GP Λας Βέγκας - Κατατακτήριες: Μαγική pole κάτω από τους προβολείς για τον Leclerc, ψηλά η Williams
Car & Driver - ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΜΠΙΖΑΣ
Την 23η pole position της καριέρας του πανηγύρισε ο Charles Leclerc στο Λας Βέγκας, με τις Williams στην τρίτη σειρά της εκκίνησης.
Στο Q1 κατέστη σαφές ότι οι οδηγοί μπορούσαν να κάνουν παραπάνω από έναν γύρους με το ίδιο σετ ελαστικών, καθώς αυτά δεν καταπονούνταν τόσο στην πίστα λόγω και των χαμηλών θερμοκρασιών (17 βαθμοί Κελσίου στο οδόστρωμα), αλλά και της φύσης της ασφάλτου.
Αυτό είχε ως συνέπεια τη συνεχή βελτίωση των επιδόσεων ως και το φινάλε του 18λεπτου, στο τέλος του οποίου ο Leclerc βρέθηκε στην κορυφή, με τον Sainz πίσω του και τον Russell lτρίτο, μισό δευτερόλεπτο μακριά.
Οι Haas πέρασαν στη 15άδα όπως κι ο Ricciardo την τελευταία στιγμή.
Η έκπληξη ήταν ο διπλός αποκλεισμός της McLaren, καθώς ο Norris έμεινε 16ος (για μόλις 20 χιλιοστά του δευτερολέπτου) κι ο Piastri 19ος, που μαζί με τους Ocon, Zhou και Tsunoda έμειναν εκτός συνέχειας.
Στο Q2, η Ferrari συνέχισε να δείχνει τον δρόμο με τον Leclerc μισό δευτερόλεπτο μπροστά από τους Sainz και Russell, ενώ ο Verstappen ήταν πίσω από τον 4ο Gasly.
Hamilton και Perez ήταν τα ονόματα-έκπληξη που αποκλείστηκαν από τη συνέχεια των κατατακτήριων. Ο Βρετανός έμεινε στην πίστα ως το τέλος και πίεσε μην μπορώντας να βελτιώσει, όμως ο Μεξικανός βρέθηκε με 2:30 λεπτά στα pits και δε βγήκε ξανά, για άγνωστο μέχρι στιγμής λόγο.
Έτσι, μαζί τους εκτός συνέχειας έμειναν κι οι Hulkenberg, Stroll και Ricciardo. Ο Καναδός θα εκκινήσει, όμως, 5 θέσεις πίσω, καθώς αυτή είναι η ποινή που δέχθηκε για προσπέρασμα επί του Sainz στη διάρκεια του FP3 όσο κυμάτιζαν διπλές κίτρινες σημαίες.
Στο Q3, οι πρώτες προσπάθειες ανέδειξαν τον Leclerc ταχύτερο, με τον Sainz και πάλι 2ο και τον Verstappen τρίτο.
Στα δεύτερα περάσματα, ο Leclerc παρέμεινε πρώτος και πήρε την pole position, με τον Sainz 2ο αν κι ο Ισπανός θα εκκινήσει 12ος μετά την αλλαγή μπαταρίας και τις 10 θέσεις ποινής.
Ο Verstappen θα είναι 2ος, με τον Russell και τον Gasly στη δεύτερη σειρά της εκκίνησης, καθώς η Williams έκανε το 6-7 (5-6 στο grid), με τον Albon μπροστά από τον Sargeant.
Η εκκίνηση του αγώνα είναι προγραμματισμένη για τις 08:00 της Κυριακής.
Aυτή είναι η σειρά εκκίνησης για το πρώτο Grand Prix στο Λας Βέγκας μετά από τέσσερις δεκαετίες.
1. (16) Charles Leclerc 1’32.726
2. (1) Max Verstappen 1’33.104
3. (63) George Russell 1’33.112
4. (10) Pierre Gasly 1’33.239
5. (23) Alexander Albon 1’33.323
6. (2) Logan Sargeant 1’33.513
7. (77) Valtteri Bottas 1’33.525
8. (20) Kevin Magnussen 1’33.537
9. (14) Fernando Alonso 1’33.555
10. (44) Lewis Hamilton 1’33.837
11. (11) Sergio Perez 1’33.855
12. (55) Carlos Sainz 1’32.770
13. (27) Nico Hulkenberg 1’33.979
14. (3) Daniel Ricciardo 1’34.308
15. (4) Lando Norris 1’34.703
16. (31) Esteban Ocon 1’34.834
17. (24) Zhou Guanyu 1’34.849
18. (81) Oscar Piastri 1’34.850
19. (18) Lance Stroll 1’34.199
20. (22) Yuki Tsunoda 1’36.447
Formula 1!
-
ΑποστόληςΑ
- Δημοσιεύσεις: 102542
- Εγγραφή: Τετ 17 Ιουν 2009, 09:09
- Τοποθεσία: Άγιος Δημήτριος (τέως Μπραχάμι)
-
ΑποστόληςΑ
- Δημοσιεύσεις: 102542
- Εγγραφή: Τετ 17 Ιουν 2009, 09:09
- Τοποθεσία: Άγιος Δημήτριος (τέως Μπραχάμι)
Re: Formula 1!
GP Λας Βέγκας: Νίκη χωρίς τζόγο για τον Verstappen, ατύχημα για τον Norris
Car & Driver - ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΜΠΙΖΑΣ
Ο Max Verstappen πήρε τη νίκη στο Λας Βέγκας μετά από μάχη με τον Charles Leclerc, που πέρασε 2ος στον τελευταίο γύρο. Ο Lando Norris είχε ατύχημα κι έπρεπε να μεταφερθεί στο νοσοκομείο.
Στην εκκίνηση, ο Verstappen πέρασε τον Leclerc, αλλά τον ώθησε εκτός βγαίνοντας μαζί του, ενώ πίσω ο Alonso είχε τετακέ μετά από επαφή με τον Hamilton και κατρακύλησε στην 19η θέση. Παράλληλα, ο Perez είχε ζημιά από επαφή και μπήκε στα pits στο τέλος του πρώτου γύρου για νέα εμπρός πτέρυγα, καθώς τέθηκε σε ισχύ το VSC για να απομακρυνθούν τα θραύσματα. Τέλος, κι ο Sainz είχε τετακέ κι έπεσε 17ος.
Και το δράμα δεν τελείωνε, καθώς ο Norris μπλόκαρε τους πίσω τροχούς και του βρέθηκε στις μπαριέρες στο τέλος του Strip. Ευτυχώς ήταν καλά στην υγεία του, αλλά το Αυτοκίνητο Ασφαλείας βγήκε μέχρι να καθαριστεί η πίστα. Ο ίδιος μεταφέρθηκε στο ιατρικό κέντρο της πίστας και μετά στο νοσοκομείο καθαρά για προληπτικούς ελέγχους.
Η δράση συνεχίστηκε στο φινάλε του 6ου γύρου, με τον Verstappen πρώτο αν και υπό εξέταση για το συμβάν της πρώτης στροφής. Τιμωρήθηκε με ποινή 5 δευτερολέπτων, ενώ είχε ήδη κάνει διαφορά 2,5 δλ. από τον Μονεγάσκο.
Πίσω του, ο Piastri πέρασε γρήγορα τον Tsunoda για να ανέβει 10ος, ενώ ο Sainz κράτησε πίσω του τον Alonso.
Την ίδια ώρα, ο Gasly πίεζε τον Russell για την 3η θέση, αλλά δεν έμεινε για πολύ σε απόσταση DRS για να επιχειρήσει και προσπέρασμα. Ο Βρετανός έγινε ο πρώτος εκ των πρωτοπόρων που έκανε pit stop στον 16ο γύρο.
Όσο περνούσαν οι γύροι, ο Verstappen έμοιαζε ανήμπορος να ξεφύγει από τον Leclerc, καθώς η διαφορά παρέμενε κάτω από τα 2 δευτερόλεπτα. Στον 17ο γύρο, τον έφτασε και τον πέρασε, με τον Ολλανδό να έχει θέμα με τα ελαστικά του. Αυτό τον έφερε στα pits στο τέλος εκείνου του γύρου, πέφτοντας 11ος και στην κίνηση, πίσω ακόμα κι από τον Russell.
Στον 18ο γύρο, ο Hamilton παραπονέθηκε για τη συμπεριφορά του μονοθέσιού του, έχοντας κλατάρισμα μετά από επαφή με τον Piastri.
