Ιβάν Σαββίδης ΙV

[Salvador Allende]

Ρε συ dim έκανες 2 προτάσεις εκ διαμέτρου αντίθετες.
Αν "δεν έχει τελειώσει κάτι για τον Ιβάν μέχρι τώρα" ας τον ανανεώσει ΤΩΡΑ.
Αν δεν μπορεί να αλλάξει κάτι, είναι τελειωμένο...
Αυτό καταλαβαίνω εγώ

[Dimg4]

Αδερφε σε καθε διαμαχη υπαρχουν 2 πλευρες. Απο την πλευρα Ιβαν ειπα δεν ειναι τελειωμενο, απο του Βιερινια ομως ειναι 99% τελειωμενο. Νομιζω ημουν κατανοητος

[gk.box16]

Το γράφω εδώ για διάφορους λόγους.

Στις 17/9/20 κάνω παραγγελία την επίσημη φανέλα από το e-shop .
Βάζω παραλαβή από το κατάστημα της Αγίας Σοφίας.
Μου έρχεται mail ότι η παραγγελία μου καταχωρήθηκε.

Μέχρι τις 9/10 καμία άλλη ειδοποίηση.
Στέλνω mail όπου τούς ρωτάω τι γίνεται και γιατί αυτή η καθυστέρηση.


Σήμερα το πρωί με παίρνει τηλέφωνο μια ευγενική κατά τα άλλα κοπέλα και μου λέει "ότι η φανέλα (η φετινή η επίσημη) δεν υπάρχει και απορεί πως είχαν στο e-shop κωδικό που δεν υπάρχει.

Εκείνη την στιγμή είχα δουλειά, την ευχαρίστησα και έκλεισα το τηλέφωνο.

Σε πέντε λεπτά που ξελαμπίκαρα παίρνω τηλέφωνο και την ρωτάω συγνώμη δεν υπάρχει η επίσημη φανέλα είναι δυνατόν;
Σιγή για μερικά δευτερόλεπτα.
"Μάλλον κάποιο λάθος πρέπει να έγινε κύριε μπορείτε να έρθετε όποτε θέλετε να την παραλάβετε"

Τι έγινε τελικά;
Δεν πήρα ειδοποίηση παραλαβής γιατί δεν στέλνουν σε όλους επειδή θεωρούν δεδομένο ότι θα περάσεις σύντομα για να την παραλάβεις.
Όταν πήραν το mail μου που ρωτούσα τι καί πώς μπέρδεψαν την φετινή παραγγελία με κάποια παλιά που προφανώς δεν υπάρχει ο κωδικός πλέον.

Είναι η τρίτη φορά που μου συμβαίνει και όπως ρώτησα στον περίγυρο μου είναι πολύ συχνό φαινόμενο.
Καλή εβδομάδα.

[ΑποστόληςΑ]

EKTAKTO: Νέα επένδυση εκατομμυρίων ετοιμάζει ο Ιβάν Σαββίδης!

sfinagr

Σημαντικό επενδυτικό ενδιαφέρον αναμένεται να εκδηλωθεί σήμερα, οπότε εκπνέει η ημερομηνία εκδήλωσης ενδιαφέροντος για την πώληση του 67% του Οργανισμού Λιμένος Αλεξανδρούπολης (ΟΛΑ).

Εάν δεν υπάρξει ανατροπή, τρία σχήματα αναμένεται να εκδηλώσουν ενδιαφέρον, όπως αναφέρουν οι πληροφορίες.

Πρόκειται για την κοινοπραξία του αμερικανικού επενδυτικού ταμείου BlackSummit Financial με την αμερικανική κρατική αναπτυξιακή τράπεζα International Development Finance Corporation (DFC), της οποίας ο διευθύνων σύμβουλος Ανταμ Μπέχλερ είχε, στα τέλη του μήνα, πραγματοποιήσει συνάντηση με τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη και με μέλη της κυβέρνησης στο Μέγαρο Μαξίμου. Επίσης, η DFC αναμένεται από κοινού με την εταιρεία Onex να προχωρήσει στην απόκτηση των Ναυπηγείων Ελευσίνας, μετά και την οριστικοποίηση της πρότασής τους που τοποθετείται μέχρι τα τέλη του μήνα. Ως προς την BlackSummit Financial, έχει κατά το παρελθόν επενδύσει σε ελληνικές εισηγμένες στο Χρηματιστήριο εταιρείες, ενώ το ενδιαφέρον για το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης καταδεικνύει τη γεωπολιτική σημασία που έχει η περιοχή για τις ΗΠΑ, όπως έχουν δηλώσει στο πρόσφατο παρελθόν αμερικανικές διπλωματικές πηγές.

