Paokmania.Gr

Ράλλυ Κροατίας - Shakedown: Δυναμική επιστροφή Ogier στην κορυφή

Car & Driver - ΜΑΡΙΛΗ ΠΙΝΙΑΤΑΡΟ

Ο Sebastien Ogier επέστρεψε στην Κροατία και τέθηκε επικεφαλής στο shakedown, κάνοντας το ιδανικό ξεκίνημα για τον αγώνα.

Έναν χρόνο και κάτι μετά τον θάνατο του Craig Breen, το WRC βρίσκεται ξανά στα εδάφη της Κροατίας, σε έναν από τους πιο απαιτητικούς ασφάλτινους αγώνες του προγράμματος, που αναμένεται να παρουσιάσει αρκετές προκλήσεις στα πληρώματα.

Μετά τα χιονισμένα αναγνωριστικά περάσματα που έκαναν οι οδηγοί την Τρίτη, προκειμένου να δημιουργήσουν μια πρώτη εικόνα για το πώς είναι τα πράγματα στους κακοτράχαλους δρόμους της βορειοδυτικής πλευράς της χώρας, η αγωνιστική δράση ξεκίνησε με το shakedown της Πέμπτης.

Επιστρέφοντας στο bucket μετά από τη δεύτερη θέση που έφερε στο Μόντε Κάρλο, στον πρώτο αγώνα της σεζόν, ο Sebastien Ogier τέθηκε από νωρίς επικεφαλής στο shakedown, με χρόνο 1:55.7, αφήνοντας πίσω του τον ομόσταβλό του, Elfyn Evans. Τόσο ο Γάλλος, όσο κι ο Ουαλός της Toyota έκαναν τρία περάσματα συνολικά, με τον δεύτερο να γράφει χρόνο 1:56.4.

Στην τρίτη και τέταρτη θέση ήρθαν οι δύο οδηγοί της Hyundai που βρίσκονται σε πλήρες πρόγραμμα φέτος, με τους Ott Tanak και Thierry Neuville να κάνουν ακριβώς τον ίδιο χρόνο.

Ακολούθησε ο Adrien Fourmaux, στην πέμπτη θέση, κι ο Andreas Mikkelsen, στην έκτη. Να σημειωθεί ότι ο Νορβηγός ήταν ο μοναδικός από την κατηγορία Rally1 που έκανε και τέταρτο πέρασμα στο shakedown, με τους υπόλοιπους 7 να μένουν στις 3 προσπάθειες.

Την οκτάδα της κατάταξης ολοκλήρωσαν οι Takamoto Katsuta και Gregoire Munster, στην έβδομη κι όγοδη θέση, αντίστοιχα.

Αναλυτικά η κατάταξη:

Θέση Οδηγός Χρόνος
1 Sebastien Ogier 1:55.7
2 Elfyn Evans 1:56.4
3 Ott Tanak 1:57.1
4 Thierry Neuville 1:57.1
5 Adrien Fourmaux 1:58.2
6 Andreas Mikkelsen 1:58.9
7 Takamoto Katsuta 1:59.2
8 Gregoire Munster 2:01.4

Ράλλυ Κροατίας - 1η μέρα (πρωί): Πρωτοπορία Neuville, δεύτερος ο Evans

Car & Driver - ΜΑΡΙΛΗ ΠΙΝΙΑΤΑΡΟ

Ο Thierry Neuville έκανε το ιδανικό ξεκίνημα, κερδίζοντας τις τρεις από τις τέσσερις Ε.Δ. του πρωινού loop της πρώτης μέρας του αγώνα.

Το πρώτο δείγμα αμιγώς αγωνιστικής δράσης του Ράλλυ Κροατίας ολοκληρώθηκε. Μετά τη νίκη του στο Ράλλυ Μόντε Κάρλο, ο Thierry Neuville θέλει να αποδείξει εκ νέου ότι οι ασφάλτινοι αγώνες ταιριάζουν τόσο σε εκείνον, όσο και στο Hyundai i20 N Rally1 του και προς το παρόν, το ξεκίνημα του τριημέρου του μοιάζει ιδανικό.

Ο Βέλγος τέθηκε επικεφαλής από νωρίς στην SS1, αποκτώντας ένα μικρό προβάδισμα 6,6 sec από τον δεύτερο, Elfyn Evans. Ο Ουαλός κέρδισε την SS2, με τη διαφορά να μειώνεται στα 4,9 sec, όμως ο οδηγός της Hyundai επικράτησε στις δύο τελευταίες Ε.Δ. του πρωινού loop, αυξάνοντας το κενό στα 8,6 sec.

Στην τρίτη θέση, ο Sebastien Ogier, παρά το θετικό του ξεκίνημα στο shakedown, είχε κλατάρισμα στην SS1, όπου έχασε αρκετό χρόνο. Μετά και το τέλος της SS4 βρίσκεται 12,9 sec πίσω από τη δεύτερη θέση, με τη μάχη να μην έχει τελειώσει.

Ο Ott Tanak ολοκλήρωσε το δικό του πρωινό στην τέταρτη θέση. Δήλωσε ότι δυσκολεύεται περισσότερο, σε σχέση με το Μόντε Κάρλο, χωρίς όμως να μπορεί να εντοπίσει ποιο ακριβώς είναι το σημείο, που τον ταλανίζει.