Ο Perez ήταν το «μαύρο άλογο» όντας 2ος με διαφορά 14 δλ. από τον Leclerc στον 19ο γύρο, έχοντας κάνει ήδη το pit stop του μετά τα συμβάντα του πρώτου γύρου.
Στον 21ο γύρο μπήκε ο Leclerc για τη σκληρή γόμα, με τον Perez να κληρονομεί την πρωτιά. Ο Μονεγάσκος βγήκε 3ος πίσω από τον Stroll, και 5 δευτερόλεπτα μακριά από τον Russell και τον Verstappen.
Μαζί αυτοί οι δύο πέρασαν Alonso και Sainz, αλλά όταν ήρθε η ώρα ο Verstappen να επιτεθεί, είχαν επαφή στα φρένα για τη στροφή στο τέλος του Strip. Τον πέρασε, αλλά είχαν επαφή με αποτέλεσμα να σπάσει μέρος της εμπρός πτέρυγας του Ολλανδού.
Αυτό έφερε το SC στην πίστα για να καθαριστεί η διαδρομή, με τον Perez να εκμεταλλεύεται μεταξύ άλλων το «δωρεάν» pit stop, καθιστώντας εαυτόν φαβορί για τη νίκη με 24 γύρους να απομένουν. Ο Leclerc ήταν 2ος, με τον Gasly 3o, τον Piastri 4ο, τον Verstappen 5ο και τον Russell πίσω στην 9η θέση. Ο Βρετανός είχε και ποινή 5 δευτερολέπτων από το συμβάν.
Η δράση συνεχίστηκε με το τέλος του 28ου γύρου, με τον Leclerc πρώτο, αλλά τον Piastri να μη συμβιβάζεται με την 4η θέση και να περνά τον Gasly για την 3η. Ο Γάλλος έχασε την θέση του κι από τον Verstappen στον 32ο γύρο.
Μπροστά, ο Perez πίεζε τον Leclerc για την πρωτιά του αγώνα, και σε μεγάλο βαθμό τη νίκη, και το κατάφερε στα φρένα του Strip.
Έναν γύρο μετά, ο Verstappen πέρασε τον Piastri, που χρωστούσε pit stop, για την 3η θέση. Ο Ολλανδός άρχισε να φτάνει τον Leclerc θέλοντας τη 2η θέση, που θα τον έφερνε ένα βήμα μακριά από τη νίκη.
Ωστόσο, ο οδηγός της Ferrari είχε ακόμη έναν άσσο στο μανίκι του, καθώς πέρασε τον Perez ξανά για να βρεθεί πρώτος, ενώ κι ο teammate του τον άφησε πίσω του στον επόμενο γύρο.
Δύο γύρους αργότερα, ο Verstappen πίεσε και πέρασε τον Leclerc, οπότε και πάλι ο ίδιος βρέθηκε πίσω από μία Red Bull και φυσικά μπροστά από μία ακόμα, παλεύοντας να κρατηθεί 2ος.
Την ίδια στιγμή, ο Albon κρατούσε πίσω του μία σειρά μονοθέσιων από την 8η ως την 12η θέση, με τους Russell, Sainz, Alonso και Hamilton να είναι κολλημένοι πίσω από τη Williams. Λίγο-λίγο, όμως, ο Ταϊλανδός άρχισε να πέφτει πίσω.
Μπροστά, ο Leclerc είχε μπλοκάρισμα και έκανε λάθος, βγαίνοντας εκτός γραμμής, κάτι που εκμεταλλεύτηκε ο Perez για να περάσει και να κάνει το 1-2 για τη Red Bull.
Χαμηλά στη δεκάδα, ο Hamilton πέρασε τον Alonso για την 8η θέση, ενώ ο Russell δεν είχε ασφαλή απόσταση από τους οδηγούς πίσω του, με αποτέλεσμα να κινδυνεύει να χάνει θέσεις με την ποινή των 5 δευτερολέπτων που κουβαλούσε.
Τίποτα από αυτά δεν επηρέασε τον Verstappen, κερδίζοντας τον πρώτο αγώνα στο Βέγκας μετά από 40 χρόνια, όμως πίσω ο Leclerc κατάφερε να περάσει τον Perez στον τελευταίο γύρο για τη 2η θέση!
ΣΕΙΡΑ ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΥ
1. Verstappen M. - Red Bull, 1:29:08.289
2. Leclerc C. - Ferrari, +2.070
3. Perez S. - Red Bull, +2.241
4. Ocon E. - Alpine, +18.665
5. Stroll L. - Aston Martin, +20.067
6. Sainz C. Jr. - Ferrari, +20.834
7. Hamilton L. - Mercedes, +21.755
8. Russell G. - Mercedes, +23.091
9. Alonso F. - Aston Martin, +25.964
11. Gasly P. - Alpine, +34.270
12. Albon A. - Williams, +43.398
13. Magnussen K. - Haas, +44.825
14. Ricciardo D. - AlphaTauri, +48.525
15. Zhou G. - Alfa Romeo, +50.162
16.Sargeant L. - Williams, +50.882
17. Bottas V. - Alfa Romeo, +1:25.350
ΔΕΝ ΤΕΡΜΑΤΙΣΑΝ
18. Tsunoda Y. - AlphaTauri
19. Hulkenberg N. - Haas
20. Norris L. - McLaren
Car & Driver - ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΜΠΙΖΑΣ
Ο Max Verstappen πήρε τη νίκη στο Λας Βέγκας μετά από μάχη με τον Charles Leclerc, που πέρασε 2ος στον τελευταίο γύρο. Ο Lando Norris είχε ατύχημα κι έπρεπε να μεταφερθεί στο νοσοκομείο.
Στην εκκίνηση, ο Verstappen πέρασε τον Leclerc, αλλά τον ώθησε εκτός βγαίνοντας μαζί του, ενώ πίσω ο Alonso είχε τετακέ μετά από επαφή με τον Hamilton και κατρακύλησε στην 19η θέση. Παράλληλα, ο Perez είχε ζημιά από επαφή και μπήκε στα pits στο τέλος του πρώτου γύρου για νέα εμπρός πτέρυγα, καθώς τέθηκε σε ισχύ το VSC για να απομακρυνθούν τα θραύσματα. Τέλος, κι ο Sainz είχε τετακέ κι έπεσε 17ος.
Και το δράμα δεν τελείωνε, καθώς ο Norris μπλόκαρε τους πίσω τροχούς και του βρέθηκε στις μπαριέρες στο τέλος του Strip. Ευτυχώς ήταν καλά στην υγεία του, αλλά το Αυτοκίνητο Ασφαλείας βγήκε μέχρι να καθαριστεί η πίστα. Ο ίδιος μεταφέρθηκε στο ιατρικό κέντρο της πίστας και μετά στο νοσοκομείο καθαρά για προληπτικούς ελέγχους.
Η δράση συνεχίστηκε στο φινάλε του 6ου γύρου, με τον Verstappen πρώτο αν και υπό εξέταση για το συμβάν της πρώτης στροφής. Τιμωρήθηκε με ποινή 5 δευτερολέπτων, ενώ είχε ήδη κάνει διαφορά 2,5 δλ. από τον Μονεγάσκο.
Πίσω του, ο Piastri πέρασε γρήγορα τον Tsunoda για να ανέβει 10ος, ενώ ο Sainz κράτησε πίσω του τον Alonso.
Την ίδια ώρα, ο Gasly πίεζε τον Russell για την 3η θέση, αλλά δεν έμεινε για πολύ σε απόσταση DRS για να επιχειρήσει και προσπέρασμα. Ο Βρετανός έγινε ο πρώτος εκ των πρωτοπόρων που έκανε pit stop στον 16ο γύρο.
Όσο περνούσαν οι γύροι, ο Verstappen έμοιαζε ανήμπορος να ξεφύγει από τον Leclerc, καθώς η διαφορά παρέμενε κάτω από τα 2 δευτερόλεπτα. Στον 17ο γύρο, τον έφτασε και τον πέρασε, με τον Ολλανδό να έχει θέμα με τα ελαστικά του. Αυτό τον έφερε στα pits στο τέλος εκείνου του γύρου, πέφτοντας 11ος και στην κίνηση, πίσω ακόμα κι από τον Russell.
