δημοσίευσηαπό Taseos » Πέμ 17 Ιουν 2021, 20:17

Τα ονοματα ειναι γνωστα δημοσιευτηκαν.απλα αμα δε φινει ντορος δεν τα θυμαται ο κοσμος.και ο ας πρεπει να κανει ντορο.
Άβαταρ μέλους
Taseos
 
Δημοσιεύσεις: 3156
Εγγραφή: Κυρ 30 Δεκ 2007, 14:25

ΠροηγούμενηΕπόμενο

Επιστροφή στο Διοικητικά

Μέλη σε σύνδεση

Μέλη σε αυτή την Δ. Συζήτηση: aenaos και 5 επισκέπτες

metin2 pvp metin2 pvp serverler mt2 pvp metin2 pvp silkroad pvp knight pvp metin2 pvp serverler pvp serverler