Ακολούθησε ο Adrien Fourmaux στην πέμπτη θέση της γενικής κατάταξης, ο οποίος, μετά το τέλος της SS4, είπε ότι είναι πολύ χαρούμενος με την επίδοσή του, δεδομένων των ελαστικών που είχε επιλέξει.

Ακριβώς πίσω από τον Γάλλο της M-Sport, στην έβρομη θέση, ολοκλήρωσε το πρώτο σκέλος της πρώτης μέρας ο Takamoto Katsuta, με τον Andreas Mikkelsen να έρχεται όγδοος. Ο Νορβηγός προσπέρασε μια διασταύρωση στην SS1, χάνοντας λίγο χρόνο, χωρίς όμως να προκαλεί ζημιά στο i20 N του. Την οκτάδα της κορυφαίας κατηγορίας Rally1 «έκλεισε» ο Gregoire Munster.

Αναλυτικά η κατάταξη μετά την SS4:

Θέση Οδηγός Χρόνος/Διαφορά από τον 2ο
1 Thierry Neuville 32:26.1
2 Elfyn Evans 8,6
3 Sebastien Ogier 21,5
4 Ott Tanak 37,3
5 Adrien Fourmaux 41,6
6 Takamoto Katsuta 1:12.2
7 Andreas Mikkelsen 1:39.1
8 Gregoire Munster 1:57.3

Ράλλυ Κροατίας - 2η μέρα (πρωί): Αβαντάζ Neuville - Κυνηγά ο Evans

Car & Driver - ΜΑΡΙΛΗ ΠΙΝΙΑΤΑΡΟ

Ο Thierry Neuville πήρε «ανάσα» από τον δεύτερο, Elfyn Evans, ο οποίος όμως παραμένει πολύ κοντά του. Η μάχη για τη νίκη δεν έχει τελειώσει.

Ο Βέλγος της Hyundai προσέθεσε ακόμη δύο νίκες στο σύνολό του, αυξάνοντας τη διαφορά του από τον Evans στα 4,7 sec. Θυμίζουμε ότι οι δυο τους ξεκίνησαν τη δεύτερη μέρα του Ράλλυ Κροατίας με ίδιο συνολικό χρόνο, με τη μάχη να μαίνεται.

Τόσο ο Neuville, όσο κι ο Evans, έχουν κάνει πεντακάθαρα περάσματα χωρίς κανένα πρόβλημα προς το παρόν, εξού κι η σχεδόν μηδαμινή μεταξύ τους διαφορά.

Μετά το τέλος της SS12, δηλαδή της τελευταίας Ε.Δ. του πρωινού loop, ο Neuville δήλωσε πολύ ευχαριστημένος με την προσπάθειά του, τονίζοντας ότι είναι πολύ θετικό, το γεγονός ότι σε μια τόσο μικρού μήκους διαδρομή (9,11 km), κατάφερε να επεκτείνει το προβάδισμά του από τον Evans κατά 3,0 sec.

Αντίθετα, ο Ουαλός της Toyota παραπονέθηκε για την πρόσφυση σε εκείνη τη διαδρομή, λέγοντας ότι το αυτοκίνητο γλιστρούσε πολύ, «σκοτώνοντας» την ταχύτητά του. Δήλωσε, ωστόσο, χαρούμενος με τη συνολική εικόνα του αγώνα του μέχρι στιγμής, αφού δεν έχει κάνει κανένα μεγάλο λάθος, που θα μπορούσε να του κοστίσει χρόνο και θέσεις.

Στην τρίτη θέση της γενικής κατάταξης συνεχίζει να καραδοκεί ο Sebastien Ogier, ο οποίος κέρδισε την SS11 και πλέον βρίσκεται 11,3 sec πίσω από την κορυφή κι αντίστοιχα 6,6 sec πίσω από τον δεύτερο, Evans.

Καμία περαιτέρω αλλαγή δεν έχει γίνει στις θέσεις κάτω από το βάθρο, με τον Ott Tanak να κάνει τον δικό του αγώνα, 52,6 sec μακριά από τον ομόσταβλό του, Neuville. Ο Εσθονός γλίστρησε σε ένα σημείο της SS10 και χτύπησε ελαφρώς σε ένα ανισόπεδο σημείο του δρόμου, χωρίς όμως να προκαλεί σημαντική ζημιά. Άλλαξε τον τροχό, που είχε την επαφή, και συνέχισε κανονικά.

Πέμπτος έχει παραμείνει ο Adrien Fourmaux, που μάλιστα κέρδισε την SS10, ενώ έκτος ακολουθεί ο Takamoto Katsuta. Οι Andreas Mikkelsen και Gregoire Munster ολοκληρώνουν τη γενική κατάταξη της κατηγορίας Rally1.

Αναλυτικά η κατάταξη μετά την SS12:

Θέση Οδηγός Χρόνος/Διαφορά από τον 1ο
1 Thierry Neuville 1:37:23.7
2 Elfyn Evans 4,7
3 Sebastien Ogier 11,3
4 Ott Tanak 52,2
5 Adrien Fourmaux 1:06.4
6 Takamoto Katsuta 1:56.6
7 Andreas Mikkelsen 3:14.0
8 Gregoire Munster 3:58.0

Ράλλυ Κροατίας - 3η μέρα: Ανατροπή με νίκη Ogier, ατυχήματα για Neuville κι Evans

Car & Driver - ΜΑΡΙΛΗ ΠΙΝΙΑΤΑΡΟ

Ο Sebastien Ogier πήρε μια νίκη «δώρο» από τον Thierry Neuville και τον Elfyn Evans, οι οποίοι είχαν αμφότεροι ατυχήματα το πρωί της Κυριακής.