Στον 18ο γύρο, ο Hamilton παραπονέθηκε για τη συμπεριφορά του μονοθέσιού του, έχοντας κλατάρισμα μετά από επαφή με τον Piastri.
Ο Perez ήταν το «μαύρο άλογο» όντας 2ος με διαφορά 14 δλ. από τον Leclerc στον 19ο γύρο, έχοντας κάνει ήδη το pit stop του μετά τα συμβάντα του πρώτου γύρου.
Στον 21ο γύρο μπήκε ο Leclerc για τη σκληρή γόμα, με τον Perez να κληρονομεί την πρωτιά. Ο Μονεγάσκος βγήκε 3ος πίσω από τον Stroll, και 5 δευτερόλεπτα μακριά από τον Russell και τον Verstappen.
Μαζί αυτοί οι δύο πέρασαν Alonso και Sainz, αλλά όταν ήρθε η ώρα ο Verstappen να επιτεθεί, είχαν επαφή στα φρένα για τη στροφή στο τέλος του Strip. Τον πέρασε, αλλά είχαν επαφή με αποτέλεσμα να σπάσει μέρος της εμπρός πτέρυγας του Ολλανδού.
Αυτό έφερε το SC στην πίστα για να καθαριστεί η διαδρομή, με τον Perez να εκμεταλλεύεται μεταξύ άλλων το «δωρεάν» pit stop, καθιστώντας εαυτόν φαβορί για τη νίκη με 24 γύρους να απομένουν. Ο Leclerc ήταν 2ος, με τον Gasly 3o, τον Piastri 4ο, τον Verstappen 5ο και τον Russell πίσω στην 9η θέση. Ο Βρετανός είχε και ποινή 5 δευτερολέπτων από το συμβάν.
Η δράση συνεχίστηκε με το τέλος του 28ου γύρου, με τον Leclerc πρώτο, αλλά τον Piastri να μη συμβιβάζεται με την 4η θέση και να περνά τον Gasly για την 3η. Ο Γάλλος έχασε την θέση του κι από τον Verstappen στον 32ο γύρο.
Μπροστά, ο Perez πίεζε τον Leclerc για την πρωτιά του αγώνα, και σε μεγάλο βαθμό τη νίκη, και το κατάφερε στα φρένα του Strip.
Έναν γύρο μετά, ο Verstappen πέρασε τον Piastri, που χρωστούσε pit stop, για την 3η θέση. Ο Ολλανδός άρχισε να φτάνει τον Leclerc θέλοντας τη 2η θέση, που θα τον έφερνε ένα βήμα μακριά από τη νίκη.
Ωστόσο, ο οδηγός της Ferrari είχε ακόμη έναν άσσο στο μανίκι του, καθώς πέρασε τον Perez ξανά για να βρεθεί πρώτος, ενώ κι ο teammate του τον άφησε πίσω του στον επόμενο γύρο.
Δύο γύρους αργότερα, ο Verstappen πίεσε και πέρασε τον Leclerc, οπότε και πάλι ο ίδιος βρέθηκε πίσω από μία Red Bull και φυσικά μπροστά από μία ακόμα, παλεύοντας να κρατηθεί 2ος.
Την ίδια στιγμή, ο Albon κρατούσε πίσω του μία σειρά μονοθέσιων από την 8η ως την 12η θέση, με τους Russell, Sainz, Alonso και Hamilton να είναι κολλημένοι πίσω από τη Williams. Λίγο-λίγο, όμως, ο Ταϊλανδός άρχισε να πέφτει πίσω.
Μπροστά, ο Leclerc είχε μπλοκάρισμα και έκανε λάθος, βγαίνοντας εκτός γραμμής, κάτι που εκμεταλλεύτηκε ο Perez για να περάσει και να κάνει το 1-2 για τη Red Bull.
Χαμηλά στη δεκάδα, ο Hamilton πέρασε τον Alonso για την 8η θέση, ενώ ο Russell δεν είχε ασφαλή απόσταση από τους οδηγούς πίσω του, με αποτέλεσμα να κινδυνεύει να χάνει θέσεις με την ποινή των 5 δευτερολέπτων που κουβαλούσε.
Τίποτα από αυτά δεν επηρέασε τον Verstappen, κερδίζοντας τον πρώτο αγώνα στο Βέγκας μετά από 40 χρόνια, όμως πίσω ο Leclerc κατάφερε να περάσει τον Perez στον τελευταίο γύρο για τη 2η θέση!
ΣΕΙΡΑ ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΥ
1. Verstappen M. - Red Bull, 1:29:08.289
2. Leclerc C. - Ferrari, +2.070
3. Perez S. - Red Bull, +2.241
4. Ocon E. - Alpine, +18.665
5. Stroll L. - Aston Martin, +20.067
6. Sainz C. Jr. - Ferrari, +20.834
7. Hamilton L. - Mercedes, +21.755
8. Russell G. - Mercedes, +23.091
9. Alonso F. - Aston Martin, +25.964
11. Gasly P. - Alpine, +34.270
12. Albon A. - Williams, +43.398
13. Magnussen K. - Haas, +44.825
14. Ricciardo D. - AlphaTauri, +48.525
15. Zhou G. - Alfa Romeo, +50.162
16.Sargeant L. - Williams, +50.882
17. Bottas V. - Alfa Romeo, +1:25.350
ΔΕΝ ΤΕΡΜΑΤΙΣΑΝ
18. Tsunoda Y. - AlphaTauri
19. Hulkenberg N. - Haas
20. Norris L. - McLaren
-
ΑποστόληςΑ
- Δημοσιεύσεις: 102542
- Εγγραφή: Τετ 17 Ιουν 2009, 09:09
- Τοποθεσία: Άγιος Δημήτριος (τέως Μπραχάμι)
Re: Formula 1!
ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΟΔΗΓΩΝ (ΜΕΤΑ ΤΟ GP ΛΑΣ ΒΕΓΚΑΣ)
1 Max Verstappen (Red Bull Racing/ Honda RBPT) 549
2 Sergio Perez (Red Bull Racing/ Honda RBPT) 273
3 Lewis Hamilton (Mercedes) 232
4 Carlos Sainz Jr. (Ferrari) 200
5 Fernando Alonso (Aston Martin/ Mercedes) 200
6 Lando Norris (McLaren/ Mercedes) 195
7 Charles Leclerc (Ferrari) 188
8 George Russell (Mercedes) 160
9 Oscar Piastri (McLaren/ Mercedes) 89
10 Lance Stroll (Aston Martin/ Mercedes) 73
11 Pierre Gasly (Alpine/ Renault) 62
12 Esteban Ocon (Alpine/ Renault) 58
13 Alexander Albon (Williams/ Mercedes) 27
14 Yuki Tsunoda (Alpha Tauri/ Honda RBPT) 13
15 Valtteri Bottas (Alfa Romeo/ Ferrari) 10
16 Nico Hulkenberg (Haas / Ferrari) 9
17 Daniel Ricciardo (Alpha Tauri/ Honda RBPT) 6
18 Guanyu Zhou (Alfa Romeo/ Ferrari) 6
19 Kevin Magnussen (Haas / Ferrari) 3
20 Liam Lawson (Alpha Tauri/ Honda RBPT) 2
21 Logan Sergeant (Williams/ Mercedes) 1
22 Nyck de Vries (Alpha Tauri/ Honda RBPT) 0
ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ (ΜΕΤΑ ΤΟ GP ΛΑΣ ΒΕΓΚΑΣ)
1 Red Bull Racing / Honda 822
2 Mercedes AMG Petronas 392
3 Ferrari 388
4 McLaren / Mercedes 284
5 Aston Martin / Mercedes 273
6 Alpine / Renault 120
7 Williams F1 / Mercedes 28
8 Alpha Tauri / Honda 21
9 Alfa Romeo Racing / Ferrari 16
10 Haas F1 Team / Ferrari 12
1 Max Verstappen (Red Bull Racing/ Honda RBPT) 549
2 Sergio Perez (Red Bull Racing/ Honda RBPT) 273
3 Lewis Hamilton (Mercedes) 232
4 Carlos Sainz Jr. (Ferrari) 200
5 Fernando Alonso (Aston Martin/ Mercedes) 200
6 Lando Norris (McLaren/ Mercedes) 195
7 Charles Leclerc (Ferrari) 188
8 George Russell (Mercedes) 160
9 Oscar Piastri (McLaren/ Mercedes) 89
10 Lance Stroll (Aston Martin/ Mercedes) 73
11 Pierre Gasly (Alpine/ Renault) 62
12 Esteban Ocon (Alpine/ Renault) 58
13 Alexander Albon (Williams/ Mercedes) 27
14 Yuki Tsunoda (Alpha Tauri/ Honda RBPT) 13
15 Valtteri Bottas (Alfa Romeo/ Ferrari) 10
16 Nico Hulkenberg (Haas / Ferrari) 9
17 Daniel Ricciardo (Alpha Tauri/ Honda RBPT) 6
18 Guanyu Zhou (Alfa Romeo/ Ferrari) 6
19 Kevin Magnussen (Haas / Ferrari) 3
20 Liam Lawson (Alpha Tauri/ Honda RBPT) 2
21 Logan Sergeant (Williams/ Mercedes) 1
22 Nyck de Vries (Alpha Tauri/ Honda RBPT) 0
ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ (ΜΕΤΑ ΤΟ GP ΛΑΣ ΒΕΓΚΑΣ)
1 Red Bull Racing / Honda 822
2 Mercedes AMG Petronas 392
3 Ferrari 388
4 McLaren / Mercedes 284
5 Aston Martin / Mercedes 273
6 Alpine / Renault 120
7 Williams F1 / Mercedes 28
8 Alpha Tauri / Honda 21
9 Alfa Romeo Racing / Ferrari 16
10 Haas F1 Team / Ferrari 12
-
ΑποστόληςΑ
- Δημοσιεύσεις: 102542
- Εγγραφή: Τετ 17 Ιουν 2009, 09:09
- Τοποθεσία: Άγιος Δημήτριος (τέως Μπραχάμι)
Re: Formula 1!