Το δεύτερο σχήμα που αναμένεται να συμμετάσχει στη φάση της εκδήλωσης ενδιαφέροντος περιλαμβάνει τις εταιρείες Goldair, τη γαλλική Bolloré και τον όμιλο Κοπελούζου, με τη συμμετοχή καθεμίας οντότητας να είναι ισότιμη στην κοινοπραξία. Η Goldair, μέσω της συμμετοχής της στον διαγωνισμό, προσβλέπει στα οφέλη από τη δημιουργία ισχυρών συνεργειών, δεδομένου ότι δραστηριοποιείται στις σιδηροδρομικές μεταφορές μέσω της Rail Cargo Logistics – Goldair, στην παροχή υπηρεσιών μεταφορών και logistics προς τρίτους (Goldair Cargo), ενώ έχει ισχυρή «βάση» στα αεροδρόμια, παρέχοντας μέσω της Goldair Handling υπηρεσίες επίγειας εξυπηρέτησης αεροσκαφών και επιβατών.

H Bolloré κατέχει ηγετική θέση στους τομείς των μεταφορών και των logistics, αποτελώντας μια από τις δέκα μεγαλύτερες εταιρείες του είδους της παγκοσμίως. Κατά το πρώτο εξάμηνο της φετινής χρονιάς, η γαλλική εταιρεία εμφάνισε προσαρμοσμένα κέρδη προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων (EBITDA) ύψους 948 εκατ. ευρώ και έσοδα ύψους 11,6 δισ. ευρώ. Ο όμιλος Κοπελούζου διαθέτει, ήδη, παρουσία στην Αλεξανδρούπολη όπου κατασκευάζει μονάδα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας από φυσικό αέριο ισχύος 600-700 MW, η οποία αναμένεται να ολοκληρωθεί στο τέλος του 2022.

Το τρίτο σχήμα που αναμένεται να εκδηλώσει ενδιαφέρον περιλαμβάνει τον Οργανισμό Λιμένος Θεσσαλονίκης, του οποίου το 67% ελέγχει η κοινοπραξία South Europe Gateway Thessaloniki (SEGT) Limited. Σε αυτήν συμμετέχουν η γερμανική Deutsche Invest Equity Partners GmbH, η Belterra Investments Ltd., συμφερόντων του Ιβάν Σαββίδη, και η γαλλική Terminal Link SAS.Το λιμάνι εμφανίζει ισχυρές προοπτικές για τον προτιμητέο επενδυτή, καθώς προσφέρει δυνατότητα εξυπηρέτησης συνδυασμένων μεταφορών με θαλάσσια, οδικά, σιδηροδρομικά και εναέρια μέσα. Βρίσκεται σε σημείο το οποίο συνδέεται πλέον άμεσα με την Εγνατία Οδό και τον σιδηροδρομικό άξονα προς Θεσσαλονίκη, αλλά και προς τα τουρκικά και τα βουλγαρικά σύνορα, ενώ γειτνιάζει με τον Διαδριατικό Αγωγό Φυσικού Αερίου (TAP) και την όδευση του κάθετου συνδετήριου αγωγού Ελλάδας – Βουλγαρίας (IGB).Επίσης, το υπουργείο Υποδομών προωθεί την κατασκευή της ανατολικής περιφερειακής οδού της Αλεξανδρούπολης, του συνδετήριου κλάδου με το λιμάνι Αλεξανδρούπολης και του κόμβου σύνδεσης με τον κλάδο προς Εγνατία Οδό, έργο που είναι ύψους 55 εκατ. ευρώ.

Πηγή: kathimerini.gr

[tolis01]

Ωχ! Θα φρικάρει ο αξιότιμος κύριος πρέσβης.
Και μετά με λέτε γιατί δεν έρχεται ο ΙΒάν. αν έχει κανένα συμβόλαιο για αυτόν.

[jibbie]

προφανως στα αμερικανακια θα παει με ταυτοχρονα deals απαξιωσης του ΟΛΘ ως μετρο πιεσης στον Ιβαν.

[Equalizer]

Δεν υπάρχει καμία αμφιβολία.

[sunnyblack]

Εκπληκτικό που τα δύο πρώτα σχήματα φαίνονται ως ξεχωριστοί διεκδικητές ενώ τα μιτινγκ πάνε κι έρχονται...

[trouman]

Είναι ο αμερικανικός παράγοντας δηλαδή πίσω κι από τους δύο?

[sunnyblack]

Πιστεύω ναι, κατηγορηματικά.

[goran 64]

Το καλό το παλικάρι, ξέρει κι άλλο μονοπάτι....

Αλλά, επίσης....

Ο καλός ο καπετάνιος, στην φουρτούνα φαίνεται....

[Μπαρκαρούτσος]

Όποιος είπε πρώτος αυτή τη δεύτερη ατάκα, δεν έχει πατήσει σε βαπόρι.

[ΚΩΣΤΑΣ2019]

Πιστεύω ναι, κατηγορηματικά.

Πιστεύω και κατηγορηματικά, δεν πάνε μαζί

[Montrealiotis]

Μοραβο Ιβάν για την επιστροφή του Βιερινια

[goran 64]

Λανθασμένη απόφαση.