Ο Sebastien Ogier ανέβηκε στο βάθρο για 100ή φορά στην καριέρα του, κατακτώντας τη νίκη στο Ράλλυ Κροατίας, μετά από μια τρομερή ανατροπή στην τελευταία μέρα του αγώνα.

Η αλλαγή στην κορυφή ήρθε όταν ο Thierry Neuville έκανε λάθος στην SS18, μετά από μια μικρή καθυστέρηση από τον συνοδηγό του, Martijn Wydaeghe, στις σημειώσεις, χτυπώντας ένα δέντρο και καταστρέφοντας την πίσω αεροτομή του.

Στην ίδια διαδρομή, ο Elfyn Evans είχε τετακέ, χωρίς να προκαλεί ζημιά στο Toyota GR Yaris Rally1 του, χάνοντας όμως σημαντικό χρόνο κι επιτρέποντας στον Ogier να πάρει το προβάδισμα της γενικής κατάταξης. Ο ίδιος ολοκλήρωσε τον αγώνα στη δεύτερη θέση.

Περνώντας στην SS19, ο Βέλγος της Hyundai αντιμετώπισε πρόβλημα και με το υβριδικό σύστημα, κάτι που τον καθυστέρησε ακόμη περισσότερο. Ο συνδυασμός της σπασμένης αεροτομής και της μείωσης της ισχύος του στέρησε τη δυνατότητα να ανακάμψει μετά το ατύχημά του, τερματίζοντας έτσι στην τρίτη θέση.

Τέταρτος ήρθε ο Ott Tanak, ο οποίος δήλωσε ότι κοιτάζει μακριά κι ανυπομονεί το πρωτάθλημα να επιστρέψει στα χωμάτινα ράλλυ, που ομολογουμένως του ταιριάζουν περισσότερο.

Ο Takamoto Katsuta ολοκλήρωσε το Ράλλυ Κροατίας στην πέμπτη θέση, όμως πίεσε πολύ την τελευταία μέρα και κατάφερε να κερδίσει τους 7 βαθμούς της Super Sunday, δίνοντας στο σύνολο των βαθμών του στο πρωτάθλημα των οδηγών μια σημαντική ώθηση.

Έκτος ήρθε ο Andreas Mikkelsen, με τον Gregoire Munster να ακολουθεί στην έβδομη θέση της γενικής κατάταξης.

Ο Adrien Fourmaux είχε ατύχημα στην SS18, όπου δηλαδή κι ο Neuville με τον Evans, κι έτσι έμεινε σημαντικά πίσω, αφού σταμάτησε για αρκετή ώρα, κάνοντας επισκευές. Ωστόσο, κέρδισε την Power Stage του αγώνα, προσθέτοντας 5 πολύτιμους βαθμούς στη φαρέτρα του.

Η τελική κατάταξη μετά το τέλος του ράλλυ:

Θέση Οδηγός Χρόνος/Διαφορά από τον 1ο
1 Sebastien Ogier 2:40:23.6
2 Elfyn Evans 9,7
3 Thierry Neuville 45,8
4 Ott Tanak 58,6
5 Takamoto Katsuta 1:55.5
6 Andreas Mikkelsen 4:01.0
7 Gregoire Munster 5:11.0

ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΟΔΗΓΩΝ (TOP-10, ΜΕΤΑ ΤΟ ΡΑΛΙ ΚΡΟΑΤΙΑΣ)
1 Thierry Neuville (Hyundai) 86
2 Elfyn Evans (Toyota) 80
3 Adrien Fourmaux (Ford M-Sport) 59
4 Ott Tanak (Hyundai) 53
5 Sebastien Ogier (Toyota) 45
6 Τakamoto Katsuta (Toyota) 45
7 Kalle Rovanpera (Toyota) 31
8 Esapekka Lappi (Hyundai) 23
9 Andreas Mikkelsen (Hyundai) 14
10 Oliver Solberg (Skoda) 12


ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ (ΜΕΤΑ ΤΟ ΡΑΛΙ ΚΡΟΑΤΙΑΣ)
1 Toyota Gazoo Racing WRT 176
2 Hyundai Shell Mobis WRT 169
3 M-Sport Ford WRT 96

Επόμενοι αγώνες:

1. Ράλλυ Πορτογαλίας 09-12 Μαΐου
2. Ράλι Σαρδηνίας 30-02 Ιουνίου
3. Ράλι Πολωνίας 22-25 Ιουνίου
4. Ράλι Λετονίας 18-21 Ιουλίου
5. Ράλι Φινλανδίας 01-04 Αυγούστου
6. Ράλι Ακρόπολις 05-08 Σεπτεμβρίου
7. Ράλι Χιλής 26-29 Σεπτεμβρίου
8. Ράλι Κεντρικής Ευρώπης 31 Οκτ. – 03 Νοε.
9. Ράλι Ιαπωνίας 21-24 Νοεμβρίου

WRC – Ράλλυ Πορτογαλίας: Προεόρτια

4 ΤΡΟΧΟΙ - Στρατής Χατζηπαναγιώτου

Σε πλήρη σύνθεση οι ομάδες διεκδικητές και τυχεροί όσοι πιστοί εκεί, θα απολαύσουν τη συνύπαρξη των Kalle Rovanpera και Sebastien Ogier στον ίδιο αγώνα…

Αγώνας με ιστορία στην Πορτογαλία, από τα αγαπημένα ράλλυ των οδηγών, αλλά και των θεατών σε εθνικό και διεθνές επίπεδο. Αγώνας με ιδιαίτερη αποδοχή στην Ελλάδα, από τους αγαπημένους και του περιοδικού μας, όντας συχνά εκεί.