Επόμενο και τελευταίο gp αυτό στην Yas Marina τουi Abu Dhabi την 26-11-2023, στις 15:00
-
ΑποστόληςΑ
- Δημοσιεύσεις: 102542
- Εγγραφή: Τετ 17 Ιουν 2009, 09:09
- Τοποθεσία: Άγιος Δημήτριος (τέως Μπραχάμι)
Re: Formula 1!
Abu Dhabi GP – Kατατακτήριες: Ο Verstappen στην pole
4τροχοι
Τέταρτη συνεχόμενη pole position στο Abu Dhabi για τον Max Verstappen και δωδέκατη στη φετινή σεζόν, με τις δύο McLaren να τον ακολουθούν σε επιδόσεις.
Ένα 1:23.445 ήταν αρκετό για να εξασφαλίσει την 12η pole position της σεζόν για τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή, με τους Charles Leclerc και Oscar Piastri να βρίσκονται πίσω του.
Στα αξιοσημείωτα, ο αποκλεισμός του Carlos Sainz από το Q1 και η κατάταξη του Lewis Hamilton στην 11η θέση. H διαδικασία στην πίστα της Yas Marina έκρυβε αρκετές εκπλήξεις καθώς εκτός Q3 βρέθηκαν οι Lewis Hamilton (Μercedes), Esteban Ocon (Alpine), Lance Stroll (Aston Martin), Alexander Albon (Williams) και Daniel Ricciardo (Alpha Tauri). Προηγούμενα, στη φάση του Q1, έμειναν εκτός συνέχειας οι Carlos Sainz (Ferrari), Jan Magnussen (Haas), Valtteri Bottas (Alfa Romeo), Zhou (Alfa Romeo) και Sargeant (Williams).
O αγώνας, που είναι ο τελευταίος σε αυτή τη σεζόν, θα μεταδοθεί ζωντανά στις 15:00, από τον ΑΝΤ και τον ΑΝΤ+
Η σειρά εκκίνησης
1. Verstappen M. - Red Bull 1:23.445
2. Leclerc C. - Ferrari +0.139
3. Piastri O. - McLaren +0.337
4. Russell G. - Mercedes +0.343
5. Norris L. - McLaren +0.371
6. Tsunoda Y. - AlphaTauri +0.523
7. Alonso F. - Aston Martin +0.639
8. Hulkenberg N. - Haas +0.663
9. Perez S. - Red Bull +0.726
10. Gasly P. - Alpine +1.103
11. Hamilton L. - Mercedes +0.914
12. Ocon E. - Alpine +0.946
13. Stroll L. - Aston Martin +0.977
14. Albon A. - Williams +0.994
15. Ricciardo D. - AlphaTauri +0.997
16. Sainz C. Jr. - Ferrari +1.293
17. Magnussen K. - Haas +1.319
18. Bottas V. - Alfa Romeo +1.343
19. Zhou G. - Alfa Romeo +1.714
20 Sargeant L. - Williams
4τροχοι
Τέταρτη συνεχόμενη pole position στο Abu Dhabi για τον Max Verstappen και δωδέκατη στη φετινή σεζόν, με τις δύο McLaren να τον ακολουθούν σε επιδόσεις.
Ένα 1:23.445 ήταν αρκετό για να εξασφαλίσει την 12η pole position της σεζόν για τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή, με τους Charles Leclerc και Oscar Piastri να βρίσκονται πίσω του.
Στα αξιοσημείωτα, ο αποκλεισμός του Carlos Sainz από το Q1 και η κατάταξη του Lewis Hamilton στην 11η θέση. H διαδικασία στην πίστα της Yas Marina έκρυβε αρκετές εκπλήξεις καθώς εκτός Q3 βρέθηκαν οι Lewis Hamilton (Μercedes), Esteban Ocon (Alpine), Lance Stroll (Aston Martin), Alexander Albon (Williams) και Daniel Ricciardo (Alpha Tauri). Προηγούμενα, στη φάση του Q1, έμειναν εκτός συνέχειας οι Carlos Sainz (Ferrari), Jan Magnussen (Haas), Valtteri Bottas (Alfa Romeo), Zhou (Alfa Romeo) και Sargeant (Williams).
O αγώνας, που είναι ο τελευταίος σε αυτή τη σεζόν, θα μεταδοθεί ζωντανά στις 15:00, από τον ΑΝΤ και τον ΑΝΤ+
Η σειρά εκκίνησης
1. Verstappen M. - Red Bull 1:23.445
2. Leclerc C. - Ferrari +0.139
3. Piastri O. - McLaren +0.337
4. Russell G. - Mercedes +0.343
5. Norris L. - McLaren +0.371
6. Tsunoda Y. - AlphaTauri +0.523
7. Alonso F. - Aston Martin +0.639
8. Hulkenberg N. - Haas +0.663
9. Perez S. - Red Bull +0.726
10. Gasly P. - Alpine +1.103
11. Hamilton L. - Mercedes +0.914
12. Ocon E. - Alpine +0.946
13. Stroll L. - Aston Martin +0.977
14. Albon A. - Williams +0.994
15. Ricciardo D. - AlphaTauri +0.997
16. Sainz C. Jr. - Ferrari +1.293
17. Magnussen K. - Haas +1.319
18. Bottas V. - Alfa Romeo +1.343
19. Zhou G. - Alfa Romeo +1.714
20 Sargeant L. - Williams
-
ΑποστόληςΑ
- Δημοσιεύσεις: 102542
- Εγγραφή: Τετ 17 Ιουν 2009, 09:09
- Τοποθεσία: Άγιος Δημήτριος (τέως Μπραχάμι)
-
ΑποστόληςΑ
- Δημοσιεύσεις: 102542
- Εγγραφή: Τετ 17 Ιουν 2009, 09:09
- Τοποθεσία: Άγιος Δημήτριος (τέως Μπραχάμι)
Re: Formula 1!
Οι ημερομηνίες και οι ώρες των 24 grand prix του 2024
2 Μαρτίου Μπαχρέιν 15:00
9 Μαρτίου Σαουδική Αραβία 19:00
24 Μαρτίου Αυστραλία 06:00
7 Απριλίου Ιαπωνία 08:00
21 Απριλίου Κίνα 10:00
5 Μαΐου Μαϊάμι 23:00
19 Μαΐου Εμίλια-Ρομάνια 16:00
26 Μαΐου Μονακό 16:00
9 Ιουνίου Καναδάς 21:00
23 Ιουνίου Ισπανία 16:00
30 Ιουνίου Αυστρία 16:00
7 Ιουλίου Μεγάλη Βρετανία 17:00
21 Ιουλίου Ουγγαρία 16:00
28 Ιουλίου Βέλγιο 16:00
25 Αυγούστου Ολλανδία 16:00
1 Σεπτεμβρίου Ιταλία 16:00
15 Σεπτεμβρίου Αζερμπαϊτζάν 14:00
22 Σεπτεμβρίου Σιγκαπούρη 15:00
20 Οκτωβρίου ΗΠΑ 22:00
27 Οκτωβρίου Μεξικό 22:00
3 Νοεμβρίου Βραζιλία 19:00
23 Νοεμβρίου Λας Βέγκας 08:00
1 Δεκεμβρίου Κατάρ 19:00
8 Δεκεμβρίου Άμπου Ντάμπι 15:00
2 Μαρτίου Μπαχρέιν 15:00
9 Μαρτίου Σαουδική Αραβία 19:00
24 Μαρτίου Αυστραλία 06:00
7 Απριλίου Ιαπωνία 08:00
21 Απριλίου Κίνα 10:00
5 Μαΐου Μαϊάμι 23:00
19 Μαΐου Εμίλια-Ρομάνια 16:00
26 Μαΐου Μονακό 16:00
9 Ιουνίου Καναδάς 21:00
23 Ιουνίου Ισπανία 16:00
30 Ιουνίου Αυστρία 16:00
7 Ιουλίου Μεγάλη Βρετανία 17:00
21 Ιουλίου Ουγγαρία 16:00
28 Ιουλίου Βέλγιο 16:00
25 Αυγούστου Ολλανδία 16:00
1 Σεπτεμβρίου Ιταλία 16:00
15 Σεπτεμβρίου Αζερμπαϊτζάν 14:00
22 Σεπτεμβρίου Σιγκαπούρη 15:00
20 Οκτωβρίου ΗΠΑ 22:00
27 Οκτωβρίου Μεξικό 22:00
3 Νοεμβρίου Βραζιλία 19:00
23 Νοεμβρίου Λας Βέγκας 08:00
1 Δεκεμβρίου Κατάρ 19:00
8 Δεκεμβρίου Άμπου Ντάμπι 15:00
Re: Formula 1!
Η μία εξήγηση είναι ότι ο Χάμιλτον λίγο πριν από τη σύνταξη πήγε στη Φεράρι για το ονόρε. Η άλλη, που θ' αρέσει στον Αποστόλη, είναι ότι κάτι ξέρει, όπως "κάτι ήξερε" που πήγε εντελώς ξαφνικά στη Mercedes αφήνοντας τη σιγουριά της McLaren.
-
ΑποστόληςΑ
- Δημοσιεύσεις: 102542
- Εγγραφή: Τετ 17 Ιουν 2009, 09:09
- Τοποθεσία: Άγιος Δημήτριος (τέως Μπραχάμι)
Re: Formula 1!
Λίγο γέρος δεν είναι ο Hamilton; Θα έρθει στην Ferrari στα 40 για ποιο λόγο (αγωνιστικό); Βέβαια οι μετοχές της Ferrari στο άκουσμα της μεταγραφής ανέβηκαν από τα 318 στα 346 euros (6,5%) που αποτελεί ρεκόρ όλων των εποχών. Στο Αμερικανικό χρηματιστήριο η άνοδος ήταν 9 ποσοστιαίες μονάδες και η - χρηματιστηριακή αξία της Εταιρείας έφτασε τα 70 δις δολάρια! Για την ακρίβεια στα 69,12 δις από 62,4 που ήταν προ της είδησης για μεταγραφή του Άγγλου πιλότου.
-
ΑποστόληςΑ
- Δημοσιεύσεις: 102542
- Εγγραφή: Τετ 17 Ιουν 2009, 09:09
- Τοποθεσία: Άγιος Δημήτριος (τέως Μπραχάμι)
Re: Formula 1!
GP Μπαχρέιν - Κατατακτήριες: Με «υπογραφή» Verstappen η πρώτη pole position της σεζόν
Car & Driver - ΜΑΡΙΛΗ ΠΙΝΙΑΤΑΡΟ
Ο Max Verstappen προσέθεσε ακόμη ένα ελαστικό της Pirelli στη συλλογή του, με τους Leclerc και Russell να έρχονται δεύτερος και τρίτος, αντίστοιχα.
Οι πρώτες κατατακτήριες δοκιμές της σεζόν στο GP Μπαχρέιν είδαν τον Max Verstappen να αναρριχάται στην κορυφή, συνεχίζοντας τη σεζόν εκεί ακριβώς που την είχε αφήσει στο GP Άμπου Ντάμπι του 2023.
Οι Ferrari «άνοιξαν» την πρώτη χρονομετρημένη περίοδο, ολοκληρώνοντας τους πρώτους γύρους τους με τη μέση γόμα, πριν περάσουν στη μαλακή, ώστε να γράψουν γρηγορότερους χρόνους. Ο Carlos Sainz τοποθέτησε την SF24 του στην κορυφή της κατάταξης στο Q1, με τους Max Verstappen και Lando Norris να έρχονται στη δεύτερη και τρίτη θέση.
Η πρώτη διαγραφή χρόνου της νέας σεζόν ήρθε για τον Pierre Gasly, ο οποίος στην πρώτη του προσπάθεια βγήκε εκτός πίστας στη στροφή 13, με αποτέλεσμα να αργήσει σημαντικά να προσθέσει το όνομά του στον πίνακα. Αυτό επηρέασε σαφώς τη θέση του στην πίστα στην τελευταία και μοναδική του ευκαιρία για γρήγορο γύρο, με τον Γάλλο να καταλήγει στην 20ή θέση της κατάταξης.
Εκτός συνέχειας τέθηκαν επίσης οι Valtteri Bottas (P16), Zhou Guanyu (P17), Logan Sargeant (P18) κι Esteban Ocon (P19). Σε αυτή τη φάση, ο George Russell σημειώθηκε από τους κριτές, καθώς δε βρισκόταν εντός της μέγιστης διαφοράς χρόνου, όμως δεν έγινε καμία περαιτέρω δράση.
Περνώντας στο Q2, ήταν η έτερη Ferrari, εκείνη που βρέθηκε στην πρώτη θέση, με τον Charles Leclerc να καταγράφει χρόνο 1:29.165. Ακολούθησε ο Max Verstappen, με τον Carlos Sainz να τερματίζει πίσω του.
Το ίδιο σκηνικό με εκείνο του Gasly στο Q1 είδαμε και στο Q2 με τον Kevin Magnussen, του οποίου ο πρώτος γύρος ακυρώθηκε, όταν ο ίδιος παραβίασε τα όρια πίστας στη στροφή 7. Ο Δανός δεν κατάφερε να ανακάμψει από αυτό κι έτσι θα εκκινήσει τον αγώνα του Σαββάτου από τη 15η θέση.
Εκτός Q3 έμειναν οι Yuki Tsunoda (P11), Lance Stroll (P12), Alex Albon (P13), Daniel Ricciardo (P14) και Kevin Magnussen (P15). Την έκπληξη έκανε ο Nico Hulkenberg, ο οποίος πέρασε στο Q3 με χρόνο 1:29.851, δηλαδή 0,636 sec μακριά από τον πρωτοπόρο, Leclerc.
Στο τελευταίο σκέλος των κατατακτηρίων δοκιμών, ωστόσο, ο Max Verstappen κατάφερε για 33η φορά στην καριέρα του να κάνει τη διαφορά, ξεπερνώντας αμφότερες τις Ferrari, με τον Charles Leclerc να έρχεται τελικά δεύτερος και τον Carlos Sainz να τερματίζει τέταρτος. Ανάμεσα στους δύο πιλότους της ιταλικής ομάδας ήρθε ο George Russell, ενώ ο Sergio Perez με τη δεύτερη Red Bull ολοκλήρωσε την περίοδο στην πέμπτη θέση.
Ο Fernando Alonso εκμεταλλεύτηκε την άδεια πίστα ανάμεσα στις παραδοσιακές δύο προσπάθειες των υπολοίπων κι έχοντας καθαρό αέρα και μηδενική κίνηση κι αυτό ήταν αρκετό, ώστε να τοποθετηθεί στην έκτη θέση. Έβδομος θα ξεκινήσει το GP Μπαχρέιν ο Lando Norris, με τον ομόσταβλό του, Oscar Piastri, να εκκινεί από την όγδοη θέση. Τη δεκάδα ολοκλήρωσαν οι Lewis Hamilton και Nico Hulkenberg, στην ένατη και δέκατη θέση, αντίστοιχα.