Κλασικό ράλλυ με χωμάτινες ειδικές διαδρομές και πλέον, στον πέμπτο φετινό αγώνα, κατασκευαστές και πληρώματα θα καταθέσουν τα διαπιστευτήρια τους, ότι συνήθως κρίνει τίτλους.

Στη λίστα των συμμετοχών, συνολικά 69 πληρώματα όπως και στην Κροατία. Υπολογίστε, εννέα πληρώματα στην κατηγορία Rally1, σαράντα στη Rally2 και επίσης εννέα στη Rally3.

Σε φουλ σύνθεση η Toyota με τέσσερα GR Yaris Rally1 και με τους Rovanpera και Ogier παρόντες πρόκειται για το δώρο του Latvala στο θεσμό. Στο κυνήγι των βαθμών ο Evans και του βάθρου ο Katsuta.

Απέναντι τους τα τρία Hyundai i20 N Rally1, με τους Thierry Neuville και Ott Tänak να συνδυάζονται με τον πολύπειρο τοπικό ήρωα Dani Sordo, στον πρώτο του φετινό αγώνα. Ο Ισπανός προπονήθηκε στο Rali Terras d’Aboboreira τον περασμένο μήνα, ενώ να υπενθυμίσουμε, πως ήταν στο βάθρο τα τελευταία τρία χρόνια. Αναμενόμενο ο Neuville να ταλαιπωρηθεί από το άνοιγμα του δρόμου, ενώ η θέση του Tänak στο δρόμο, του προσφέρει ένα κάποιο πλεονέκτημα.

Οι συμμετοχές της κορυφαίας κατηγορίας συμπληρώνεται από τα δύο πληρώματα της M-Sport, με οδηγούς των Puma, τους Adrien Fourmaux και Grégoire Munster.

WRC2
Μεταξύ των Rally2, παρόντες και οι τέσσερις νικητές της κατηγορίας το 2024. Η περίφημη Toksport Škoda συνδυάζει τον Oliver Solberg, που κέρδισε στη Σουηδία, με τον νικητή του Safari, Gus Greensmith. Πρόκειται για τα φαβορί, δεδομένης της ικανότητας του Fabia RS Rally2 στο χώμα όπως και της δικής τους προτίμησης. Θυμίζουμε το ένα-δύο υπέρ του Greensmith, πέρυσι.

Στη Γαλλική ομάδα, το δίδυμο της DG Sport Citroën, Yohan Rossel (που κέρδισε το Μόντε Κάρλο) και ο Nikolay Gryazin (νικητής στην Κροατία) θα δοκιμάσουν το C3 και σε κλασικό χώμα. Για την ιστορία, ο Rossel ήταν νικητής στην Πορτογαλία, στο WRC2 το 2022, αλλά ο ανταγωνισμός είναι διαφορετικός σήμερα.

Η Toyota πάνοπλη, στον πρώτο ουσιαστικά χωμάτινο φετινό αγώνα του «μικρού» Yaris R2 σε πλήρη εξέλιξη, Τα GR-Yaris, στα χέρια των Sami Pajari, Georg Linnamäe, Roope Korhonen και Jan Solans.

Με τα αντίστοιχα Hyundai i20 N Rally2, επιτέλους επιστρέφει στο θεσμό ο Teemu Suninen. Με το δικό του i20, o πέντε φορές νικητής σε αγώνα του WRC, Kris Meeke,νικητής πρόσφατα στο Rali Terras d’Aboboreira.

Πρεμιέρα με Ford Fiesta Rally2 για τον Pepe López, με δύο βάθρα WRC2 φέτος, όντας πέμπτος στη βαθμολογία. Ο πρωταθλητής JWRC, Will Creighton στην τρίτη του συμμετοχή στο WRC2.

Με Fabia της Toksport Škoda και ο Pierre-Louis Loubet, στο πρώτο του φετινό αγώνα μετά την αποχώρησή του από την M-Sport. Μεταξύ των Πορτογάλων, ο δύο φορές πρωταθλητής PWRCArmindo Araújo με Škoda. Ο Πορτογάλος πρωταθλητής Ricardo Teodósio με Hyundai και ο José Pedro Fontes με Citroën. Δεν τους αναφέρουμε τυχαία. Η επικοινωνία του WRC στηρίζεται στους τοπικούς ήρωες όπως διαχρονικά τους χαρακτηρίζουμε.


WRC3
Καθώς η Πορτογαλία δεν είναι αγώνας του JWRC, είναι μόνο εννέα οι συμμετοχές. Ο Τσέχος Jan Černý, ο νικητής στο Monte Carlo, με Ford Fiesta Rally3, όπως ο Μεξικανός Diego Domínguez Jr που επιστρέφει στη δράση, ενώ ο Bruno Balacia, ο μικρότερος αδερφός του Marco, είναι ο οδηγός του JWRC που προπονείται σε αγώνα.Στις συμμετοχές, τρία Renault Clio Rally3 με επικεφαλής τον Γάλλο Mattéo Chatillon, δεύτερος στην κατηγορία, στο Μόντε Κάρλο όσο και στην Κροατία.