Αναλυτικά η κατάταξη:
Θέση Οδηγός Ομάδα Q1 Q2 Q3
1 Max Verstappen Oracle Red Bull Racing 1:30.031 1:29.374 1:29.179
2 Charles Leclerc Scuderia Ferrari 1:30.243 1:29.165 1:29.407
3 George Russell Mercedes AMG Petronas F1 Team 1:30.350 1:29.932 1:29.485
4 Carlos Sainz Scuderia Ferrari 1:29.909 1:29.573 1:29.507
5 Sergio Perez Oracle Red Bull Racing 1:30.221 1:29.922 1:29.537
6 Fernando Alonso Aston Martin Aramco F1 Team 1:30.179 1:29.801 1:29.542
7 Lando Norris McLaren F1 Team 1:30.143 1:29.941 1:29.614
8 Oscar Piastri McLaren F1 Team 1:30.531 1:30.122 1:29.683
9 Lewis Hamilton Mercedes AMG Petronas F1 Team 1:30.451 1:29.718 1:29.710
10 Nico Hulkenberg MoneyGram Haas F1 Team 1:30.566 1:29.851 1:30.502
11 Yuki Tsunoda Visa Cash App RB F1 Team 1:30.481 1:30.129
12 Lance Stroll Aston Martin Aramco F1 Team 1:29.965 1:30.200
13 Alex Albon Williams Racing 1:30.397 1:30.221
14 Daniel Ricciardo Visa Cash App RB F1 Team 1:30.562 1:30.278
15 Kevin Magnussen MoneyGram Haas F1 Team 1:30.646 1:30.529
16 Valtteri Bottas Stake F1 Team Kick Sauber 1:30.756
17 Zhou Guanyu Stake F1 Team Kick Sauber 1:30.757
18 Logan Sargeant Williams Racing 1:30.770
19 Esteban Ocon BWT Alpine F1 Team 1:30.793
20 Pierre Gasly BWT Alpine F1 Team 1:30.948
Car & Driver - ΜΑΡΙΛΗ ΠΙΝΙΑΤΑΡΟ
Ο Max Verstappen προσέθεσε ακόμη ένα ελαστικό της Pirelli στη συλλογή του, με τους Leclerc και Russell να έρχονται δεύτερος και τρίτος, αντίστοιχα.
Οι πρώτες κατατακτήριες δοκιμές της σεζόν στο GP Μπαχρέιν είδαν τον Max Verstappen να αναρριχάται στην κορυφή, συνεχίζοντας τη σεζόν εκεί ακριβώς που την είχε αφήσει στο GP Άμπου Ντάμπι του 2023.
Οι Ferrari «άνοιξαν» την πρώτη χρονομετρημένη περίοδο, ολοκληρώνοντας τους πρώτους γύρους τους με τη μέση γόμα, πριν περάσουν στη μαλακή, ώστε να γράψουν γρηγορότερους χρόνους. Ο Carlos Sainz τοποθέτησε την SF24 του στην κορυφή της κατάταξης στο Q1, με τους Max Verstappen και Lando Norris να έρχονται στη δεύτερη και τρίτη θέση.
Η πρώτη διαγραφή χρόνου της νέας σεζόν ήρθε για τον Pierre Gasly, ο οποίος στην πρώτη του προσπάθεια βγήκε εκτός πίστας στη στροφή 13, με αποτέλεσμα να αργήσει σημαντικά να προσθέσει το όνομά του στον πίνακα. Αυτό επηρέασε σαφώς τη θέση του στην πίστα στην τελευταία και μοναδική του ευκαιρία για γρήγορο γύρο, με τον Γάλλο να καταλήγει στην 20ή θέση της κατάταξης.
Εκτός συνέχειας τέθηκαν επίσης οι Valtteri Bottas (P16), Zhou Guanyu (P17), Logan Sargeant (P18) κι Esteban Ocon (P19). Σε αυτή τη φάση, ο George Russell σημειώθηκε από τους κριτές, καθώς δε βρισκόταν εντός της μέγιστης διαφοράς χρόνου, όμως δεν έγινε καμία περαιτέρω δράση.
Περνώντας στο Q2, ήταν η έτερη Ferrari, εκείνη που βρέθηκε στην πρώτη θέση, με τον Charles Leclerc να καταγράφει χρόνο 1:29.165. Ακολούθησε ο Max Verstappen, με τον Carlos Sainz να τερματίζει πίσω του.
Το ίδιο σκηνικό με εκείνο του Gasly στο Q1 είδαμε και στο Q2 με τον Kevin Magnussen, του οποίου ο πρώτος γύρος ακυρώθηκε, όταν ο ίδιος παραβίασε τα όρια πίστας στη στροφή 7. Ο Δανός δεν κατάφερε να ανακάμψει από αυτό κι έτσι θα εκκινήσει τον αγώνα του Σαββάτου από τη 15η θέση.
Εκτός Q3 έμειναν οι Yuki Tsunoda (P11), Lance Stroll (P12), Alex Albon (P13), Daniel Ricciardo (P14) και Kevin Magnussen (P15). Την έκπληξη έκανε ο Nico Hulkenberg, ο οποίος πέρασε στο Q3 με χρόνο 1:29.851, δηλαδή 0,636 sec μακριά από τον πρωτοπόρο, Leclerc.
Στο τελευταίο σκέλος των κατατακτηρίων δοκιμών, ωστόσο, ο Max Verstappen κατάφερε για 33η φορά στην καριέρα του να κάνει τη διαφορά, ξεπερνώντας αμφότερες τις Ferrari, με τον Charles Leclerc να έρχεται τελικά δεύτερος και τον Carlos Sainz να τερματίζει τέταρτος. Ανάμεσα στους δύο πιλότους της ιταλικής ομάδας ήρθε ο George Russell, ενώ ο Sergio Perez με τη δεύτερη Red Bull ολοκλήρωσε την περίοδο στην πέμπτη θέση.
Ο Fernando Alonso εκμεταλλεύτηκε την άδεια πίστα ανάμεσα στις παραδοσιακές δύο προσπάθειες των υπολοίπων κι έχοντας καθαρό αέρα και μηδενική κίνηση κι αυτό ήταν αρκετό, ώστε να τοποθετηθεί στην έκτη θέση. Έβδομος θα ξεκινήσει το GP Μπαχρέιν ο Lando Norris, με τον ομόσταβλό του, Oscar Piastri, να εκκινεί από την όγδοη θέση. Τη δεκάδα ολοκλήρωσαν οι Lewis Hamilton και Nico Hulkenberg, στην ένατη και δέκατη θέση, αντίστοιχα.
Αναλυτικά η κατάταξη:
Θέση Οδηγός Ομάδα Q1 Q2 Q3
1 Max Verstappen Oracle Red Bull Racing 1:30.031 1:29.374 1:29.179
2 Charles Leclerc Scuderia Ferrari 1:30.243 1:29.165 1:29.407
3 George Russell Mercedes AMG Petronas F1 Team 1:30.350 1:29.932 1:29.485
4 Carlos Sainz Scuderia Ferrari 1:29.909 1:29.573 1:29.507
5 Sergio Perez Oracle Red Bull Racing 1:30.221 1:29.922 1:29.537
6 Fernando Alonso Aston Martin Aramco F1 Team 1:30.179 1:29.801 1:29.542
7 Lando Norris McLaren F1 Team 1:30.143 1:29.941 1:29.614
8 Oscar Piastri McLaren F1 Team 1:30.531 1:30.122 1:29.683
9 Lewis Hamilton Mercedes AMG Petronas F1 Team 1:30.451 1:29.718 1:29.710
10 Nico Hulkenberg MoneyGram Haas F1 Team 1:30.566 1:29.851 1:30.502
11 Yuki Tsunoda Visa Cash App RB F1 Team 1:30.481 1:30.129
12 Lance Stroll Aston Martin Aramco F1 Team 1:29.965 1:30.200
13 Alex Albon Williams Racing 1:30.397 1:30.221
14 Daniel Ricciardo Visa Cash App RB F1 Team 1:30.562 1:30.278
15 Kevin Magnussen MoneyGram Haas F1 Team 1:30.646 1:30.529
16 Valtteri Bottas Stake F1 Team Kick Sauber 1:30.756
17 Zhou Guanyu Stake F1 Team Kick Sauber 1:30.757
18 Logan Sargeant Williams Racing 1:30.770
19 Esteban Ocon BWT Alpine F1 Team 1:30.793
20 Pierre Gasly BWT Alpine F1 Team 1:30.948
-
ΑποστόληςΑ
- Δημοσιεύσεις: 102542
- Εγγραφή: Τετ 17 Ιουν 2009, 09:09
- Τοποθεσία: Άγιος Δημήτριος (τέως Μπραχάμι)
Re: Formula 1!
F1 – GP Bahrain: 1-2 για την Red Bull, νίκη για τον Max
4ΤΡΟΧΟΙ - Σπύρος Χατήρας
H κυριαρχία της Red Bull συνεχίστηκε, τουλάχιστον στον πρώτο αγώνα της χρονιάς στο Bahrain, με τον Max Verstappen να κερδίζει τον αγώνα και τον Sergio Perez να τερματίζει στην δεύτερη θέση.
«Συνεχίζουμε από εκεί που σταματήσαμε» είπε στην πίστα Shakir του Bahrain η Red Bull στον ανταγωνισμό, καθώς ο Max Verstappen ξεκίνησε νικηφόρα τη χρονιά με το νέο μονοθέσιό του, την RB20, oυσιαστικά δίχως να απειληθεί. Από τον 11ο γύρο του αγώνα και μετά, ο Sergio Perez προσπερνώντας τον Charles Leclerc ανέβηκε στη δεύτερη θέση και παρέμεινε εκεί μέχρι την καρό σημαία.
Από τις ομάδες που έχουν την φιλοδοξία να ανταγωνιστούν την Red Bull, οι οποίες είχαν δείξει μια αναβαθμισμένη δυναμική στις δοκιμές προετοιμασίας της προηγούμενης εβδομάδας, δεν είδαμε ιδιαίτερη αμφισβήτηση.
Ο Charles Leclerc έχασε σημαντικό έδαφος στο ξεκίνημα του αγώνα, μπλοκάροντας τους τροχούς του λόγω προβλημάτων στα φρένα της Ferrari SF-24 όπως ανέφερε. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα να χάσει τρεις θέσεις και δέκα γύρους πριν το τέλος να παλεύει με τον George Russell (Mercedes W15) για την τέταρτη θέση, μια μάχη στην οποία ο Μονεγάσκος βγήκε νικητής.
Η Ferrari κατάφερε να κερδίσει την εναπομείνασα θέση στο βάθρο των νικητών, με τον Carlos Sainz, που από νωρίς προσπέρασε τον ομόσταυλό του Charles Leclerc. O George Russell προσπάθησε να ανακτήσει τη θέση του, αλλά δεν τα κατάφερε και ολοκλήρωσε πέμπτος. Ο επτάκις παγκόσμιος πρωταθλητής team-mate του, σε ένα μάλλον αδιάφορο αγώνα, τερμάτισε στην έβδομη θέση.
Στους βαθμούς είδαν την καρό σημαία και οι δύο McLaren MCL38, με τον Norris έκτο και τον Piastri όγδοο, χωρίς να δείξουν ότι μπορούσαν να κερδίσουν κάτι περισσότερο. Oι δύο τελευταίες βαθμολογήσιμες θέσεις, η ένατη και η δέκατη, κατέληξαν στην Aston Martin, με Fernando Alonso και Lance Stroll αντίστοιχα.
Επόμενος αγώνας, το Grand Prix της Σαουδικής Αραβίας, το Σάββατο 9 Μαρτίου…
Αναλυτικά η κατάταξη:
Θέση Οδηγός Ομάδα
1 Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT
2 Sergio Perez Red Bull-Honda RBPT
3 Carlos Sainz Jnr Ferrari
4 Charles Leclerc Ferrari
5 George Russell Mercedes
6 Lando Norris McLaren-Mercedes
7 Lewis Hamilton Mercedes
8 Oscar Piastri McLaren-Mercedes
9 Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes
10 Lance Stroll Aston Martin-Mercedes
11 Zhou Guanyu Sauber-Ferrari
12 Kevin Magnussen Haas-Ferrari
13 Daniel Ricciardo RB-Honda RBPT
14 Yuki Tsunoda RB-Honda RBPT
15 Alexander Albon Williams-Mercedes
16 Nico Hulkenberg Haas-Ferrari
17 Esteban Ocon Alpine-Renault
18 Pierre Gasly Alpine-Renault
19 Valtteri Bottas Sauber-Ferrari
20 Logan Sargeant Williams-Mercedes
4ΤΡΟΧΟΙ - Σπύρος Χατήρας
H κυριαρχία της Red Bull συνεχίστηκε, τουλάχιστον στον πρώτο αγώνα της χρονιάς στο Bahrain, με τον Max Verstappen να κερδίζει τον αγώνα και τον Sergio Perez να τερματίζει στην δεύτερη θέση.
«Συνεχίζουμε από εκεί που σταματήσαμε» είπε στην πίστα Shakir του Bahrain η Red Bull στον ανταγωνισμό, καθώς ο Max Verstappen ξεκίνησε νικηφόρα τη χρονιά με το νέο μονοθέσιό του, την RB20, oυσιαστικά δίχως να απειληθεί. Από τον 11ο γύρο του αγώνα και μετά, ο Sergio Perez προσπερνώντας τον Charles Leclerc ανέβηκε στη δεύτερη θέση και παρέμεινε εκεί μέχρι την καρό σημαία.
Από τις ομάδες που έχουν την φιλοδοξία να ανταγωνιστούν την Red Bull, οι οποίες είχαν δείξει μια αναβαθμισμένη δυναμική στις δοκιμές προετοιμασίας της προηγούμενης εβδομάδας, δεν είδαμε ιδιαίτερη αμφισβήτηση.
Ο Charles Leclerc έχασε σημαντικό έδαφος στο ξεκίνημα του αγώνα, μπλοκάροντας τους τροχούς του λόγω προβλημάτων στα φρένα της Ferrari SF-24 όπως ανέφερε. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα να χάσει τρεις θέσεις και δέκα γύρους πριν το τέλος να παλεύει με τον George Russell (Mercedes W15) για την τέταρτη θέση, μια μάχη στην οποία ο Μονεγάσκος βγήκε νικητής.
Η Ferrari κατάφερε να κερδίσει την εναπομείνασα θέση στο βάθρο των νικητών, με τον Carlos Sainz, που από νωρίς προσπέρασε τον ομόσταυλό του Charles Leclerc. O George Russell προσπάθησε να ανακτήσει τη θέση του, αλλά δεν τα κατάφερε και ολοκλήρωσε πέμπτος. Ο επτάκις παγκόσμιος πρωταθλητής team-mate του, σε ένα μάλλον αδιάφορο αγώνα, τερμάτισε στην έβδομη θέση.
Στους βαθμούς είδαν την καρό σημαία και οι δύο McLaren MCL38, με τον Norris έκτο και τον Piastri όγδοο, χωρίς να δείξουν ότι μπορούσαν να κερδίσουν κάτι περισσότερο. Oι δύο τελευταίες βαθμολογήσιμες θέσεις, η ένατη και η δέκατη, κατέληξαν στην Aston Martin, με Fernando Alonso και Lance Stroll αντίστοιχα.
Επόμενος αγώνας, το Grand Prix της Σαουδικής Αραβίας, το Σάββατο 9 Μαρτίου…
Αναλυτικά η κατάταξη:
Θέση Οδηγός Ομάδα
1 Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT
2 Sergio Perez Red Bull-Honda RBPT
3 Carlos Sainz Jnr Ferrari
4 Charles Leclerc Ferrari
5 George Russell Mercedes
6 Lando Norris McLaren-Mercedes
7 Lewis Hamilton Mercedes
8 Oscar Piastri McLaren-Mercedes
9 Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes
10 Lance Stroll Aston Martin-Mercedes
11 Zhou Guanyu Sauber-Ferrari
12 Kevin Magnussen Haas-Ferrari
13 Daniel Ricciardo RB-Honda RBPT
14 Yuki Tsunoda RB-Honda RBPT
15 Alexander Albon Williams-Mercedes
16 Nico Hulkenberg Haas-Ferrari
17 Esteban Ocon Alpine-Renault
18 Pierre Gasly Alpine-Renault
19 Valtteri Bottas Sauber-Ferrari
20 Logan Sargeant Williams-Mercedes
-
ΑποστόληςΑ
- Δημοσιεύσεις: 102542
- Εγγραφή: Τετ 17 Ιουν 2009, 09:09
- Τοποθεσία: Άγιος Δημήτριος (τέως Μπραχάμι)
Re: Formula 1!