Η διαδρομή
Μια ενδιαφέρουσα διαδρομή,με 320 αγωνιστικά χιλιόμετρα και μικρές αλλαγές από πέρυσι.

Αύριο Πέμπτη, shake down, πανηγυρική εκκίνηση και SS. H Figueira da Foz μήκους σχεδόν 3 χλμ., ενώ την επόμενη ημέρα την Παρασκευή, σχεδόν 130 χλμ. ε.δ με το γνωστό μοτίβο των τριών επαναλαμβανόμενων, χωρίς μεσημεριανό σέρβις.

Το Σάββατο, το μεγαλύτερο σκέλος του ράλλυ, με περίπου 145 χλμ. ε.δ, με τρεις επαναλαμβανόμενες, όπως και η Amarante, η μεγαλύτερη του ράλλυ μήκους σχεδόν 40 χλμ. Επίλογος, με φτωχό σε χιλιόμετρα αλλά πλούσιο σε θέαμα Super Sunday, με το δεύτερο πέρασμα της Fafe με τα κλασικά άλματα, να είναι η Power Stage.

Καλή τηλεθέαση, για έναν αγώνα που συχνά κρίνεται στο τελευταίο λεπτό._ Σ.Χ.


Επίσημο site: www.wrc.com
Live αποτελέσματα: www.ewrc-results.com

Τηλεοπτικές μεταδόσεις – CosmoteTV sport9HD

Παρασκευή 10.05.2024
SS2 Mortagua: 10:05
SS3 Lousa 1: 11.35
SS4 Gois 1: 12.35

Σάββατο 11.05.2024
SS15 Montim 2: 17.30
SS16 Amarante 2: 18.30
SS17 Paredes 2: 20.05
SS18 Lousada: 21.00

Κυριακή 12.05.2024
SS20 Fafe 1: 10.30
SS21 Cabeceiras de Basto 2: 11.30
SS22 Fafe 2 Wolf Power Stage: 14.00

Ράλλυ Πορτογαλίας - 2η μέρα: Τα πάνω κάτω! Πρώτος ο Rovanpera, έκτος ο Neuville

Car & Driver - ΜΑΡΙΛΗ ΠΙΝΙΑΤΑΡΟ

Το απογευματινό loop της δεύτερης μέρας είδε τον Kalle Rovanpera να περνά στην πρωτοπορία του αγώνα, με τον Thierry Neuville να κατρακυλά στην κατάταξη και τον Elfyn Evans να παθαίνει κλατάρισμα.

Ο Kalle Rovanpera έκανε τα μέγιστα στο απογευματινό loop της δεύτερης μέρας του Ράλλυ Πορτογαλίας, τερματίζοντας δεύτερος στην SS6 και κερδίζοντας την SS8, με αποτέλεσμα να περάσει στην πρώτη θέση της γενικής κατάταξης.

Όλα έδειχναν ότι στη δεύτερη θέση θα ολοκλήρωνε τη δεύτερη μέρα του ράλλυ ο Takamoto Katsuta, αφού βρισκόταν μόλις 1,0 sec πίσω από τον Φινλανδό μετά την SS8, όμως έχασε αρκετό χρόνο στην SS9, με αποτέλεσμα να πέσει τρίτος, πίσω από τον Sebastien Ogier.

Κερδίζοντας την SS6 και την SS9, ο Γάλλος βρέθηκε δεύτερος, μόλις 1,0 sec πίσω από τον πρωτοπόρο, Rovanpera. Ο 8κις παγκόσμιος πρωταθλητής ανέφερε μετά το τέλος της SS8 ότι έχασε το υβριδικό σύστημα περίπου στα μισά της διαδρομής, χωρίς όμως να χάσει πολύ χρόνο σε σχέση με τον Rovanpera.

Τέταρτος στη γενική κατάταξη τοποθετήθηκε ο Ott Tanak, ο οποίος δεν έμεινε ευχαριστημένος με την απόδοσή του, λέγοντας ότι δεν μπορούσε να πιέσει περισσότερο κι ότι δεν είχε καλή αίσθηση μέσα στο αυτοκίνητο.

Ακολούθησε ο Dani Sordo στην πέμπτη θέση, ο οποίος επιστρέφει στο WRC για πρώτη φορά μετά το Ράλλυ Ακρόπολις του 2023. Με το τέλος της δικής του ημέρας, ο Ισπανός δεν ήταν ιδιαίτερα χαρούμενος, παρόλο που κέρδισε συνολικά τρεις Ε.Δ. (SS3, SS4 και SS7), αφού, όπως δήλωσε, η σειρά εκκίνησής του στον δρόμο το Σάββατο δε θα είναι εκείνη που περίμενε, ερχόμενος στην Πορτογαλία.

Μόλις 0,2 sec πίσω του, στην έκτη θέση, τερμάτισε ο Thierry Neuville, ο οποίος υπέφερε καθ' όλη τη διάρκεια της δεύτερης μέρας από τη δική του σειρά εκκίνησης, αφού είχε καθήκοντα «καθαρίσματος» ξεκινώντας πρώτος σε κάθε διαδρομή, ως ο πρωτοπόρος στην πρωτοπορία του πρωταθλήματος.

Ο Adrien Fourmaux ήρθε έβδομος, δήλωνοντας ευχαριστημένος με τον ρυθμό του, όμως τονίζοντας όμως ότι θα έχει την ίδια σειρά εκκίνησης το Σάββατο, κάτι που δε μοιάζει ιδανικό, αν θέλει να ανακάμψει.

Στην 9η θέση της γενικής κατάταξης της κορυφαίας κατηγορίας Rally1 έχει βρεθεί ο Elfyn Evans, που αντιμετώπισε αρκετά προβλήματα στο δεύτερο loop της ημέρας. Ο Ουαλός της Toyota είχε ένα κλατάρισμα στην SS7, ενώ ο συνοδηγός του, Scott Martin, αναγκάστηκε να διαβάζει τις σημειώσεις από το κινητό του τηλέφωνο, έχοντας αφήσει το τετράδιο των σημειώσεων στο σημείο ελέγχου πριν την εκκίνηση του loop.

Αναλυτικά η κατάταξη μετά την SS9:

Θέση Οδηγός Χρόνος / διαφορά από τον πρώτο
1 Kalle Rovanpera 1:25:00.4
2 Sebastien Ogier 1.0
3 Takamoto Katsuta 4.7
4 Ott Tanak 5.4
5 Dani Sordo 17.9
6 Thierry Neuville 18.1
7 Adrien Fourmaux 31.8
8 Elfyn Evans 1:43.2

WRC – Ράλλυ Πορτογαλίας: Ανακατατάξεις

4ΤΡΟΧΟΙ - Στρατής Χατζηπαναγιώτου

Μεγάλη ήμερα σήμερα Σάββατο, τρίτη και καθοριστική στην Πορτογαλία, με σημαντικές αλλαγές στην κατάταξη του αγώνα, που αφορούν και στην εξέλιξη του πρωταθλήματος.

Το γεγονός ότι η καλή ήμερα φαίνεται από το πρωί, δεν επιβεβαιώθηκε σήμερα στην Πορτογαλία.

Ο Kalle Rovanpera ξεκινάει εντυπωσιακά, αλλά βγαίνει στη δεύτερη ειδική της ημέρας και το αν θα πρέπει να διαφοροποιήσει την προσέγγιση του με τη συμμετοχή του σε αλλότριους αγώνες και την ευκαιριακή παρουσία του στο WRC, αφορά τους επικεφαλείς της Toyota.

Τον δις Παγκόσμιο Πρωταθλητή στην αστοχία ακολουθεί ο Takamoto Katsuta που πληγώνει την ανάρτηση του GR Yaris και εγκαταλείπει, οπότε από το «Toyota 1-2-3» χθες, σήμερα πρόκειται για «Ogier vs Hyundai x 3».

Το ενδιαφέρον μένει σε υψηλά επίπεδα για την κορυφή, με τον Ott Tanak, σε σκληρό man- to-man με τον Γάλλο, να χάνει δευτερόλεπτα μαζί με τον αέρα του ελαστικού του.

Επικεφαλής ο Sebastien Ogier που διδάσκει σε διάφορα επίπεδα, ενώ οι Thierry Neuville και Dani Sordo έχουν τον δικό τους αγώνα για το βάθρο. Ρυθμίσεις από τη Hyundai στο αποτέλεσμα; Αναζητείται ο θαρραλέος που θα ζητήσει του Ott Tanak να χαρίσει θέση – και μένουμε συντονισμένοι.

Σημαντικό, για την κορεατική στρατιά ότι ο Elfyn Evans αδυνατεί να βρει το ρυθμό και ακολουθεί τον εξαιρετικό, όντας και αξιόπιστο, Andrien Fourmaux με το Ford Puma.

Ο Gregorie Munster δεν υφίσταται σε επίπεδα συναγωνισμού, είτε καθυστερεί με προβλήματα ή με λάθη, είτε απλά συμμετέχει, αλλά ευτυχώς για τον παρατηρητή, είναι και οι WRC2 που παράγουν ειδήσεις.

Citroen!
Δεν πρόκειται για αθώα, για ιδιωτική συμμετοχή στο WRC2, και ο ρυθμός των Yohan Rossel και Nikolay Gryazin οδηγεί στο λάθος νωρίς το πρωί τον Oliver Solberg και στη συνέχεια τον Gus Greensmith.

Καθυστερεί και ο Rossel με λάστιχο, οπότε στην κορυφή ο Gryazin σε απόλυτη αντιπαράθεση με τον Ιρλανδό Josh McErlean με Fabia και τον Ισπανό JanSolans με το Toyota GR Yaris Rally2.

Ο Rossel; Δεν είναι μακριά και επαναλαμβάνουμε, δεν είναι τυχαία η παρουσία της Citroen στο φετινό WRC.\

Αύριο Κυριακή, ο επίλογος σε έναν αγώνα με έντονο συναγωνισμό και μακάρι το αλλοπρόσαλλο κυνήγι των βαθμών να μην επηρεάσει το ρυθμό στην Power Stage με την απευθείας τηλεοπτική κάλυψη.

Λίγο πριν το MotoGP στο Le Mans, στη Γαλλία, οπότε η σκυτάλη από τον Γιάννη Μάριο Παπαδόπουλο θα περάσει στον Δημήτρη Διατσίδη. _Σ.Χ.