F1 – GP Σαουδικής Αραβίας: 1-2 για την Red Bull, νίκη για τον Max
4ΤΡΟΧΟΙ
Μία από τα ίδια και στη Σαουδική Αραβία, με τις Red Bull να κάνουν με άνεση το 1-2, τον Charles Leclerc να τερματίζει στο βάθρο των νικητών και τον 18χρονο Oliver Bearman να αντικαθιστά για την περίσταση επάξια τον Carlos Sainz.
Μετά την ολοκλήρωση και του δεύτερου αγώνα του φετινού παγκόσμιου πρωταθλήματος της Formula 1, τα πράγματα δείχνουν να έχουν διαμορφωθεί ως εξής: H Red Bull εξακολουθεί να έχει με άνεση το πάνω χέρι και αυτό δεν φαίνεται να αλλάζει, τουλάχιστον σύντομα. H μέχρι στιγμής πραγματικότητα του 2024 δείχνει δεύτερη τη Ferrari, που έχει τη δυνατότητα να τουλάχιστον να ολοκληρώνει στο. Από εκεί και πέρα υπάρχει η πάντα ελπιδοφόρα αλλά σχετικά απρόβλεπτη McLaren, η Mercedes που μάλλον δεν έχει προχωρήσει όπως θα ήθελε και –φυσικά- η Aston Martin (ή, έστω, ο Fernando Alonso).
Στη Σαουδική Αραβία, ο Max Verstappen μπορεί να νίκησε, αλλά έμεινε δεύτερος έναντι του Oliver Bearman σε φωτογραφικό ενδιαφέρον. Τα φώτα της δημοσιότητας παρέμειναν για δεύτερη συνεχόμενη ημέρα επάνω στον 18χρονο αντικαταστάτη του Carlos Sainz. O νεότερος πιλότος στην ιστορία της Ferrari στη Formula 1 οδήγησε με σύνεση για το νεαρό της ηλικίας του και τερμάτισε «μέσα στους βαθμούς» στον πρώτο αγώνα της σταδιοδρομίας του στην κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Σίγουρα, έχει μέλλον…
Ο αγώνας δεν αντέχει σε κριτική. Ξεκίνησε ήσυχα, με παραπονούμενο μόνο τον Gasly, αφού το κιβώτιο ταχυτήτων της Alpine Α524 αρνήθηκε να τον υπακούσει, από τον γύρο προετοιμασίας. Στη συνέχεια, η απορία ήταν πότε θα περάσει ο Sergio Perez τον Charles Leclerc, ώστε να βρεθεί δεύτερος πίσω από τον Max Verstappen. Αυτό έγινε στον 4ο γύρο, ενώ στον έβδομο η έξοδος του Lance Stroll που έφερε και την εγκατάλειψή του, έβαλε το safety car στην πίστα. Tελικά, ο Charles Leclerc τερμάτισε ένδεκα και κάτι δευτερόλεπτα μετά την δεύτερη Red Bull, για να ακολουθήσουν Piastri, Alonso και Russell, οι οποιοι συμπλήρωσαν την πρώτη εξάδα.
Έβδομος τερμάτισε ο νεαρός Bearman, που αναδείχθηκε οδηγός της ημέρας, με τον ταχύτερο γύρο να καταγράφεται από τον team-mate του στη Σαουδική Αραβία Charles Leclerc. Στη «μεσαία κατηγορία» καλύτερα από όλους στη Σαουδική Αραβία τα πήγαν οι Haas, ωστόσο άπαντες εκεί ψάχνονται: Μαζί με την προαναφερόμενη, RB, Williams, Αlpine και Kick Sauber δεν έχουν βρει ακόμη ρυθμό.
Eπόμενος αγώνας το Grand Prix Aυστραλίας στη Μελβούρνη, στις 24 Μαρτίου…
ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΟΔΗΓΩΝ
1 Max Verstappen 51
2 Sergio Pérez 36
3 Charles Leclerc 27
4 George Russell 18
5 Oscar Piastri 16
6 Carlos Sainz 15
7 Fernando Alonso 12
8 Lando Norris 12
9 Lewis Hamilton 8
10 Oliver Bearman 6
11 Nico Hülkenberg 1
12 Lance Stroll 1
4ΤΡΟΧΟΙ
Μία από τα ίδια και στη Σαουδική Αραβία, με τις Red Bull να κάνουν με άνεση το 1-2, τον Charles Leclerc να τερματίζει στο βάθρο των νικητών και τον 18χρονο Oliver Bearman να αντικαθιστά για την περίσταση επάξια τον Carlos Sainz.
Μετά την ολοκλήρωση και του δεύτερου αγώνα του φετινού παγκόσμιου πρωταθλήματος της Formula 1, τα πράγματα δείχνουν να έχουν διαμορφωθεί ως εξής: H Red Bull εξακολουθεί να έχει με άνεση το πάνω χέρι και αυτό δεν φαίνεται να αλλάζει, τουλάχιστον σύντομα. H μέχρι στιγμής πραγματικότητα του 2024 δείχνει δεύτερη τη Ferrari, που έχει τη δυνατότητα να τουλάχιστον να ολοκληρώνει στο. Από εκεί και πέρα υπάρχει η πάντα ελπιδοφόρα αλλά σχετικά απρόβλεπτη McLaren, η Mercedes που μάλλον δεν έχει προχωρήσει όπως θα ήθελε και –φυσικά- η Aston Martin (ή, έστω, ο Fernando Alonso).
Στη Σαουδική Αραβία, ο Max Verstappen μπορεί να νίκησε, αλλά έμεινε δεύτερος έναντι του Oliver Bearman σε φωτογραφικό ενδιαφέρον. Τα φώτα της δημοσιότητας παρέμειναν για δεύτερη συνεχόμενη ημέρα επάνω στον 18χρονο αντικαταστάτη του Carlos Sainz. O νεότερος πιλότος στην ιστορία της Ferrari στη Formula 1 οδήγησε με σύνεση για το νεαρό της ηλικίας του και τερμάτισε «μέσα στους βαθμούς» στον πρώτο αγώνα της σταδιοδρομίας του στην κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Σίγουρα, έχει μέλλον…
Ο αγώνας δεν αντέχει σε κριτική. Ξεκίνησε ήσυχα, με παραπονούμενο μόνο τον Gasly, αφού το κιβώτιο ταχυτήτων της Alpine Α524 αρνήθηκε να τον υπακούσει, από τον γύρο προετοιμασίας. Στη συνέχεια, η απορία ήταν πότε θα περάσει ο Sergio Perez τον Charles Leclerc, ώστε να βρεθεί δεύτερος πίσω από τον Max Verstappen. Αυτό έγινε στον 4ο γύρο, ενώ στον έβδομο η έξοδος του Lance Stroll που έφερε και την εγκατάλειψή του, έβαλε το safety car στην πίστα. Tελικά, ο Charles Leclerc τερμάτισε ένδεκα και κάτι δευτερόλεπτα μετά την δεύτερη Red Bull, για να ακολουθήσουν Piastri, Alonso και Russell, οι οποιοι συμπλήρωσαν την πρώτη εξάδα.
Έβδομος τερμάτισε ο νεαρός Bearman, που αναδείχθηκε οδηγός της ημέρας, με τον ταχύτερο γύρο να καταγράφεται από τον team-mate του στη Σαουδική Αραβία Charles Leclerc. Στη «μεσαία κατηγορία» καλύτερα από όλους στη Σαουδική Αραβία τα πήγαν οι Haas, ωστόσο άπαντες εκεί ψάχνονται: Μαζί με την προαναφερόμενη, RB, Williams, Αlpine και Kick Sauber δεν έχουν βρει ακόμη ρυθμό.
Eπόμενος αγώνας το Grand Prix Aυστραλίας στη Μελβούρνη, στις 24 Μαρτίου…
ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΟΔΗΓΩΝ
1 Max Verstappen 51
2 Sergio Pérez 36
3 Charles Leclerc 27
4 George Russell 18
5 Oscar Piastri 16
6 Carlos Sainz 15
7 Fernando Alonso 12
8 Lando Norris 12
9 Lewis Hamilton 8
10 Oliver Bearman 6
11 Nico Hülkenberg 1
12 Lance Stroll 1