Η αγωνιστική δράση θα μεταδοθεί ζωντανά από την CosmoteTV και τη συχνότητα sport9HD:

Κυριακή 12.05.2024
SS20 Fafe 1: 10.30
SS21 Cabeceiras de Basto 2: 11.30
SS22 Fafe 2 Wolf Power Stage: 14.00

Αναλυτικά η κατάταξη μετά την SS18:

Θέση Οδηγός Χρόνος / διαφορά από τον πρώτο Προσωρινή βαθμολογία Σαββάτου
1 Sebastien Ogier 2:12:17.1 18
2 Ott Tanak 13.6 15
3 Thierry Neuville 54.4 12
4 Dani Sordo 58.0 10
5 Adrien Fourmaux 1:18.4 8
6 Elfyn Evans 2:39.3 7

Δεν έχει ολοκληρωθεί ακόμη η τελευταία (SS22) ειδική διαδρομή στο ράλλυ Πορτογαλίας, αλλά οι πρώτοι 6 είναι περίπου οι ίδιοι που αναφέρονται παραπάνω:

1 Sebastien Ogier - Toyota Yaris
2 Ott Tanak - Hyundai i20
3 Thierry Neuville - Hyundai i20
4. Adrien Fourmaux - Ford Puma
5 Dani Sordo - Hyundai i20
6 Elfyn Evans - Toyota Yaris

Ράλλυ Πορτογαλίας - 4η μέρα: Δεύτερη σερί νίκη για τον Ogier, 2-3 η Hyundai

Car & Driver - ΜΑΡΙΛΗ ΠΙΝΙΑΤΑΡΟ

Ο Sebastien Ogier κατέκτησε τη νίκη στην Πορτογαλία, επιστρέφοντας δυναμικά μετά τον θρίαμβό του στην Κροατία. Το βάθρο ολοκλήρωσαν οι Ott Tanak και Thierry Neuville.

Ο Sebastien Ogier επέστρεψε για δεύτερη συνεχόμενη φορά στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου, κατακτώντας τη νίκη για 60ή φορά στην καριέρα του, όπως και τον τίτλο του πιο επιτυχημένου οδηγού στο Ράλλυ Πορτογαλίας, με 6 νίκες συνολικά στον εμβληματικό αγώνα.

Εκτός αυτού, ο θρίαμβος του Γάλλου σήμανε την 8η νίκη της Toyota στην Πορτογαλία, με τους Ιάπωνες να ισοφαρίζουν τη Lancia και τη Citroen ως οι πιο επιτυχημένοι κατασκευαστές στη σχεδόν 60χρονη ιστορία του αγώνα.

Στη δεύτερη θέση, ο Ott Tanak ανέβηκε στο βάθρο για πρώτη φορά τη φετινή σεζόν, προσφέροντας αρκετούς, πολύτιμους βαθμούς στη Hyundai. Ο Εσθονός ήταν ταχύτερος στη Super Sunday, κερδίζοντας δύο από τις τέσσερις συνολικά ειδικές διαδρομές του τελευταίου σκέλους του Ράλλυ Πορτογαλίας.

Ο Thierry Neuville, παρά το γεγονός ότι δυσκολεύτηκε εξαιτίας της θέσης εκκίνησής του στον δρόμο, ως πρωτοπόρος του πρωταθλήματος, τερμάτισε τρίτος, εκμεταλλευόμενος τον ρυθμό του το απόγευμα του Σαββάτου, όπως φυσικά και τα ατυχήματα των Kalle Rovanpera και Takamoto Katsuta, που εγκατέλειψαν το πρωί της ίδιας μέρας, όμως επέστρεψαν την Κυριακή με SuperRally.

Τέταρτος ολοκλήρωσε τον αγώνα του ο Adrien Fourmaux, που κατάφερε να προσπεράσει τον Dani Sordo, που δεν είχε τόσο καλό ρυθμό στην SS19, το πρωί της Κυριακής, με αποτέλεσμα να χάσει αρκετό χρόνο. Ο Ισπανός της Hyundai τερμάτισε τελικά στην πέμπτη θέση, μετά από μια μάχη που κράτησε από το Σάββατο μέχρι το τέλος του ράλλυ.

Ο Elfyn Evans είχε ένα τετραήμερο που μάλλον θα ήθελε να ξεχάσει, αφού σχεδόν από την αρχή είχε προβλήματα, πέφτοντας μακριά από την κορυφή. Ο ρυθμός του δεν ήταν στο ίδιο επίπεδο με εκείνον των πρωτοπόρων, με αποτέλεσμα να μην μπορεί να αντισταθμίσει τα μηχανικά προβλήματα και βλάβες που κλήθηκε να αντιμετωπίσει.

Στην Power Stage, ο Thierry Neuville ήταν εκείνος που επιβλήθηκε, κερδίζοντας τους 5 βαθμούς, με τους Ott Tanak, Kalle Rovanpera, Sebastien Ogier και Takamoto Katsuta να ακολουθούν, κατακτώντας 4, 3, 2 κι 1 βαθμό, αντίστοιχα.

Αναλυτικά η κατάταξη μετά την SS22:

Θέση Οδηγός Χρόνος / διαφορά από τον πρώτο
1 Sebastien Ogier 3:41:32.3
2 Ott Tanak 7.9
3 Thierry Neuville 1:09.8
4 Adrien Fourmaux 1:47.8
5 Dani Sordo 2:48.9
6 Elfyn Evans 6:36.0

ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΟΔΗΓΩΝ (TOP-10, ΜΕΤΑ ΤΟ ΡΑΛΙ ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΑΣ)
1 Thierry Neuville (Hyundai) 110
2 Elfyn Evans (Toyota) 86
3 Ott Tanak (Hyundai) 79
4 Adrien Fourmaux (Ford M-Sport) 71
5 Sebastien Ogier (Toyota) 70
6 Τakamoto Katsuta (Toyota) 49
7 Kalle Rovanpera (Toyota) 36
8 Esapekka Lappi (Hyundai) 23
9 Andreas Mikkelsen (Hyundai) 14
10 Oliver Solberg (Skoda) 12


ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ (ΜΕΤΑ ΤΟ ΡΑΛΙ ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΑΣ)
1 Toyota Gazoo Racing WRT 219
2 Hyundai Shell Mobis WRT 215
3 M-Sport Ford WRT 116

Ράλλυ Σαρδηνίας - 1η μέρα: Προβάδισμα Ogier - Μηχανικό πρόβλημα για Fourmaux

Car & Driver - ΜΑΡΙΛΗ ΠΙΝΙΑΤΑΡΟ

Ο Sebastien Ogier ολοκλήρωσε την 1η μέρα του Ράλλυ Σαρδηνίας στην κορυφή της γενικής κατάταξης, με τον Ott Tanak να καραδοκεί.

Ο Sebastien Ogier διατήρησε κι επέκτεινε το προβάδισμά του επί του Ott Tanak στο δεύτερο, loop-«σφηνάκι» της πρώτης μέρας του Ράλλυ Σαρδηνίας στην Ιταλία. Η μάχη για την κορυφή μαίνεται ανάμεσα στους δύο πρωταθλητές, με τον Γάλλο να βρίσκεται πλέον 4,5 sec μπροστά από τον Εσθονό.

Κανείς από τους δύο δεν αντιμετώπισε κάποιο πρόβλημα, με τον Ogier να κερδίζει την SS3, κάνοντας copy-paste την εξαιρετική του επίδοση στο πρώτο πέρασμα από την Osilo - Tergu, δηλαδή την SS1, την οποία επίσης κέρδισε. Ο χρόνος του δεν ήταν το ίδιο ανταγωνιστικός και στην SS4, η οποία ήταν η τελευταία Ε.Δ. της ημέρας, αφού τερμάτισε 3,9 sec πίσω από τον Thierry Neuville, που έκανε τον ταχύτερο χρόνο σε εκείνη τη διαδρομή.

Από τη μεριά του, ο Tanak ήρθε δεύτερος τόσο στην SS3, όσο και στην SS4, οδηγώντας σταθερά και χωρίς σκαμπανεβάσματα.

Στη μάχη για την τρίτη θέση βρίσκονται πλέον τρεις οδηγοί, οι οποίοι χωρίζονται από 1-2 sec μεταξύ τους. Τρίτος στη γενική κατάταξη ολοκλήρωσε την πρώτη ημέρα του Ράλλυ Σαρδηνίας ο Dani Sordo, ο οποίος όμως απειλείται σημαντικά από τον Takamoto Katsuta, που καταλαμβάνει την τέταρτη θέση, μόλις 1,3 sec μακριά από τον Ισπανό.

Πέμπτος ήρθε ο Thierry Neuville, μειώνοντας την απόστασή του από τους Sordo και Katsuta με τη νίκη του στην SS4. Πλέον, η διαφορά του από τον Ιάπωνα ανέρχεται στο 1,1 sec.

Πιο πίσω, στην έκτη θέση, βρίσκεται ο Elfyn Evans, ο οποίος φάνηκε απογοητευμένος μετά το τέλος της SS4, λέγοντας όμως ότι δεν θέλει να λυπάται τον εαυτό του και κοιτάζει στις επόμενες διαδρομές του αγώνα.

Ο Gregoire Munster ολοκληρώνει την κατάταξη της κορυφαίας κατηγορίας Rally1, η οποία έχει μειωθεί κατά ένα πλήρωμα, αφού ο Adrien Fourmaux αντιμετώπισε μηχανική βλάβη στην τελευταία Ε.Δ. της ημέρας και σταμάτησε στην άκρη του δρόμου.

Αναλυτικά η κατάταξη SS4:

Θέση Οδηγός Χρόνος/Διαφορά από τον 1ο
1 Sebastien Ogier 53:43.1
2 Ott Tanak 4.5
3 Dani Sordo 33.2
4 Takamoto Katsuta 34.5
5 Thierry Neuville 36.6
6 Elfyn Evans 57.3
7 Gregoire Munster 1:09.2

Τελειώνει σήμερα το rallye Πολωνίας. Μετά τις πρώτες 20 διαδρομές (νομίζω ότι η 20η είναι η τελευταία) ο τεράστιος, Φινλανδός Kalle Rovanpera (01.10.2000) είναι 1ος με 2ο τον Ουαλό ΕLfyn Evans (20.12.1988).
ΦΥΣΙΚΑ και οι 2 οδηγούν Toyota.
3oς είναι ο Νορβηγός Abdreas Mikkelsen με Huyndai.

Edit: 3ος πρέπει να πέρασε ο Γάλλος Andrien Fourmaux με Ford Puma και ο Νορβηγός 4ος.

Με επιφύλαξη τα ανωτέρω καθώς τώρα το ίδιο site δίνει live την 19η ειδική (!!) και έχει εξαφανιστεί η 20η, προφανώς θα γίνει ξανά.
Δεν κατανοώ τι ακριβώς γίνεται, περιμένω.